第二百零二章 配套升級

納米崛起 第二百零二章 配套升級

就在燧人系聯合五大發電集團，如火如荼的整合國內太陽能產業時。

作為重要配套設備供應商的北風公司，在三月份完成北風—2重型燃氣輪機發電機組的初代定型后，兩個多月來，一邊測試原型機，一邊改進其中一些小毛病。

同時北風廠，還是陸續利用從蝸牛工業定制的零配件，組裝了2臺改進版的北風—2。

工廠內部。

近期拿到大筆訂單的北風廠，在國內招兵買馬了不少人，連不少應屆畢業生，都被拉過來。

陳學東看完測試數據，放下手上的鋼筆，揉了揉干澀的眼睛，突然一邊有人給他倒了一杯普洱茶。

“別太累了，老話說得好，長命功夫長命做，改進工作只要持續投入，憑借我們的材料基礎，追趕國際先進水平，還是可以的。”

打了一個哈欠，陳學東拿起茶杯喝一口茶：“要不是有溫差發電和新材料，我們和通用電氣、西門子的差距，還是非常不大。”

“對了，精密儀器聯盟近期會派一些人過來。”董新城提醒道。

“精密儀器聯盟”

董新城解釋道：“就是之前國內的半導體設備制造商，包括北方華創和魔都微電子這些企業。”

聽到北方華創和魔都微電子，陳學東就知道是哪些企業了：“原來是他們。”

“國內的研發工作上，缺乏協同合作的體系，比如我們的測試工作，就需要精密儀器的配合，國外的頂級精密儀器，近段時間收嚴了很多，我們只能自力更生了。”

陳學東剛想說什么，二組的組長田銳文，走了進來。

田銳文是一個彪形大漢，那一米九二的身高，加上渾身的肌肉，有一種撲面而來的壓迫感。

他拿起茶壺，給自己倒了一杯茶：“我這邊有初稿了。”

“需要定制零件，直接向采購部遞條子就可以了。”陳學東抬起頭來說道。

“我知道。”

第二小組是負責船用燃氣輪機的，之前703研究所，就是負責船用燃氣輪機的，產品初稿相對簡單一些。

從中船過來的田銳文，也是從事相關工作的，來了個把月后，漸漸適應了這邊的工作節奏和風格。

北風廠由于刺槐蟻在輔助管理，管理層受到很多限制，科研人員地位相對高很多，至少專業領域上的事情，管理層不會瞎指揮，因為瞎指揮出事情，刺槐蟻的督導組，可不會手下留情的。

不少中船工程師，在不知不覺中，被北風廠潛移默化了。

兩天后。

二十多名精密儀器聯盟的工程師，來到了北風廠中，他們還帶來了一批設備和特制傳感器之類的零件。

在北風廠的燃氣輪機測試場地中，展開改造和升級檢測設備。

陳學東和董新城等人，在一旁觀看了半天，精密儀器聯盟的工程師，將一份改造的具體細節表遞給陳學東。

“劉工，這一次改造需要多長時間”陳學東翻一邊看改造細節表，一邊關切的問道。

帶隊的劉工程師想了想：“最快要半個月，因為很多傳感器更換后，我們需要重新調整系統，調試工作需要一段時間。”

“那好吧！”陳學東也只能接受這個結果。

董新城開口說道：“工欲善其事，必先利其器，升級改造檢測平臺，也是必經之路。”

陳學東知道國內的燃氣輪機研究領域情況：“我知道，我們的檢測設備落后通用電氣和西門子太多了，他們的檢測平臺，幾十年來累計投資了幾十億米元，我們短時間內，還是比不上的。”

現在升級改造的檢測平臺，還是國外淘汰了十幾年的老產品，就算是這樣，北風廠也付出了不小的代價。

劉工程師和幾個時光工業軟件的軟件工程師、程序員，也在討論著系統的問題。

現在國內的高端科研設備，基本被國外卡死了，精密儀器聯盟的存在，就是為了拿回這一部分市場。

在整合精密儀器企業后，精密儀器聯盟內部，也逐步形成了分門別類的細分領域，有企業做整機整合，也有企業做專業零配件。

其中工業軟件、工業設備操作系統，就由時光信息的子公司——時光工業軟件負責。

術業有專攻，專業研發工業軟件的時光工業，確實比北方華創和魔都微電子之類強，他們不少產品經過時光工業的優化升級，性能獲得了不少提升，特別是穩定性上面，比之前好太多了。

幾個程序員和技術員，將檢測平臺的工業系統PU核心拆下來，更換上龍圖騰的工業PU核心。

工業PU核心上，龍圖騰其實已經在上個月，也就是四月中旬左右，開始定型和試生產了。

比起功能復雜又要求苛刻的手機PU，工業PU的難度，還相對比較低一些。

程序員利用時光信息特有的軟件分析器，將外國工業操作系統的程序，進行逆向解析。

然后拷貝了里面的數據庫，一點點調整自己的工業操作系統。

PU更換完成，將一塊熱電制冷器安裝在電路板一側，方便給PU快速散熱，軟件也跟著更新和重新調整。

“劉工，你們溫度傳感器有點問題。”

劉工程師走過來問道：“問題在哪里”

程序員指著系統說道：“506、706號溫感器的反饋數據，有明顯的不穩定；264、573號周圍有明顯的檢測空白……”

快速筆記下來后，劉工程師將負責調試的工程師叫來，讓他們找到問題的傳感器，然后進行改進和優化。

一整個檢測平臺，各種各樣的傳感器，這些都需要耐心優化。

一直關注這件事的陳學東等人，也不時過來，交流一下一些需要改進的問題。

新一代燃氣輪機的設計工作上，北風廠也在穩步推進，不過那三臺北風—2燃氣輪機，卻不在北風廠了，而是交付給了華能集團。

作為定型的第二代國產燃氣輪機，盡管目前的熱效率，只有55.7，但是各大發電集團，仍然選擇大量采購。

這三臺北風—2，重新拆解成為零配件狀態，經過鐵路運輸，將直達德州發電廠，作為該發電廠產業升級的核心。

跟著這批設備過去的，還有北風廠的總裁和一眾裝配工程師。

這種精密度要求非常高的設備，只能由北風廠自己安裝調試，發電廠還真沒有辦法自己安裝。

要是安裝的公差太大，或者一點點錯誤，不僅會導致設備性能受影響，甚至會讓設備使用壽命下降，嚴重的情況下，可能直接報廢。

而裝配的參數，在很多精密儀器企業中，往往都是機密信息，很多進口設備一故障，只能請原廠的工程師過來維修，就是這樣的道理。