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第386章 海貿之利,因禍得福

作者:任國成  分類: 歷史 | 架空歷史 | 任國成 | 陛下因何造反 | 更多標簽...
 
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陛下因何造反 第386章 海貿之利,因禍得福

勛貴們是很有錢,但他們大部分財富都是不動產,是豪宅府邸,是店鋪商行,是數量龐大的耕地,這些都不好變現銀子。而從十六家勛貴家抄到的銀子,也就兩三百萬兩而已,按照洪承疇取締京營的策略,這些銀子也剛剛夠而已。

而每月的支出都很大,內庫存銀接近枯竭,朱由檢便把希望寄托在海貿上。

根據李彥直從福建送來的奏疏,鄭芝龍、茅良哲率領的船隊是七月下旬取得倭國,而從倭國海貿回來差不多是冬季,因為冬季的時候有西北季風,可以順流順風返回福建。

冬季的時候,正在和建奴交戰,朱由檢顧不得理會海貿的事情,然而現在冬季快要結束,都快到春天了,海貿船隊竟然還沒有消息,算算時間,早該回到福建,李彥直的奏疏早該到了啊!

莫非海船出了意外?朱由檢頓時皺起了眉頭,若是沒有海貿賺的銀子,今年將會非常難熬。

“給李彥直發密詔,問問海貿船隊的事情!”朱由檢當即吩咐道。

“是,陛下。”王承恩答應道。

詔書很快擬好,蓋了大印之后,由錦衣外衛控制的驛遞六百里加急送往福建。

然而詔書剛剛走了兩日,李彥直的奏疏便到了北京。

看著奏疏的內容,朱由檢不由得驚喜交加。

出海的船回來了,準確的說只回到福建一部分海船,帶回了三百萬多兩白銀,而大部分船只卻滯留在日本,正在鄭芝龍的帶領下攻城略地!

三百萬兩銀子,即便扣除給鄭芝龍的三成利潤,仍然有兩百多萬兩,足夠自己支撐半年時間,而半年后,山澤礦山之稅,還有派出的稅監收的商稅,以及張家口皇家商行利潤,又有兩百多萬銀子入內庫,算下來今年內庫收入不比戶部國庫要差,足夠今年支撐下去。

朱由檢當即下旨,命李彥直派遣軍隊護送海貿銀子到北京。

這才是第一年,便有了這么龐大利潤,海貿之利讓朱由檢很是欣喜,在圣旨中好好夸了李彥直一番,下旨加封其為都督同知之銜,并蔭其一子為錦衣衛百戶。海貿之利如此之大,必須牢牢控制在手中,朱由檢便下旨從寧遠調三千禁衛軍南下,加強李彥直手中力量,同時押送兵工廠制作的幾千支火銃南下,充實福建軍兵力。

海貿利益如此龐大,朱由檢有些擔心憑借李彥直手中的兵力,控制不住局勢,所以要增強其兵力。朱由檢更對已經歸順的鄭芝龍心有警惕,鄭芝龍有人有船,李彥直能否壓制的住?

三千和建奴激戰過的禁衛軍,便是橫掃福建省也毫無問題,也足以震懾鄭家!

隨同軍隊南下的,還有數十商貿學校畢業的學生,以及上百個錦衣衛,學生用來充實皇家海貿商行,錦衣衛過去加強對沿海的情報工作。福建,是朱由檢重要的財源所在,不得不格外重視。

一切吩咐完畢,朱由檢再次拿起李彥直的奏疏,這次他的目光放在了李彥直描述的船隊在日本情形,放在了鄭芝龍在日本的表現上。

此次海貿之行,可謂是一波三折,鄭芝龍也展現了強大的能力。

因為和福州、福寧商幫的矛盾,在東南季風起的時候,鄭芝龍并未在第一時間率領船隊出發去日本,而是奉李彥直的命令率船隊攔截福建海商商船。

當時福建水師一分為三,在泉州、福州、漳州三處來往攔截,成功的截住了十多艘海船。

皇家海貿商行原本只有三海船的貨物,這下一下子達到了十六艘貨物之多。

然而這一攔截,時間也耽擱了下來,到了七月下旬,船隊才離開福建,開向倭國而去。再晚的話,季風恐怕會消失,就沒法順利到達日本。

開始的時候,鄭芝龍還擔心去倭國晚了會錯過好的行情。

“福建的海船被咱們攔截了一大半兒,但別忘了還有廣東、浙江的海商。在往年,去倭國海商中,福建海商要占一半,今年咱們的船隊遲遲未到,肯定會導致供貨不足,像生絲等貨物行情肯定飛漲,浙江和廣東的貨物肯定會趁機賣上高價。而咱們到達時,這么多海船貨物到達,行情必然應聲而落!入他娘,咱們辛苦攔截福建海商,反倒讓浙江廣東那幫混蛋占了便宜!”鄭芝龍對茅良哲道,說道最后忍不住罵出聲來。

茅良哲是皇家海貿商行大掌柜,此次海貿自然跟隨船隊一起去倭國。他和鄭芝龍有分工,鄭芝龍只管航行和戰斗,貿易的事情都由茅良哲做主。茅良哲以前便是閹黨商行掌柜,又在商貿學校呆過一段時間,對做生意很精通。只不過海貿和他以前做的生意不太一樣,所以便經常向鄭芝龍這個前海商(海盜)請教。

對鄭芝龍說的行情會落的問題,茅良哲自然聽得明白,不由得也有些擔憂起來。

然而二人不知道的是,去得晚也有去得晚的好處。

他們不知道就在半個月前,在浙江以北海面起了一場颶風,覆蓋數百里方圓的颶風,而數以十計的大明海船恰巧這個時候前往倭國,正好被颶風卷入其中,無數船只或被颶風吹翻傾覆,或被吹得遠離了航線。

而當時皇家海貿商行的船隊還在福建未出發,這場大洋中的颶風并未影響到福建,也算是因禍得福。

等到皇家海貿商行的船隊到達倭國后,二人方才驚喜的發現,來到倭國的大明海船竟然沒有幾艘,通過海商口中,才知道了颶風的事情。

此刻的日本施行閉關鎖國政策,只和大明海商和荷蘭紅毛鬼做生意,至于佛郎機、英吉利等西夷國家的船隊,則都不允許到達倭國港口。

而為了限制海貿,此刻的倭國只開放了長崎一處港口。

荷蘭人在長崎建有商館,而大明海商到達日本后,更喜歡住在距離長崎不遠的五島。

在長崎外海不遠處,有一連串五座島嶼,島嶼上有眾多建筑,向來是大明海商在倭國的居住地,嘉靖年間的五峰船主王直便在五島稱雄,自號“徽王”。

鄭芝龍在倭國呆過好長時間,自然對這里非常熟悉,當下便指引著船隊駛向五島海域。沒想到剛剛到達五島,便有很多人前來拜訪。

ps:還有一章。


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