第一百三十三章 瘋狂的汽車行業大地震(1)

科技帝國從高分子材料開始 第一百三十三章 瘋狂的汽車行業大地震(1)

明眼人都能看出來，國有六大銀行為固態電池車提供長達十年的免息貸款，如此大動作背后，必然有國家隊撐腰。

“厲害啊！國家隊親自下場，強推固態電池車！”

“這樣做會不會導致財政虧空啊？”

“你想太多了，汽車產業只要拿下，將會帶動整條產業鏈發展，從造電機的，到生產汽車坐墊的廠家，都會因此獲利！”

“重要的是搶奪主導權，燃油車關鍵專利大都來自西方，咱們推行電動車就等于彎道超車，開辟第二戰場。”

觀眾們議論紛紛，大多數人都明白國家隊的用心良苦，強推固態電池車這件事，有點像各地大大小小的產業園，開出優厚條件，吸引廠家入駐，只要能創造就業和稅收，當局就算免費提供廠房，也是劃算的。

固態電動車對于華夏的意義實在太大了，行業標準和專利，全都掌握在昆侖公司手中，是徹底的，完全的自主產業。

高原笑了一笑說道：“我知道，大家一定為六大銀行的強勢進入而歡呼雀躍，但還不要高興太早，凡事都有個規矩，六大行的免息貸款，也不是隨隨便便就可以拿到得。”

“首先，補貼車型僅限于微型車，小型車，輕型商務車，重載卡車，全電駁船等等。”

“假設您能買的起幾十萬一臺大型轎車，那說明您的經濟狀況不錯，有錢人還希望國家給你補貼，也未免太不厚道了吧？”

“假設您是普通工薪階層的一員，需要一輛小車，接送老婆孩子，平時買買菜，偶爾周末出去郊游，那么歡迎您使用無息貸款服務。”

“假設您想做點小生意，在街頭賣個烤腸，奶茶，炒冷面，您也可以申請無息貸款，買一輛流動攤位車。”

“總之，這一次的利息補貼，是為真正有需要的老百姓，以及對經濟發展至關重要的航運物流業，近些年一直辛苦堅持的實體制造業，為他們定向提供的。”

“而補貼小型和微型汽車的另外一個好處，是為了緩解越來越嚴重的交通壓力，就如同日本有針對K級小車的特殊優惠一般，今后華夏也會出臺類似的政策，鼓勵大家都去開小型車，不要為了面子買大家伙。”

“以前大家或許有小型車不安全，小型車上不了高速，小型車沒辦法跑長途之類的顧慮，但經過最近幾次直播，我想大家應該已經看到了，以前的小型車或許有缺點，但固態電池車不僅非常安全，跑去拉薩也絕對沒有問題！”

高原介紹了一些最新的產業政策，彈幕中，大家對此反應非常熱烈。

“早就應該鼓勵小型車了，每天上班都堵得我懷疑人生！”

“制造業定向補貼不錯，我們需要阻止進一步的產業外流。”

“這就對了嘛，拿老百姓的錢補貼特斯拉，完全就是劫貧濟富，能買起特斯拉的人，根本就不用補貼，加稅還差不多。”

高原露出一個無奈的笑容說道：“無息貸款的事情大概就是這樣了，僅限于華夏境內，國外如何我們是不管的。”

“曾經我和戰略合作伙伴們說，汽車產業牽扯甚大，我們不惜一切代價，也要占領國際市場。”

“結果大家也看到了，不僅西方成立汽車聯盟，拼死降價抵抗，最近我們甚至聽小道消息說，西方各國，準備對來自華夏的固態電池車加稅，反正說來說去，就是要搞我們的意思。”

“算了，真的有些累了。”高原聳了聳肩膀說道：“本來我真心想把固態電池車推薦給全球消費者，因為它的確是一種好東西，長續航，低成本，抗造，不容易損壞，維修成本低，安全系數甚至超越坦克。”

“可惜情況不允許啊，境外市場困難重重，既然如此，今后華夏電動車聯盟，還是以本國市場為重吧，至于國外市場嘛，還是回頭再說，當然了，凡事都有一個變通，迫切想要固態電池車的國外消費者，可以選擇加錢。”

“以上就是今天直播的全部內容！”高原大聲道：“我們推出了超級碳性材料，昆侖暗星，推出了固態電池車貼息貸款業務，順便也確立了今后的發展方向，立足國內，境外為輔。”

“各位可能會感到疑惑，固態電池車供不應求，這個問題你們打算怎么解決？”

“說實話，我解決不了，畢竟我又不是那些大廠的股東。”

“但是，我解決不了的問題，有人能夠解決！”

“最近這幾天，拭目以待吧！”

“另外，我想提醒大家的是，昆侖暗星技術推出，除了制造電動車，還將解決一直以來困擾我們的大問題！”

“一個月后的元旦，也就是一月一日，我們會再次開啟直播，帶給大家真正劃時代的超級產品！”

“歡迎大家準時收看直播。”

“再見！讓我們新年見！”

隨著高原走下講臺，這一次的直播節目也就算告一段落了。

只是最后這幾分鐘，高原透露出的信息量著實巨大，在觀眾中間掀起了驚濤駭浪。

“馬上就要解決產能問題了？怎么解決！？”

“不清楚唉，現在昆侖公司只有五個合作伙伴，比亞迪，長安，蔚來，吉利，長城，奇瑞。”

“不是我小看他們，就昆侖公司這幾個合作伙伴，加起來也才三四百萬產能，根本不可能解決缺貨問題。”

“沒錯，就算二十四小時連軸轉，把他們全部逼死也造不夠賣的。”

“最大的產能在一氣，上氣，廣氣，這些廠子手里。”

“但是可惡，這些大廠偏偏不買高老板的帳！”

“很正常，一氣背后站著豐田，大眾等等數不清的國際巨頭，他們和高老板沒什么交情，憑什么出力？倒是他們和那些國際巨頭交情深著呢。”

網友們紛紛吐槽，覺得以高原現在實力，根本不足以解決產能問題。

“你們都搞錯重點了，今天這場發布會的重頭戲，其實是昆侖公的態度變了！”

“態度怎么變了？”

“你沒聽高老板說嘛，他們今后要立足國內。”

“而且他還說了另外一句話，國外消費者想要固態電池車，得加錢！”

“這…”

討論中，網友們忽然意識到，情況已經發生逆轉，現在已經不是華夏迫切想賣固態電池車的問題了，而是高原開始考慮，要不要賣的問題！

“就拿電動卡車為例，一旦這個東西在西方普及，能替他們降低多少成本？”

“說的一點也沒錯，物流也是生產成本中重要的支出項。”

“如果把電動卡車和貨輪，全都留在國內的話，相當于極限拉低了我們的成本，提高了華夏的整體競爭力。”

“沒錯，哪怕一卷衛生紙，里面還有幾分錢運輸成本呢，物流不只是運貨那么簡單，和現代工業關系大了去了！”

網友們恍然大悟，固態電池車不僅是一種新型交通工具，其實還是一種重要的戰略資源。

如果華夏淘汰所有燃油卡車，進入電動時代的話，全社會成本恐怕要降低一大截，如果把固態電池車大量賣到西方，西方的工業成本也會隨之降低。

“高老板說，新年還要再開直播，推出一種比昆侖暗星更嚇人的產品，你們猜那會是什么呢？”

“不清楚。”

“猜不到哎。”