第136章敬酒不吃吃罰酒

澳洲風云1876 第136章敬酒不吃吃罰酒

范仲齋介紹到這里，禮貌地對在座眾人點頭示意；“這就是沿海鐵路面臨的主要困難，集思廣益，為老爺分憂。”

此行隨員中，以吳墨舟為首，后勤大總管肥佬春和十九世聯合航運公司經理賈東河以及一干秘書等人為主，辛長君與潘守道兩位方面大員坐鎮紅河谷市，并沒有一同前來。

吳墨舟考慮了一下說道；

“第1項和第2項難點關鍵就在于松江水泥廠，目前已進入設備安裝階段，這些法蘭西國的先進設備，經過多年大型項目考證，出紕漏的概率并不大。

為了防止意外，我近期將前往松江鎮坐鎮指揮，親自解決工程中的疑難問題，盡量給進口設備做好后勤保障工作，這其中也包括那些法國人。

第3項和第4項難點，也可以綜合起來看。

只要解決了剩下三座牧場的歸屬問題，剩下的就是一些基礎建設，包括港口，碼頭，倉庫和鐵路支線，只要資金到位，就應該能夠趕得上工程進度。

而這三座牧場……”

吳墨舟說到這里眼中閃出一絲狠色，迅速瞥了一下李福壽，繼續說道；“比利小子匪幫在這個地區鬧得很兇，作為所剩不多，依然堅持經營的牧場，我想很容易成為他們的目標。”

這話大家全都心領神會，下意識的把目光匯集在李福壽的臉上，只見他盯著大幅的規劃地圖看得正津津有味，仿佛能從上面看出個花兒來。

會客廳里陷入短暫的寂靜

“啪”的一聲

李福壽的拳頭狠狠的砸在地圖上，然后用手在北岸畫了一圈，說道；“短時間內，面對保守派的重重阻礙，新南威爾士州的議會肯定不可能通過沿海鐵路接入杰克遜海港的議案，這無形中為我們造成了很多困難。

沒了張屠夫，難道還要吃帶毛豬嗎？

北岸的康士比高原就是一片完全空白的圖紙，拿到手以后可以任由我們規劃，建成一座不遜色于紅河谷的新型港口城市，這里將完全由我們主導。

讓那些死硬的白人見鬼去吧，既然他們不知道好歹，那么就給點厲害給他們嘗一嘗。

墨舟，你統籌安排一下，在這個剪羊毛季把羊毛價格給我打下來，降到3.5磅一便士。

讓那些跟我作對的白人牧場主全都喝西北風去，把打擊面擴大到維多利亞州，墨爾本也沒有幾個好東西，讓那些白人牧場主不賣就壓在倉庫里發霉，賣就虧了血本。

哼，跟我作對必須要付出慘重代價，他們必須明白貴族的榮耀不容玷污，我想要得到的一定要拿到手。”

在新南威爾士州悉尼這個澳洲白人強硬勢力的大本營，還有英國人經營多年的維多利亞州墨爾本地區，不拿出狠辣手段出來，很難打得開局面。

如今昆士蘭伯爵大人發了狠，他不怕把澳洲鬧的天翻地覆，在倫敦自然有大樹遮蔭蔽日。

如此一來

等于紅河谷勢力在悉尼北岸全力打造一座新型海港城市，與老市區分庭抗禮。

1879年

悉尼城市占據了坎伯蘭峽谷地區，位于杰克遜海港的西面并延伸到南面，而在杰克遜海港以北則是康士比高原地區，平均海拔約656英尺（200米左右），被稱之為北岸。

如今的康士比高原地區完全沒有開發，是一處溪流縱橫的荒原，屬于格林兄弟牧場。

在老格林死后，北岸牧場被一分為二。

靠近東側杰克遜海港地區屬于哥哥麥奎爾格林，內陸方向的西面屬于弟弟湯姆格林，格林家族是蘇格蘭后裔，很重視家人親情，雖然分開了，但是經常一起做彌撒，互相間親戚走動很頻繁。

在格林牧場落入李福壽手中之后，將投入巨資在北岸打造一座新興城市，這里原本就是后世悉尼大都會區的兩個主要城區之一。

南岸北岸相隔著一道狹窄海灣，后世著名的悉尼灣大橋橫跨南北，成為悉尼歌劇院的最好背景之一，同時也是悉尼的標志性建筑。

如今的悉尼灣大橋還沒有影兒，但最早在1815年就有工程師提出建造海灣大橋，并且設計出了相應的圖紙，可惜沒有得到新南威爾士州總督拉克倫首肯，最終不了了之。

工程師彼得·哈德森于1857年提出一座跨越海港的大橋的設計圖，是最早的設計圖之一，完整規劃出了單孔跨海鐵橋詳盡設計方案。

建造一座桁架橋的建議在1879年又被提出，經過專家論證，這一座悉尼灣大橋造價約850，000英鎊，因為財政原因沒有在議會通過。

北岸的重要性相對于悉尼，就像浦東對整個滬海的重要性，是大都會區擴張的必由之路。

一周之后

財雄勢大的昆士蘭伯爵收購了北岸康士比高原地區，并且宣布了一系列大手筆的投資計劃，包括引入華人移民興建港口倉庫區，鐵路樞紐區，并將新建一座北侖碼頭，通過鐵路支線直接和沿海鐵路連接在一起。

