第926章優先級

澳洲風云1876 第926章優先級

就在雄心勃勃的吳佩孚抹起袖子，大干一場的時候，軍營里忽然發生的大規模食物中毒事件，卻給了他當頭一棒，令這位意氣風發的準將先生整個人都不好了。

其俄勒岡師所屬步兵二團，四團駐地，爆發大規模食物中毒事件，多達2700余名官兵上吐下瀉，超過300人癥狀嚴重，出現嚴重脫水甚至抽搐情況，在采用了強制灌肥皂水的方法洗胃后，癥狀迅速緩解。

最終一人死亡，270多名士兵住院觀察，在35天后陸續出院恢復健康。

這名死亡的倒霉鬼是因為嘔吐物嗆入氣管，造成呼吸道堵塞，短時間搶救不及而死亡。

憲兵迅速出動，扣留了當地食物供應商和相關人等，很快查明了事情原委；

由于俄勒岡師白人士兵習慣飲用牛奶，因此軍方在當地選擇了幾位有實力的農場主做供應商，每天為士兵們提供新鮮牛奶，作為必要的軍需品供應。

問題是軍隊需要的供應量大，這幾名農場主農場鮮奶產量不夠，因此從附近一些相識的農場購入部分鮮奶，這部分鮮奶沒有執行嚴格的巴氏消毒程序，又恰逢五月初氣溫升高，鮮奶變質了。

憲兵隊立刻四處出動搜捕人犯，在短短的三天內，抓捕了137人，臨時軍事法庭決定對其中的105人執行絞刑，立即執行。只有極少數婦女和兒童幸免于難。

這就是著名的“牛奶事件”，一名士兵的死亡，用100多人生命相抵，13個農場的成年男丁和婦女全部絞死，無一例外。

“哼……喝什么牛奶？這種每天送到軍營里的鮮奶風險根本無法掌控，這次糊弄過去了，那么下一次呢？供應部隊的軍需品必須實行閉環管理，保證風險可控，喝牛肉湯胡辣湯難道不香嗎？”

榮譽大紅一師師長卞春松少將神情不屑的撇了撇嘴，遠征軍直屬的華裔師團不供應鮮奶，只供應奶糖，巧克力，茶葉和香煙。

日常官兵飲食供應牛肉湯,

羊肉湯,

菜湯和胡辣湯等湯品,

菜肴葷素搭配，主食以饅頭，面條和米飯為主,

從來就不會出什么問題。

在軍事會議上，大家的目光都看了過來。

吳佩孚準將與華盛頓師師長司馬長青準將尷尬的互相看了看,

然后低下頭不發一言,

他倆能說什么呢？

司馬長青是當今陸軍李栓柱元帥的心腹部將,

曾經擔任多年的高級副官，如今執掌華盛頓師,

此前戰斗中的表現可圈可點。

如今在奧馬哈的駐軍中，只有他們兩個師以北方聯邦的白人士兵為主，因為駐扎在大城市條件比較好,

軍需供給中每天給每位官兵提供一升牛奶,

帝國軍隊是很講究資歷的地方,

面對功勛卓著的榮譽大紅一師師長卞春松少將,

而且他的話很有道理，兩位準將都無法反駁。

這次“牛奶事件”確實是有心人下毒,

軍方為了避免非議，令社會上那些居心不良的分子有樣學樣，便以含糊的食品中毒處理了,

但打擊力度一點都不輕，涉案人員全部處以絞刑。

這里面肯定有冤枉的,

可誰有閑工夫細細查證呢？

打擊從重、從嚴、從快，才能起到震懾的作用。

“只有千日做賊,

哪有千日防賊的道理？行了，牛奶供應就取消了吧,

改為牛肉湯或者羊肉湯，以后也不要搞特殊化，嚴格按照部隊后勤供應軍事條例執行。”段褀瑞中將不想在這個問題上多做糾纏，揮揮手拍板定論。

“下面繼續開會吧，由司令部參謀官介紹最新的敵我態勢，軍事部署和應對方案，開始吧……”

司令部上校參謀官手上拿著木桿,

對著墻上懸掛的大幅地圖介紹道；

“各位長官；

奧馬哈作為太平洋鐵路的東部終點站，擁有共計13條鐵路線，呈放射性網狀聯通米國東部海岸各城市，東北方向是五大湖工業重鎮,

東南方向聯通各南部州，鐵路，公路和水路交通十分發達，是極其重要的鐵路樞紐站之一。

奧馬哈當前態勢，只有兩個方向上，米國人囤積了重兵防御。

主要方向自然是東北鐵路通達的芝加哥方向，從這里前行735公里就抵達五大湖工業和貿易重鎮芝加哥，這是一個人口超過190萬的超級大都市，也是米國重要的工業心臟城市之一，重要性不言而喻。

