第5章 鋸子,正好。

人生在世天地寬 第5章 鋸子,正好。

幫著林特局拉了回傷員，第二天天沒亮就出車，前后開了十幾個小時的解放8噸長半掛，去了趟象山石浦港的漁業冰庫，幫著食品公司拉了回冰凍水產。

等在北崗路口的新造冰庫卸完貨，回到車隊時，這都已經到了晚上12點。

職業貨車司機收入是高，但就是這么辛苦，這趟路程比去省會杭城都遠，補貼是有整兩塊，但不好賺！

明早自個這輛貨車還要出車，去慈溪，換上輩子那會，睡上個五六個小時之后就連軸轉不算個事，但如今的相榮沒那個興趣，提前就同辦公室打了招呼，讓代班的去。

不違反車隊的規則，一趟石浦港來回夠遠，第二天休息不為過，對得起那幾十塊工資，只是大部分駕駛員不會這么干、舍不得補貼而已。

一覺睡到上午近八點，洗刷之后出門，東邊三間辦公室里邊的人都到點上班了。

碰上車隊長郭文喜，主動提了下前天去南山的事，后者應該已經知道，但提上一句是道理。

順道又去看了眼明天的出車排班表，再去財務室出納那領了這個月的工資和上個月的各種補貼，一共95塊2。

9張大團結、一張煉鋼工人外加張毛票長江大橋，都是新鈔，還散發著油墨味。

國有單位，每月八號發錢，一般鐵打不動，除非碰上星期天順延一天。

這幾個月每次領錢，相偉榮都會忍不住想“以前”這不到一百塊能買點什么，去趟菜市場貌似都不夠。

可這會，妥妥的巨款！

一般工人別看月工資三十幾塊，但家里要花銷，更不存在外快這個概念，大部分家庭一年到頭都存不下100塊現錢。

至于農村...

隨時能拿出兩張大團結的人家都不多！

把“大團結、煉鋼工人”折好放進上衣口袋，第三套人民幣還會用很多年，如今犯不著藏起來搞。

自己還得吃飯呢。

毛票子褲兜里一塞。

想到明天自個那輛解放牌保養，修理科那幾個伙計得忙大半天，自己也得去幫著打黃油，今天得把些事給辦了。

順手從辦公室要了個自行車鑰匙，26寸永久，騎車出門一路下坡，都不費什么力氣就到了北直街的北崗路口。

公用自行車，牌照紅色“公”字頭，不是公共汽車的“公”，而是公家的“公”，這車屬于物資局的。

車隊有錢，配了三輛，一輛大二八，兩輛26寸，誰要用就去辦公室拿鑰匙。

等騎回來，保證輪胎有氣，剎車沒失靈就行。

江南省富裕，剡縣也不窮，但老百姓家庭自行車的普及率并不高。

相偉榮記得幾年前，每次開著軍車去蓉城都能看到浩浩蕩蕩的自行車大軍，據說蓉城老百姓每家平均三輛，數量驚人，不知真假。

小縣城和大城市的生活習慣、空間距離不一樣，大城市沒個自行車，很多人上班都會抓瞎。

小縣城嘛，走路上班半小時才到的算路遠，一般十幾分鐘的最常見，大部分人家犯不著挖空心思去搞張自行車票，再死命存個一百五六去買一輛。

駕駛員們更是懶得買自行車，開車的不喜歡騎車，再說了，這不還有公家自行車可以騎。

相偉榮管著那臺212，但終究不能像二、三十年后自己的私家車那樣用，影響還是要注意的。

食品公司冰庫在路口東北角，沒急著過去，先在東南角的城關鎮集體飲食店“三八點心店”花了9分錢吃了個大燒餅、喝了碗咸豆漿，這才騎上幾步到了對面的冰庫。

管大門的還記得他，相偉榮給人家遞了根大前門煙，取了昨晚寄存在靠近大門口一處小冰庫里的麻袋。

冰庫管理員給了根麻繩，還幫著把冰冷、硬邦邦的麻袋結結實實捆在自行車書包架上。

這個麻袋，就是食品公司給駕駛員的好處，還提供免費冰凍寄存服務，不限時間那種。

這年月，冰箱不好找，更別說凍大家伙。

騎上車，幾分鐘后到了林特局的大門口。

看傳達室的老頭自然認得他，壓根沒攔，就是沒想這位停下自行車，問了句:“安師傅，顧局長在不在?”