計劃宣布之后

北岸地區便開始大規模招募勞工，大興土木開始新建一座城，吳墨舟被任命為北侖港總指揮，負責相應的城市規劃和建造工作。

就在悉尼市一眾上流社會人士被這個消息所震驚，匆忙求見昆士蘭伯爵大人，誰知他已經拂袖離開，這讓所有人都有一種不好的預感。

果不其然

進入1880年第1個剪羊毛季節，從北到南的羊毛收購站降聲一片，羊毛價格從2.5磅一便士急速降到3磅一便士，伴隨著大量羊毛進入市場，羊毛收購價格再度猛降到3.5磅一便士。

紅河谷祭起了價格屠刀，開始進行了大規模清場行動。

從南威爾士州到維多利亞州乃至于南澳洲，到處都是白人牧場主的一片哀嚎聲，市場遍布腥風血雨。

市場資本是無情的。

即然有紅河谷出面壓價，其他的羊毛貿易商紛紛跟進壓價，最低的甚至壓到4磅一便士。

憤怒的白人牧場主和牛仔拿起槍來捍衛自己的權益，位于各地的羊毛收購站槍擊案不斷，發生了許多血腥案件，讓治安官和皇家騎警忙的到處撲火。

這時悉尼和墨爾本的上流社會才反應過來，紛紛前往紅河谷請求面見昆士蘭伯爵大人，全都吃了閉門羹。

伯爵大人身體有恙，暫時不便見客。

至于啥時候身體能好些，那只有上帝曉得，也許一兩個月，也許一兩年。

紅堡的意思很明顯；

噢，在悉尼的時候你們一個個屌到不行，這下慫包了？

不行，爺還沒玩夠呢！

凌霄閣內

李福壽拿著一份越洋郵件看得喜笑顏開，從美國傳來了好消息；

新型系列柴油機的專利權在美國和歐洲普遍注冊，昆士蘭伯爵家族獲得全部的專利權，其中有76項創新型專利，322項獨占性專利，紅河谷為此付出了42萬美金高昂代價，一次性買斷專家手里的30專利權。

這些付出是值得的，巨額美金支票讓專家和學者們熱情高漲，以百倍的積極性投入到系列柴油機的研發中，整日整夜的泡在實驗室里，拿出了大量的科研數據。

繼1.2升直列4缸柴油發動機研制成功之后，相關專家學者會同卡吉爾機械公司進行了試生產，相繼攻克了試生產中數十個技術難關后，于1880年1月22日生產出第1批合格新型柴油機。

配合德國西門子公司剛剛研制成功不久的小型發電機，形成了一個完美的柴油發電機組合，接到了來自歐美各地雪片一樣的訂單。

有了上述成功經驗

1.5升，2.0升新型柴油機的研制也獲得了突破，即將進入工程研制和小批量試生產階段，前景一片大好。

最讓李福壽感到高興的是，以1.2升4缸柴油機為動力源，按照手扶拖拉機的思路，卡吉爾機械廠的工程師很快研制出了皮實耐用的手扶拖拉機。

設計思路由李福壽提供，卡吉爾機械廠的工程師予以實現，相關產品專利歸屬于昆士蘭伯爵家族。

這種農用機械結構簡單，與后世的手扶拖拉機9成相似，唯一不同點是采用的實心橡膠輪胎，第1批60輛已經通過貨輪發往澳洲紅河谷。

有了這個強悍的鐵牛，紅河谷如今大興土木的建設將如虎添翼，效率更勝一籌。

更讓李福壽高興的是農業機械化看到了曙光，去掉手扶拖拉機后方大拖斗，加掛農業機械，就具有了犁地深翻，平整土地，插秧播種，清除雜草灌木，收割農作物等一系列機械化作業能力，效率極大的提高。

為澳洲增添了一個新的系列拳頭產品，新工廠選址設在松江鎮，有了充沛的電力能源供應，可以發展成系列柴油發動機生產廠和配套廠，以及手扶拖拉機廠等等企業，帶來新的利潤增長點。

“老爺，你今兒咋這么高興呢？”顧柳煙手上捧著青瓷煲湯罐子，身形婀娜的走了進來。

“自然是有好消息了。”

“哦，我能看嗎？”

“當然。”

李福壽打開著青瓷煲湯罐子，罐子里是文火煲的靚湯，他美滋滋的趁熱喝了起來。

顧柳煙的腦袋轉到案桌旁，瞧了瞧從美國傳來的越洋郵件，里面講新型柴油機之類的東西枯燥而乏味，引不起她的半點興趣，更看不出希奇在哪里。

大家小姐吟詩作對，風花雪月還行，對這些純粹理工類的東西完全無愛。

這不妨礙顧柳煙對老爺的崇拜心理；“老爺，你可真厲害哦。”