從芝加哥繼續向東北方向前行460公里，就抵達了五大湖地區聞名遐邇的工業重鎮底特律，這是五大湖地區強烈跳動的兩顆心臟之一，也是米國誓死必保的重點地區。

在主要方向上

米軍調動大量城市及鄉村民兵，挖斷鐵路，設立戰壕和碉堡，布置大量雷區和鐵絲網，沿城鎮和橋梁湖泊構置防御線，初步估計約有近40萬民兵和聯邦軍。

在城市工廠里

米國人仿照我們的裝甲部隊，正在日夜趕工打造裝甲汽車，據悉數量多達600余臺套，普遍配備機槍和中小口徑火炮，期望作為一支野戰尖兵使用，遏制我軍裝甲突擊力量。

次要方向則是東南方400余公里的堪薩斯城，米國人在該城市修建了完善的防御設施，囤積了近7萬人大軍，并且正在極力調動周邊地區兵力增援，數據每天都會發生變化。

如今，美國的工業力量已經全力調動起來造槍，造炮造彈藥，并且試圖打造一支裝甲力量，這是橫亙在我軍面前的攔路虎。

匯集相關信息，可以看到；

米國人正在利用一切可以武裝的手段，傾盡全力試圖與我軍對抗，作為世界排名第一的工業大國和經濟強國，米國擁有足夠充沛的工業能力和戰爭動員能力，對此我們不應掉以輕心。

遵照本土指示；

帝國遠征軍宜在匯合各國盟軍的基礎上，不遲于六月初按計劃發起相關戰役，逐步摧毀敵人抵抗信心，以達到戰而勝之的目的。

根據陸軍參謀總部命令；

成功登陸東海岸弗吉尼亞州的遠征軍團命名為東部軍團，主要作戰目標是東部海岸重點大城市，包括華盛頓，費城，紐約。

以奧馬哈為攻擊前出陣地，匯集起來的遠征軍團命名為西部軍團，主要作戰目標是五大湖工業重鎮城市，包括芝加哥，底特律。

攻擊次序上

應以東部軍團首先發起戰斗，以占領首都區為目標，一舉擊破華盛頓外圍防線，重創并擊潰敵人心理底線。

占領米國城市并不是目的，迫使白宮低頭認輸，并且乖乖的走上談判桌接受和談協議，才是最終目的。

當前一切軍事計劃，都必須圍繞這一最終目的實施，一步步向美方施壓，最終拿到我們渴望的勝利。”

說到這里

上校參謀官神情莊重地行了一個軍禮，收起手中的木桿，悄悄的走下去，他的任務完成了。

聽了這番介紹

在座的高級軍官們心中百味雜陳，帝國本土的意圖已經很明了，只要米國人投降，戰爭可以隨時結束，剩下的就是軍事占領安排和善后事宜。

這樣一來，大家伙兒建功立業的機會可就不多了，一定要珍惜才是。

因此，陸軍參謀總部要求帝國遠征軍不要急于發動進攻，而是要等待盟國部隊一一抵達，匯集12個同盟國的力量，以壯聲勢。

如今的扶桑第三師團和沙俄1.5萬人的遠征軍已經抵達舊金山，但由于沒有足夠的鐵路運力，暫時只能滯留在西海岸各城市，等待遠征軍部隊先行抵達奧馬哈以后再說。

根據參謀總部的要求，盟國軍隊的運輸應該提升優先級，放在帝國軍隊前面。

由于戰爭時期條件所限，太平洋鐵路每天可以開行27對列車，除了運輸物資之外，每天最大的能力是開行14列客車，運輸12000人全副武裝的部隊（不計算火炮，卡車和裝甲車等重型裝備）抵達奧馬哈前線，全程運輸時間為7天。

如果計算友軍攜帶的騾馬等裝備的話，沙俄與扶桑兩國近4萬人的部隊運輸需要一個星期，哦……對了，還有從索馬里萬里迢迢趕來的3000余名英軍士兵，他們都是索馬里雇傭兵，如今使用英軍的正式番號作戰，也需要優先運輸。

另外160名英軍已經在東海岸漢普頓登陸，由陸軍上校李建洋指揮，包括76名衛兵，29名倉庫保管員，12名爆炸品專業處理人員，13名后勤軍官，4名會計，幾名廚子和二十幾名海軍后備役人員，其作戰序列卻屬于皇家海軍某后勤團，真是非常奇怪的組合。

英軍總共3200人，卻分東西兩個海岸登陸，中間遠隔著4500公里的北美大陸，真不知道是什么樣的神操作？

也許，體現了重在參與的國際精神，這就是政治吧！

帝國遠征軍對英國陸軍已經無力吐槽了，第2次布爾戰爭中，近40萬英軍打的那叫一個爛，幾乎讓世界列強都笑掉了大牙，面子徹底丟光了。

講真，在如今心高氣傲的大洋帝國皇家陸軍心目中，也只有德、法等歐陸強國的先進陸軍能夠扳扳手腕兒，其他的通通看不上。

北美一戰，是大洋帝國皇家陸軍走上神壇的一戰，其彪悍的戰斗力已經得到世界公認。

在大炮巨艦時代，實力就是說話的底氣。