第二百八十章 異軍突起的太陽能汽車

糾錯人生 第二百八十章 異軍突起的太陽能汽車

隨著被林慶新命名‘金烏’的太陽能汽車，開始在華國各個地形氣候不同的地方開始測試。

這款太陽能汽車火了，而且是爆火！

很多汽車銷售行業的人，開始聯系銷售的事情。

一下子就這么火，林慶新也沒有想到，他還擔心自己的蓄電池生產工廠，如果全力生產的話會不會電池生產了很多沒結果汽車銷售不好。

現在看來這個擔心完全是多余的。

既然市場反應這么好，自己有各種證照齊全，再加上現在華國對新能源產業的大力扶持。

林慶新馬上下令，汽車工廠全力生產新型太陽能汽車。

并且他還要求設計一款高標準的越野車型，不要怕花錢，就要最好的電動越野車。

‘金烏’這款新能源汽車，之所以能這么受歡迎，主要是它的各種指標太牛了。

哪怕沒有太陽的晚上，僅憑蓄電池就能保證行駛六百公里。

如果在白天陽光明媚的情況下，就是開著空調，電池中的電量都不會有明顯的下降。

天氣不是很好，或者陰天的話，只要不開空調，車速不超過八十公里。

那這輛車的蓄電池也不會電量明顯下降，這讓很多喜歡電動汽車的人都愛瘋了。

這款車不僅僅是新能源，重要的是他省錢！

油費電費幾乎全省了有木有。

當然，在碰到極端天氣，太陽充電板無法充電的時候，緊急充電插口就用上了。

而且具有閃充能力的充電系統，能在一個小時左右就可以使得充電量能讓這車行駛五百公里以上。

雖然這款車的定價在四十萬左右，但是依然有很多人愿意交錢，排隊等這款車生產出來。

幾乎一夜之間，林慶新的這家能源汽車生產工廠，就成了全球先進能源汽車的領頭羊。

因為這樣的新能源汽車，很多機構都還在研究，可是林慶新這里已經開始生產了。

隨著新能源汽車銷售的火爆，林慶新再次投資建設了一家更大的蓄電池生產廠。

原來那家蓄電池生產廠子的生產能力已經跟不上了。

半年后，林慶新要求的新型越野車也設計出來，并且生產出了三臺樣車。

林慶新直接讓再生產十臺樣車，然后他就把這三臺樣車給空運到了非洲。

他的定位很清晰，這種新興的太陽能汽車，真正適合使用的地方是那些日照充足的地區。

非洲和中東那些沙漠地區，絕對是這款車的最佳使用地區。

樣車一到非洲，馬上被小丫頭和林曉寧這倆孩子霸占了一輛。

林慶新告訴他們這車是要做測試用的，兩孩子直接說我們幫你在草原上測試，剩下那兩輛去別的地方測試吧。

沒辦法林慶新只好讓那兩輛車，去沙漠地區進行各種性能測試。

小丫頭和林曉寧這倆孩子本身就自帶曝光率，他們現在整天坐著新玩具，在‘公主莊園’周圍的草原上到處跑。

當然會被那些來這里游玩的世界各地的游客拍到。

這輛車身龐大，猶如一輛小卡車一般，車頂鋪滿太陽能充電板的怪異越野車，馬上登上了世界各地的很多新聞。

那些記者沒法跑去‘公主莊園’采訪，因為那里想進去，排隊要到兩個月后了。

不過他們了解到，這樣的新車還有兩輛，正在非洲沙漠地區進行測試。

于是那兩輛正在進行各種測試的樣車，就不時的出現在全球各種汽車雜志和很多新聞中。

有個著名的汽車雜志，專門跑去做了一次專訪。

在跟隨汽車跑了一千公里后，發現電量依然是滿格，把他們驚呆了，這車可是開著空調的。

接下來他們雜志刊登了連載，連續報道了這款新能源越野車的各種參數，還有優異的性能。

全世界幾乎所有人都知道，越野車是除了運輸車輛之外耗能最大的汽車，平時的越野車那就是油老虎。

可是這款新型的太陽能越野車，竟然在記者體驗的這幾天中，一次也沒充電的跑了幾千公里。

最讓人不可思議的是，直到那位記者下車離開的時候，電量依然顯示滿格！

這款越野車新生產出來的十輛，剛被分到各種地形進行測試。

全世界的訂單就想雪片一樣飛來。

林慶新被弄蒙了，特么的不但沒生產，連定價都沒呢，你們就敢下訂單？

趕緊連夜讓汽車廠的人給這兩新型越野車定價，并且公布出去。

新型越野車因為要考慮路況問題，設計的電池量是一般車輛的四倍，所以這車才顯得寬大。

當然寬大的另一個原因，是為了讓車頂更大，能貼上更多的太陽能充電板。

最終，這款新型太陽能越野車的定價是一百八十萬人民幣。

就算這樣，那些之前搶著下訂單的人也沒有一個撤單的，依然要求盡快生產，他們好開著去浪。

那還有什么好說的，各項測試完畢之后，最后修改了幾個小地方，最終定型后。

新款太陽能越野車也開始全力生產。

這時候普通款的車主們，已經開始陸續的接收自己的新能源汽車了。

一時間全是炫耀自己跑了多遠的距離，可是電量還是滿的，那種驚喜或裝叉的自拍滿天飛。

幾乎在他們新型太陽能汽車進入新能源汽車市場之后，新能源汽車界就直接被‘金烏’攪得翻了天。

那些開一天充一晚電的新能源汽車廠商，馬上感覺到冬天來了。

很多聰明的廠商讓自己的工廠停工，趕緊開發這種太陽能汽車。

能把生意做成功的沒有一個傻的，這種太陽能汽車，絕對會把他們現在的新能源技術，甩得連尾燈都看不到。

說自己的產品被人家吊打，那就是給自己臉上貼金。

人家跟自己的產品根本就不是一個檔次的，很多人都覺得新能源汽車界要變天了。

林慶新可是非常冷靜，他馬上讓生產廠家大量招工，開始培訓維修人員。

這玩意不用加油，一般不用充電，那些車主，特別是越野車主肯定是撒了歡的跑。

萬一在荒無人煙的地方出現故障，那就得盡快去找到人修好車。

林慶新知道，車這玩意誰都會造，每個價位的差別根本不是太大。

口碑主要還是看售后服務是不是能跟得上！