第136章 路徑規劃成功

首富從跳槽百萬次開始 第136章 路徑規劃成功

龐大春修好三輪車，當著丁德義的面，直接進了他屋，用里面的純凈水把手洗干凈，然后晃悠悠地騎著三輪車離去。

中間丁德義和湯基良大氣都不敢喘一下。

無他，這個身上拿著大號扳手的光頭實在是太兇殘，他們是文明人，可不能吃了粗魯人的虧。

而龔自強則全程把兩人的表情看在眼里。

呵，還真以為他不知道兩人做的勾當？

他是外賣新人，但不是一點也不懂。

從訂單開始出現異常之后他就長了個心眼，在午高峰過了之后立刻忙碌，然后趕回站點。

正好讓他聽到了兩人的陰謀，但他卻并不打算拆穿二人。

理由也很簡單粗暴：

他需要訂單！

而且是大量的訂單！

經過中午的派送，龔自強發現那些所謂的問題單無非就是距離遠一些，時間緊一些。

主要的問題還是商家的出餐速度大多比較慢。

距離這個問題好解決，因為他有了新的載具。

出餐速度他暫時沒法控制，只能在去之前跟餐家提好自己大概多少分后到，麻煩提前備餐。

當然能聽進去的話那些商家也不至于淪落到沒有騎手愿意去送，但大不了到時再以訂單異常把訂單取消掉即可。

何況對于這個問題，他已經有了解決辦法，在晚高峰的時候即可驗證，不一定會犧牲任務完成度。

那么更多的訂單就必須要拿到手，丁站長要搞他，那就只有讓他犯錯一條路。

怎么讓一個騎手犯錯呢？

最簡單的就是給他派送大量的訂單，讓他忙中出錯！

所以龔自強不怕丁德義搞他，就怕他搞得不夠猛烈！

這下看兩人的眼神，估計刺激得也差不多了，龔自強笑了笑，鑰匙一插，頭盔一套，外賣箱一綁。

“那么站長，我先去商圈等著了，這樣也能節約點取餐時間，再見了！”

說罷，油門一擰，新到手的電動車后輪在粗糙的地面上一磨，強勁的動力直達身軀，龔自強轉眼離去。

“該死！這個家伙！”

湯基良看著龔自強那輛嶄新的超能電動車，再看看自己這輛花了重金改造的舊車，不知怎么的，一股酸溜溜的情緒油然升起。

他自己都舍不得開那么好的車，一個收破爛的憑什么？！

“不過……花錢算什么本事，賺錢才是硬道理，等到月底，看到你那可悲的薪水時你就會知道自己有多可憐了！”

湯基良回過聲：“老丁，給我單子！我今天要爆單！”

“小龔哥，你這是爆單了啊！”

電話那頭，韓小剛則對龔自強嘖嘖稱奇。

他居然在當騎手的第一天，就同時收到了六個單！

而超過六個單就是爆單的標志，這意味著系統取消了騎手的接單限制，只要有單就會派送過來。

這種情況對于老騎手來說都不一定吃得消，有時候不得不衡量清楚，放棄掉一些偏遠難送的訂單。

但龔自強只是個新人，怎么會也有這種爆單事情呢？

龔自強咧嘴一笑。

原來這就叫爆單么？

有意思！

“既然單子來了，那我就開始送了，小剛你也加油！”

呃……

韓小剛其實想說，他今天的訂單像是見了鬼一樣，幾乎有都沒有，但龔自強已經掛斷了電話。

事實上，其他騎手們也發現了今天的訂單量特別邪門。

晚高峰都來了，但訂單才寥寥無幾的兩三個，可打電話去問丁站長，人家卻說這是系統決定的，他也不知道。

眾人只好歸因為今天是不是過著什么他們不知道的節日，大家都不點外賣了。

殊不知他們的訂單大多都被丁德義給分配到了龔自強和湯基良的身上。

好送的，順路的，短途的單都在湯基良那里。

難送的，時間緊的，甚至南北相反的單子都在龔自強那里。

只有少部分剩下的單子才會分到他們手上。

這也是丁德義能做到的極限了。

他是站長，是有權限在一定的范圍內分配單子，但做得太過火也不好，何況要是單子完不成，受害的也還是他。

但一想到龔自強竟然連一萬多的超能電動都買得起，那么自己罰他款不是理所當然的么？

大不了以車抵債唄！

反正那些單子交給別人也不一定能按時完成。

而龔自強則沒有理會他的小心思，這時的他看了一眼手機上那十幾個取餐點和送餐點，然后從衣兜里掏出一把炫邁往嘴里一倒，眼睛瞬間變得朦朧了起來。

“把所有的取餐點以ABCD劃分，送餐點以1234標記的話，以此類推，我只需要找出A1、B1、C1路徑交匯的地方，并且加上A不出現則對應的1就不能去的限制條件，做一個順次排列，自然就能找出最優送餐順序。”

“嗯，順序是AC1D34BF2E65么……路徑還需要再優化一下。”

“現在是晚高峰，這一截從西環路走會路過三個學校，一個醫院，周圍寫字樓也多，會比較擁堵。”

“走高新二路的話紅綠燈有17個，昨天我已經觀察過了，其中有9個是同一時間紅綠的，其余的控制好時間，最多只用等3分鐘的紅綠燈，但是有三個點會不經過，時間上來不及。”

“嗯，但我走河堤方向的話，雖然會繞遠路，但那里車少，可以提速，紅綠燈也少，只有3個，也是同時紅綠，最多等30秒，那么路徑就如此安排了！”

思緒一達，龔自強的眼睛瞬間變得清亮起來，整個站點涵蓋的地區地圖就像是活了過來一般，深深地刻印在了他的腦海里。

昨天面試之后，他可是在這一片的所有路口都看了一遍，將紅綠燈轉換時間記錄在一個表格上，再做億點簡單的換算，“很容易”就得出了在哪個時間點在哪個路口可以避開紅燈，或者等待時間盡量的少。

路上沿途會阻礙行車的因素他也記錄了下來，甚至還讓他發現了袋鼠后臺導航的兩個坑點。

按照它上面的走法，只能面對一堵工地圍墻過不去，很多事情，只有親自走一遍他才會放心，這也是之前上班時他養成的一個習慣。

至于表格，那種將所有要素厘清，然后記載下來的感覺非常的有成就感，也是他最喜歡做的事，熟練也就非常正常了。

就在龔自強握好車把的時候，又來了兩單，龔自強掃了一眼，微微一笑：

“路徑重新規劃成功，出發！”