第201章 接手

重生之大廠崛起 第201章 接手

賈維爾保釋出來之后，第一時間便找上了劉銘，他希望劉銘將他的德林股票打包買下，以換取流動資金，而劉銘則給了他另外一個選項。

“什么！？絕不可能，我是絕不會賣掉皇羽的！”賈維爾歇斯底里的吼道。

“老賈啊，我理解你的心情，這也是為你著想，你雖然是老板，可公司員工現在都恨你啊，如果你還占著這個位置，那只會玉石俱焚，想想你的酒業集團還有你的車隊，犯不上啊！”劉銘苦口婆心的勸道。

賈維爾被劉銘說得心灰意冷，自己如此上心高薪選聘空姐，結果卻被她們背后狠狠地捅了一刀。

而真正要他命的，是劉銘背后的信誠集團，他們狠辣地抓住自己營銷昏招的機會，只伸手推倒了第一張骨牌，就輕輕松松地逼他將皇羽拱手讓出來。

至于未上市的皇羽航空公司，則由信誠集團與S.L.K共同出資8億米元買下，其中S.L.K占股60，出資5億米元。

賈維爾在與銀行和信誠集團的三方談判中完全處于下風，三方達成共識，銀行連本帶利的收回貸款，賈維爾償還貸款后，僅得到1000萬米元，以及保留在德林航空的20股份，血虧十幾億米元！

劉銘有意保留賈維爾在德林的股份，就是擔心這家伙被逼上絕路后，狗急跳墻。

投資皇羽航空公司，哈尼完全是出于對劉銘的信任，要知道，整個天竺20多家航空公司，僅一家維持微利，其余公司均不同程度虧損。而其中剛剛完成合并的皇羽航空，虧損最為嚴重，每年都要扔進一億米元，這可不是鬧著玩的！

劉銘看著剛剛拿到航空公司收購合同，不禁感嘆道：“這種買買買的感覺，是真爽！可惜只爽了這么幾天吶！”

不過劉銘已然心滿意足，目前在國內可還沒有私資航空公司的存在。

這家合并德林后的皇羽航空公司，目前擁有空客A320飛機22架，另外租賃75架，所有航線均為天竺國內。根據天竺法律，航空公司需要開航后5年，才擁有開通國際航線的資格。

S.L.K的人手不足，而劉銘也不想查爾斯在航空公司上分散精力。

便委托TETE的拉吉夫，從自家的航空公司中，挑了一位有經驗的經理人擔任總裁，并將皇羽公司掛靠到信誠集團的投資公司名下。

這位叫山迪普的經理人，種姓不高，做事非常勤勉，把自己位置擺得很端正，這一點，令劉銘尤其滿意。

第一次見到自己背后的大BOSS劉銘時，山迪普甚至要行吻足禮，搞得劉銘都頗為尷尬。

“咳咳，我說山迪普，咱們這是現代公司，你那些宗教信仰，盡量不要帶到公司里來，明白嗎？”

“明白！老板。”山迪普趕緊應聲道。

“往后在人前，不要喊我老板！只對外稱我是新聘請的戰略顧問就好。”劉銘希望自己盡可能低調地隱身幕后。

“好的老板！”

“關于皇羽航空目前的狀況，必需要調整！走吧，先去解決最重要的人員問題。”

穆拜酒店大會議室中，兩位大股東劉銘與哈尼，在總裁山迪普的陪同下，同2500名公司員工開了第一次全體會議。

“諸位，我作為本公司的戰略顧問，代表總裁山迪普先生向大家闡述新公司的經營理念。”劉銘大聲道。

對管理崗位的人員實施末位淘汰制度，以精簡冗員問題。

之前賈維爾拖欠的工資，一次性結清，施行薪金差異化，為飛行部、地勤部、服務部三個重要部門，重新建立階梯性薪酬結構，根據工作年限，飛行時長，受好評率，分出21級！

劉銘重新強調服務的重要性，廢除賈維爾時期對空姐提出的一些過分要求，將前些天勇敢舉報賈維爾的空姐，升為服務部總監，統管旗下600多位空姐。

恢復德林航空公司原有的微型代理商銷售模式，使皇羽航空同時在線上與線下銷售機票。劉銘清楚，這種充斥在城市大街小巷的微型機票代理商，在未來十年內，才更加適合天竺本地的國情，他可以通過持有代理商繳納的保證金，來控制風險。

而關于經營特色的問題，劉銘高度參照TETE汽車的做法，統一品牌后，主攻高端和低端兩個市場，他深刻的認識到，在天竺，根本不會產生中產階級，所以主動放棄中段。

他采用逆向思維，將空姐們的工作服設計成長袖襯衫，領扣要求全部扣死，短裙下一律黑色絲襪，完全體現出禁欲之美。

而為了增加空姐們的服務積極性，劉銘還宣布一項福利計劃，每年都會選出12位，長期得到顧客好評的優秀空姐，不僅加薪，還將簽約信誠經紀娛樂公司，得到平面模特，品牌代言，甚至參演寶萊塢大片的機會！

說到這，一些姿色過人的空姐們眼睛都亮了，她們才注意到，公司的幕后老板，竟然是新晉的寶萊塢大亨，哈尼.安迦尼！一夜成名，這種年輕漂亮女孩子都曾做過的夢，在皇羽航空這里竟已是觸手可及。

哈尼沒想到，劉銘會將航空公司同自己的寶萊塢掛鉤，看著這些空姐的身材臉蛋兒，這等于平白送給自己一個女明星培養基地啊！當然是笑呵呵的接納了這個建議。

而令劉銘與哈尼措手不及的是，劉銘的一個創意，日后在天竺掀起巨大的波瀾，每年一度的皇羽空姐選拔，愣生生被搞成了與天竺小姐選美比賽齊名，全國直播的大賽！皇羽航空靠出售轉播版權，大賺一筆。

低端市場，才是劉銘真正需要下功夫的地方，他將扭轉每年一億米元的虧損，押寶在這里。