說著，掏煙，給了人家一根。

禮多人不怪，要想關系跑得開，散煙準沒錯。

“在，剛來半小時，這會可能在辦公室。”傳達室這位姓安，這個相偉榮倒記住了，就不知道具體叫啥。

人在就好，也不用再騎，推著走一段就到辦公樓樓下。

就個兩層樓的辦公室，局長辦公室是二樓東邊第一間。

剛停好車，還沒等相偉榮上樓找人，就聽頭頂上有人在對他說話:“今天怎么有空過來?

快，上來喝茶。”

二樓欄桿那冒頭的是顧詢武。

抬頭看了眼，大聲道:“不上來了，過會得去我哥那一趟。

忙不忙?

要是不忙，找把鋸子來。”

“鋸子?”顧詢武剛才找兩個科長剛說了點事，就聽到樓下的說話聲。

聽出來是相偉榮，把手頭兩個文件收攏了一下，就出來看看。

一聽問自己要鋸子，腦子轉不過來彎:要鋸子干嘛?

“鋸鋼筋的手鋸最好，鋸木頭的也行。”

相偉榮加了句，又拍了下書包架上頭的麻袋，“趕緊的，稀罕東西，還凍著呢！”

顧詢武不是榆木腦袋，以為是自己的大帶魚來了。

凍成一大坨，化開太慢，鋸子貌似挺合適。

送東西送到單位，太夸張了吧?

不會，別忘了如今80年，朋友送點稀罕吃食過來，正常的很。

就是拎上兩只老母雞進人家局長辦公室，那都不稀奇。

當然，前提你得是人家親戚或者朋友，還不能是來求著人家辦事的，不然也會有人背后說閑話。

這里是林特局，鋸子不缺。

沒找木頭鋸，局長同志從二樓找了把鋸鋼筋的手鋸下來，這會相偉榮已經把大麻袋從車上挪下來，放在臺階上。

下樓的顧詢武一看清麻袋樣子，手里拿著鋸子，有些吃驚，道:“我說，你這一麻袋是什么寶貝?”

沒見過，反正不是帶魚:看清了，麻袋都沒完全裹住里邊的東西，一截彎著、凍得硬邦邦的水生動物尾巴露在外頭。

相偉榮踢了腳麻袋，道:“海鰻。

昨天拉回來一車，真不知道食品公司那些人怎么想的，我們這根本沒吃這東西的習慣，知道怎么做的都不多。

裝了9噸，我看他們都要賣到猴年馬月去。”

東海出產的海鰻很有名，但剡縣雖距離大海就百來公里，有吃海魚的習慣，但真沒幾個人吃海鰻，甚至很多人都沒見過這家伙。

顧詢武沒糾結為什么給他送這玩意過來，他倒是見過鰻魚干，也吃過，但冰凍的鮮貨還是第一次見，所以沒從那條尾巴認出是什么魚。

這會局長同志關心的是:“我說偉榮，我記得那些做鰻魚干的也就一兩斤、兩三斤一條，這一麻袋我看就一條?”

相偉榮從兜里掏出把小刀，正拆麻袋的縫合線，一旁半蹲下的顧詢武已經看得出來，這是一條一麻袋！

“就一條，大家伙！

這東西一麻袋標準裝有46斤，比帶魚重，真不知道那幫人怎么這么喜歡6。

不過也有少量例外，這麻袋就一條，押車的特意給我選的，加上袋子65斤...”

魚太大，總不能切成兩截拼裝，反正算的是總重。

“...我也是第一次拉這魚，以前聽椒江那邊的戰友說過，這東西切片，略微腌上半天，和大帶魚段一樣蒸起來吃，味道一流！

而且按著漁民的說法，帶魚再大也是低級貨，不上臺面，來客人都不能上桌。

這海鰻就是好東西，可以上桌招待客人的。”

說著，麻袋拆開，里邊盤著條水怪一般、尖牙利齒的凍海鰻。

尖尖的腦袋，嘴巴微張，上頭的利齒看著都有點瘆人！

60多斤一條，一條就超過一標準袋。

人家押貨的業務員就是實在，其它絕大部分都是一袋46斤左右，給駕駛員一袋特別重的，客氣！

“前半段還是后半段?”相偉榮笑著問道。

盤著、凍得硬如石頭的魚，這就不是輕易能搞開的。

鋸子，正好。