第304章 三級人類文明見證者

重生之點亮科技樹 第304章 三級人類文明見證者

離開實驗室后，陳楚默踏上了返回酒店的路程。

今天在與羅杰斯的對話中，他真正的吐出自己藏在心底很多話，這讓他感到舒服了很多。

尤其是最近一段時間，和大洋彼岸的科技斗爭愈演愈烈，兩邊的角逐，已經擺到了臺面上。

很多東西，如果自己什么也不知道，只有前世回憶的稍許線索。

并不能讓自己感到安心。

但是經過了今天看過羅杰斯后，一個多月來，他第一次，心中開始放松不少。

星動S繼續緩緩的行駛在了繁華的新加坡的街道旁。

他心中冥想了一下見證者系統。

來新加坡之前，他的個人財富已經接近了1萬億。

這又是幾天過去了，估計是突破了。

前兩天事情太多，他一直沒有細細的研究。

今天，羅杰斯的事情，算是告了一段落。

他隱隱對解鎖過后的一級航天航空技術，有了不少的期待，里面包含的推力能源到底是化學還是電能？

空氣離子風推進器的方向是不是正確的？

還有就是，下一個解鎖的科技，又是什么呢？

新材料？還是軟硬件應用？亦或是他垂涎已久的可控核聚變？

如果能夠提前拿到可控核聚變技術，那么一切都可以結束了。

其實宇宙的定律是萬古不變的，掌握了能源的合理利用，就掌握了一切。

如果有可控核聚變，人類早就在太陽系，完美的運用起，其他星球相對取之不盡的資源了。

何必龜縮在這塊地方，玩內斗呢？

最后，他又想到，下一個解鎖的科技，到底是像之前一樣，以后進制為單位

那就是十萬億。

十萬億的個人財富，足足是現任藍星首富的接近十倍，怕是搶劫國家，幾年之內都湊不足。

最關鍵的是，下一個十萬億。

再下一個就是100萬億了。

如果藍星有某個財團，有這個財富，那么整個世界怕是都已經被他控制在手中了。

想到這里，他暗自祈禱。

可千萬，別坑我啊。

這個時候，比抽大獎還刺激，他的心跳開始迅速爬升。

來吧，是福不是禍，是禍躲不過。

睜眼一看。

霎時，光幕顯現在他的眼前。

姓名：陳楚默

身份：三級人類文明見證者

個人累計財富：10005億元

當前解鎖科技：石墨烯量產，石墨烯電池技術，電控技術，電機技術，光伏新能源技術，5G技術，終端系統技術，一級航天航空技術。

下一解鎖科技：虛擬現實技術（VRAR）（解鎖需要財富值20000億。）

他先是粗略掃了一眼，當看到下一個技術是虛擬現實，財富值又是只要2萬億時。

高興的一拍旁邊的座位的軟皮茶幾。

“淦！”

重生以來，陳楚默很少會激動的手不知道往哪里放，這次是真的刺激。

這意味著下下一次的技術解鎖，很有可能是3萬億或者4萬億。

趕緊摸出煙盒，拽了一只出來，點上后壓了下驚。

他又細細看了起來。

三級人類文明見證者？

這個之前一直沒有怎么在意，但是上次好像是二級人類文明見證者，每解鎖一個系列技術，提升一個等級。

那么下下次，就是四級了，也不知道，這個級別有什么用？

他也沒發現自己的身體素質有多好，或者腦子提高了多少智商，很明顯，這個級別并不會對他個人有什么加成。

那么這玩意到底是干嘛的？

一次提升升一級。

9級過后又是什么呢？

咦，怎么越看，越像是一種古代的爵位。

級別越高的人，才能受到更多的尊敬，以及獲得更高的地位。

但是，目前的陳楚默看到這些也是一頭霧水。

這個見證者系統，最坑爹的地方，就是各種不解釋，各種不智能。

更別提來個什么智腦，幫助自己打怪升級，幫助自己攀科技樹了。

就連各種技術，也是只有論文和實驗數據。

不是直接灌輸大腦的。

有的時候，陳楚默不得不懷疑，發明這個系統的人，到底是什么用意？

既然有了這么高的，如同神一般的技術。

為什么不能幫自己徹底一些。

非要折磨一下他。

吐槽了半天，陳楚默還是不得不看向這個新解鎖的‘一級航天航空技術。’

不知道這個一級是怎么個低級法。

總不能比現有藍星的航空航天技術，還低級吧？

陳楚默說干就干，邊抽煙邊開始在座椅一邊的軟茶幾上，用一張A4紙記下了幾個關鍵的東西。

粗略的翻閱了一下，整個論文一共有108頁，其中詳細規劃了，幾種現有航天航空技術，在化學能源，離子推進，以及材料運用上的幾種他從未聽說過的新技術。

當然也有幾個是藍星的老技術。

比如螺旋槳，噴氣式飛機，核動力航天飛機，電推火箭噴射器等等。

“空氣離子風推進器的發展與應用。”

看到其中這一章節之時，陳楚默的眼睛，明顯一亮，開始逐字逐句的閱讀起來。

一個小時過后，哪怕以他可憐到只懂一點基礎的，也明白了這個推進器的幾個關鍵點在哪里了。

首先，離子高速運動與空氣分子動量交換，被加速的空氣流過機翼形成升力，飛行原理并未跳出航空動力學基本框架。

主要難點一。

能量分析：機載電池功率與持續運行時間。

實驗組采用的是星際II號超級石墨烯電池。

實驗電池組總重10000kg，能夠以90000KW的功率持續運行90000s。若不計飛機加速時間和滑行降落時間，該實驗飛機應能夠飛行100m/s×20000s150m/s×50000s12000000m。

約等于12000KM。

這個航程基本已經滿足了目前藍星的所有客運的飛行要求。

哪怕是戰斗機，即使加上加速度和各種飛行動作，超越4000公里作戰半徑，也是非常可觀了。

這個所謂的星際II型石墨烯電池。

陳楚默看了下，性能參數大約是目前星動實驗室最先進的S型石墨烯電池的三倍。

所以后面見證者科技，在電池這個地方，還是要加把勁。

一旦這個星際II型石墨烯電池研發出來。

電推飛機將不僅僅是概念，離登上歷史的舞臺越來越近。

難點二。

超輕薄材料。

因為飛行過程中的離子風推進，相比傳統推進方式，重量荷載越小，耗能就要小接近5倍，所以更適用于非客運，非貨運。

說白了，無人機最適合。

并且機身最好采用超輕薄的材料，如碳纖維，鎂合金和復合材料等機體材料。

反正，就是越輕越好。

之前的實驗數據，計算的也是理論上只載電池，沒有其他重量的理論環境。

很明顯，這是不可能的。

如果機身重量過大，很有可能讓續航減少一半左右。

這樣，對比傳統噴氣式的續航，差距就有點大了。

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