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第90章 驚人的操縱天賦

作者:梅子徐  分類: 現實 | 現實百態 | 梅子徐 | 傳奇機長 | 更多標簽...
 
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傳奇機長 第90章 驚人的操縱天賦

“手動飛行?我嗎?”徐顯直接指著自己的鼻子發問,他幾乎懷疑自己聽錯了。這算幾個意思?

韓起看著被驚到的徐顯,笑道:“對啊!不想飛嗎?”

“你放心我上手?我不是你們公司的飛行員啊!”徐顯猶疑道。

韓起倒是不怎么在意:“你要是沒帶證件,我連讓你進來都不會。不過,既然證件都帶了,一個行當的為什么不能讓你飛一飛呢?我反倒是好奇星游航空的學員什么水平了!”

這手試探星游航空的底細的行為實在是韓起突發奇想。關鍵是見識了自家副駕駛的廢物表現,他迫切想知道其它航空公司的飛行員到底是什么樣的水平。

如果大家都是廢物一個,那他心里還好受一些。

這一手精神勝利法,著實玩轉得爐火純青。

“可是......真的不會有問題嗎?”徐顯還是有些不放心。這是別家公司的飛機,他不想惹什么麻煩。就想安安靜靜地待到落地,然后安安靜靜地離開,不想過多參與。

韓起:“莫不是你就想坐在這里當個木頭?來都來了,趕緊的。”

來都來了!好一個萬能勸人的借口!

徐顯被韓起逼得急了,無奈只能說:“那我要是出現什么偏差,機長你可要幫我修正一下。”

他可不想搞出一個什么飛行不安全問題,那時候,麻煩可就大了。

一聽徐顯松了口,韓起樂呵呵道:“不怕,不怕,出不了問題,你放心飛就是了。”

瞧瞧徐顯一臉不自信的模樣,估摸著也是個不中用的貨色。如此看來,其它公司的飛行員水平也不咋地啊!韓起心里頓時舒坦些了!

“機長,那接操縱?”

韓起笑瞇瞇接口:“交操縱!”

“接操縱!”徐顯隨即斷開自動駕駛和自動油門,開始進行手動飛行。

這時他在之前海陵機場本場訓練之后,第一次上手真飛機。說實話,徐顯真的不明白這種平飛狀態下的手動飛行有什么意義?這難道不是是個人都能飛的情況?

徐顯的想法韓起并不知曉,他只是似有似無地關注著徐顯的操縱動作。他發現徐顯的感覺真的非常敏銳,可以在飛機出現極小的偏差的時候,就會阻止這個偏差的出現,同時將已經出現的微笑偏差進行修正。

所謂的高空平穩氣流并非真正毫無波瀾的,是會有不可預期的顛簸的,只是相對于某些顛簸區,這些亂流小了很多而已。

哪里會有絕對平穩的氣流區?所以飛機是會出現不定期的上下起伏的,這個很正常。

大部分低級別的副駕駛不好把握修正的量,因而,經常出現來回修正的情況。例如,飛機受氣流影響,出現了短時上升偏離高度的情況。副駕駛反應慢些,等出現了比較明顯的偏差之后,才知道進行修正。不過,這個時候的偏差已經比較大了,需要相對巨大的修正量。

這時候,副駕駛手上功夫的不精準就體現出來了。飛機開始上揚,是個人都知道這時候頂桿,但是頂多少,這就是學問了。副駕駛們,尤其是低級別的副駕駛掌握不好什么樣的修正量才是合適的。

他們完全憑借的是感覺!當然,不是說憑感覺就有什么問題,飛行員的手上功夫不就是憑感覺嗎?然而,要命的是。副駕駛的感覺往往并不那么準確。

他們可能修正量偏小,導致頂桿之后,飛機依舊處于偏高的狀態。但是,更多的是,副駕駛們的修正量偏大。因為偏新手的人往往都有動作過于粗猛的毛病。

要是修正過度,飛機會從偏高轉入偏低。到時候,副駕駛再一拉桿,力度又沒有控制好,飛機又該揚起來了。

原本氣流只是讓飛機起來了一次,但是在副駕駛的操縱之下,愣是弄成了過山車似的狀態。那這種不穩的狀態就不是外界的原因,純粹是飛行員自己操縱不當導致的。

這種情況大部分是練的不到家的原因,長時間飛行之后,手感就會培養起來。所以,高級別副駕駛和機長很少會出現這類情況。

然而,這個常見的情景并沒有發生在徐顯身上。

若不是剛才徐顯已經親口承認自己是學員了,韓起都錯以為他是老副駕駛了。

韓起敏銳地發現,在飛機出現一絲偏差的時候,徐顯就能感覺到這個勢頭。在第一時間,將才顯出苗頭的偏差止住,同時施加修正量,將飛機操控回原狀態。

這個修正量幾乎是分毫不差,精準得讓韓起覺得部分高級別副駕駛都做不到。所以,在徐顯的操縱期間,飛機只會存在微不可查的起伏,微小到可以忽略不計。

或許真是老天爺賞飯吃,徐顯天生對飛機的操縱有著難以想像的天賦。在那個下機隊的,模擬機檢查中,徐顯完美地把控了舵量和額外油門,就好像事先預演過一樣。以致于,飛機就算在發生單發的時候,只出現了極微量的偏轉,讓得配合的學員都沒有察覺到一臺發動機熄火了。

當初,徐清帶他本場訓練的時候,看徐顯表現極佳,直接在三邊的時候,關閉了一臺發動機,讓徐顯試著進行單發落地。

可以想像一個才進行本場訓練的學員飛真實的單發是什么感覺。然而,當時的徐顯并沒有什么害怕或者高壓的感受,就是稀松平常地完成了單發落地。他甚至感覺單發和雙發似乎沒有什么區別。

看著徐顯有些輕松的側臉,韓起皺起眉頭:“你真是學員,沒騙我吧?”

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