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2003重頭再來 第161章。
汽配城的話,最需要注意的并不是各種配件。
配件非常明顯,大部分都是黑色的。
想起自己現在公司的場地,以前叫做桔盛公司,專門制作汽車配件的。
被自己收購之后,那些機器全部塵封在車間里面,都快要長霉了。
說實話,未來10年20年,汽車行業將進入高速飛速發展的時期。
不過李維現在是有心無力,汽車配件行業肯定是有搞頭的,不過時期未到。
李維輕輕的摸上去,發現其表面的光滑程度非常之高,而且光澤也非常不錯,但是對于底材的紋路,幾乎是沒有任何改變。
所以說明這個涂裝,并不是粉末涂裝,而是電泳涂裝。
電影涂裝唯一比粉末涂裝差的地方,就是環保的壓力,因為你會有各種廢液,處理起來真的是很麻煩,成本相對也比較高。
但是如果說優點的話,那就非常明顯了。
電鍍涂裝,任何細小的角落都能夠涂裝到,而且你可以控制它的厚薄,這對于汽車的配件來說,應該算是最佳的噴涂方式。
汽車配件很多會暴露在雨石之下,因為很多配件都是安裝在底盤上面,開車的時候很容易被石子擊到,然后還有地面上的一些水,如果有一個細小的地方沒有涂裝到,那么那個地方就很容易生銹,然后慢慢的把配件部分腐蝕掉。
這也是為什么我們看到很多國產的汽車,底盤容易生銹,這個就是原因,是配件不過關。
當然還有一個原因就是,很多人在買了國產車之后,喜歡改裝,改裝的時候就會容易把一些涂膜給破壞掉,從這些破壞掉的地方開始慢慢的腐蝕,然后一兩年之后整個配件都被腐蝕得千瘡百孔,然后他們就說國產車質量不行。
當然就2005年來說,國產車不論是質量外形,性能相比于合資車來說,差的還太遠了。
但是到了2020年,10萬以內的國產車絕對要比合資車優秀,甚至于13萬以內的國產車也要比部分合資車優秀。
有一些中級車比同級別也是不虛的。
不要總覺得外國的月亮圓。
李維其實已經準備再過幾年特開設一家大型的配件公司。
因為沙市將來會打造汽車產業鏈,國內很多的品牌,國產的合資的都會在沙市建廠,他們需要大量的配件,所以李維覺得這是一個機會。
不求他能多賺錢,但求能夠給國產車提供一些優質的配件,當然最重要的原因是李維覺得政策上的扶持,讓他能夠更便宜的購買到地皮,還有其他的一些優惠政策。
有私心,但是也有公心。
來到輪轂區,個性化的輪轂并不多,反而是一些比較中規中矩的。
甚至于絕大部分都是副廠的配件,和主場的看起來外觀沒什么區別。
大多數都是銀灰色,也不知道這個顏色有什么魅力。
說到銀灰色,為什么很多人會中意這個顏色?
就是因為它放在太陽光下面,有一種絢爛多彩的感覺,你從不同的方向去觀看,你會發現,他都會閃閃發光。
躲在太陽底下,效果就差了一級。
輪轂涂料其實一直都是歸屬于高端涂料的,畢竟要求是挺高的。
李維其實也有往這方面去發展的想法,奈何沒銷路啊。
“喂,什么事?”
“李總,麻煩大了!”
“什么麻煩大了?說清楚一點!”
“我們的產品出大問題了,我現在也不知道怎么回事!我現在還沒有弄清楚原因。”
連何千都搞不清楚,那就可能是真的出大問題了。
最近這段時間李維沒怎么去關心涂料公司,誰知道一有消息,馬上就給自己這么大一個驚喜。78
“出了問題的產品在哪里?我這邊直接開車過去。”
看樣子市場是逛不成了,先過去瞧瞧,到底是出了什么問題?
其實李維心里也沒有多大的底氣,任何產品,誰都沒有底氣認為這個產品是完美的,是不會出任何問題的。
粉末涂料本身就是一個復雜因素的綜合體,出問題的原因成千上萬種,能力是有限的,你究其一生都不可能把它了解的清清楚楚。
所以李維才擔心一旦解決不了問題,那么不僅公司的信譽會出現滑坡,同時可能也會產生一連串的蝴蝶效應。
賠償自不必說了,你產品出了問題,最起碼人工水電這些你要賠償吧。
然后接下來,肯定要面臨連帶責任的追究,你們公司產品出問題了,他使用之后他的產品也出現問題,那么其交貨日期肯定會延后,這產生的損失由誰負責?166
當然絕大部分情況下是不管的。
但是還有一點要注意,你公司產品大規模的出問題,那么口碑不用想都知道,雖然不一定是斷崖式下跌,但是影響肯定會不小。
圈子就那么大,大家都在一起聊天,肯定會涉及到這方面,那么如果你產品出現大規模的瑕疵,一旦提及上來,那么周圍人對你產品的印象肯定也會大打折扣。
所以李維一直跟業務強調,絕大部分問題當場一定要解決,一些不能解決的馬上叫售后技術員,當天把它解決,如果最后連何千都解決不了,那就只能找老板。
反正要把影響降到最低。
李維驅車趕往的路上,打電話和業務員還有售后技術人員溝通,看看具體是哪方面的問題,這樣心里會有一個底,同時邊走還可以邊琢磨怎么解決。
整個過程并不復雜。
溢彩公司的一個客戶,他們主要是給公共設施提供產品,由于沙市旅游業的興起,所以對于很多的一些旅游景點,都要進行保護。
這家公司就是提供這種護欄的公司,名字森會護欄,老板叫林森。
也不知道這個老板的父親是不是專業的護林員,或者這個老板的生辰八字里面缺木。
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