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第259章 強得可怕的天賦

作者:駕霧  分類: 都市 | 都市生活 | 駕霧 | 從零開始的富豪人生 | 更多標簽...
 
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從零開始的富豪人生 第259章 強得可怕的天賦

EA300L是典型的單發螺旋槳飛機,戰斗機一樣的縱列式座艙布局,駕駛員在后座,副駕駛在前座,重心前后配比很出色。

也不要覺得,都超音速噴氣的年代了,還拿個二戰那樣的螺旋槳飛機來玩。

說這話就太外行了!這些螺旋槳飛機可都是特技飛機!

就好比家用車跟賽車的區別。

特技飛機,就是為了最復雜的特技表演誕生的,可以做出各種復雜的動作,并且失速速度能非常的低!

它們的過載極限卻很高,現代戰斗機設計過載是9個G,旨在保護飛行員,但特技飛機,過載往往能在達到10個G,甚至12個。

(紅牛飛行表演隊的XA42機型,飛行員曾在無抗荷服的情況下,身體直接承受了11個G的過載)。

林啟山眼前這架EA300L,設計上限是±10G,也因為它的安全可靠性,成了全世界很多飛行表演青睞的機型。

現在他爬上了位于最前面的副駕駛座,第一次坐這種飛機,心情就跟第一次坐進賽車里的新鮮和期待感。

副駕駛非常簡陋,就像賽車一樣能夠看到裸露的焊接鋼管,面前只有簡單幾個儀表,使用的操縱桿也跟戰斗機一樣,位于兩腿中間。

頭頂是一整塊的透明艙蓋,視野非常好,當飛機啟動后,教官員就利索的在跑道上加速,起飛奔向藍天!

特技飛機的飛行方式,應該是最接近軍機風格的了!

簡單粗暴,沒有那么多慢條斯理。

起飛不斷爬升到一定高度后,張偉就在無線電里跟他說了:“在你開始特技動作學習之前,我先要看你的承受上限,準備好了請回答!”

“準備就緒!”

林啟山回應道。

于是教官就開始了空中飛行動作,由易到難,通過不同過載去測試他的身體抗負荷程度,最主要是避免他承受不住極限,比如甩到7個G,飛行員兩眼一黑,直接暈了,那可就完球了!

但林啟山的表現卻非常出色,45個G的范圍他都沒感覺,對話和思維都很流暢,桶滾動作中的上下顛倒,他依然能自如的轉動腦袋觀察外部。

張教官看了一下剛才拉升的7個G,問他:“你感覺自己的脖子受得了嗎?”

“還行。”林啟山感覺還好。

教官不懂:“還行是什么意思?具體點!”

林啟山就仔細描述起來:“感覺還沒到極限!我以前開賽車的時候,重剎會壓迫到脖子痛,現在還沒遇到過!”

“豁!”教官有些驚奇,“賽車G值比這還高?”

林啟山回答:“沒有比這高!但它的壓迫是水平面的,是要把我腦袋甩出去,但我現在感覺是立體沖著脊柱的,感覺還可以再來點!”

教官好奇:“什么賽車可以開這么猛?”

“啥?”

“就是……F1方程式那種級別的!”

教官這回沒有疑問了。

F1車手承受的過載雖然沒有戰斗機飛行員高,但他們的脖子是星球上數一數二的強悍,也間接說明,現在能威脅到林啟山的,就是高過載的腦供血不足了!

這個問題持續到教官甩出9個G后,初次體驗的林啟山終于有了眼前慢慢變黑的感覺——就好像血液猛然抽離了大腦,都甩到了身體底部!

黑視!

大晴朗的天竟然變得有些模糊發黑,腦瓜子產生了一種昏昏欲睡的感覺,在他感覺自己意識要不清醒前,趕緊用當初開方程式掌握的呼吸法,硬撐!

高過載只維持了不到三秒鐘,張偉恢復平飛后,自己都是快速呼吸調整才平息下來,而后趕緊追問:“怎么樣了?能回答嗎?”

“可以回答!剛才有點暈了!透不過氣來!”

林啟山還在猛烈呼吸。

張偉此刻心中的驚奇已經難以形容了!他剛才也是因為好奇心,想要極限試探這家伙——順便也是讓他收起驕傲,嘗試一下空中短暫昏厥的體驗!

但林啟山竟然沒有暈過去?

這家伙的體質也太強了吧?

剛才9個多G,再持續更長時間張偉自己都承受不住,但沒想到一個初級飛行學員身體素質竟然如此的強橫,硬扛下來了?

“好苗子!學員你的基礎真的不是一般的好啊!”

“現在我知道你可以學什么了!”

張偉的本意是測試他的極限,然后教幾個難度不太高,但是又能夠給觀眾很炫酷體驗的小特技,滿足這些有錢人的虛榮心。

但現在他是遇到了寶的心思,感覺完全可以深挖一下,教他幾個厲害的動作,看他在領悟這方面,還能不能讓人這般驚艷!

于是林啟山的基礎飛行全面結束了。

他獲得特技飛行教官的單獨授課,教他花式開飛機!

這就有點像別人在駕校努力練習路試的時候,他已經跳級去了賽車場開始學飆車,而且教官還是資深飛行員!

跟一個老經驗學習的收獲是巨大的,因為很多知識都超越了民用的范圍——民航開飛機,不會要求你倒著飛,也不會要求空中橫滾!

但在特技飛行領域,這可是家常便飯!

而這么學的好處是讓操控飛機的認識,極大的拓寬了!

感覺進入了全新的領域!

張偉傳授了他很多民航學校永遠學不到的東西,對于他曾經開飛機降落公園這個舉動,在這幫老油子面前,只能說常規操作!

用張偉的話來說,飛機出事了,保命的招數肯定要練啊!而且要練很多種,還要熟練掌握,膽子要大、技術要穩,才能開好飛機!

他還吐槽學校的不夠全面:“什么這不能停,那不能練的,以前早些時候,客機飛行員都是空軍轉業的,遇到問題根本不怕!”

“現在這些新苗子,系統學出來的規規矩矩,也就正常飛兩下,遇到點問題怕是手忙腳亂,一機乘客都得聽天由命了!”

教官的話林啟山不能全部茍同,畢竟飛客機不是戰斗機,也不是耍特技……但是擁有豐富的經驗老師傅這么吐槽,也沒多少人敢反駁他!

另因為林啟山的身體素質極其強悍,建立在這個基礎上,他可以更多的嘗試招數,練習中更不至于甩幾下暈了,還得花時間恢復!

而且他的學習速度也是很讓人滿意的,剛開始學是會犯一點新手錯誤,但他的成功積累卻格外的迅速,只要成了一次,以后就不會再犯!

這顯然是系統幫助的顯著作用,經驗漲上去后就不會再跌落,就像哪怕時隔一年再摸到賽車方向盤,他依然是那個“專家”級別的高手!

所以林啟山不怕難,就怕沒人教他。

只要有人教,他的進步速度將是恐怖的!

遇到個這樣的學生,張偉教得也舒服!

那些總是學不會,總有問題的才是教官的災難!

幾乎所有老教官脾氣都很火爆,飛行員更是會故意刺激和叱罵,因為還要鍛煉飛行員的心態,要處亂不驚!

據說當年“簡柏丞吃大便”的當事人,因為心理承受能力出眾,所以如今是空軍中心的助理教授,而主攻專業竟然是壓力調適、心理學、航空心理學。

林啟山沒有挨教官罵過,其一是他學習確實很出色;其二落地之后,教官也怕他那幾個熊一樣壯的司機保鏢。

究其根本原因,還是對等實力促進了人與人之間的和諧!

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