第一百二十章 全電貨輪和超級物流網絡(2)

科技帝國從高分子材料開始 第一百二十章 全電貨輪和超級物流網絡(2)

高原在吊艙里興奮說道：“大家注意沒有？因為使用電機的關系，無人機產生的噪音比直升機小了很多很多，而且八軸八螺旋槳帶來的穩定性，也是直升機所無法提供的！”

“你們看，前面那條黃色河流就是曹娥江了，我們會沿著曹娥江一路向北，抵達杭州灣！”

“在咱們的后面黑影，是救援直升機，一旦我發生危險，他們就會第一時間沖上來！”

“不過我估計他們應該是沒有機會了，因為八軸無人機就算其中一兩個軸發生故障，其余的軸和電機依然能夠繼續工作，具有強大的糾錯運行能力。”

“更不要提電機本身的構造，決定它的耐久度和效率，遠遠超過內燃機，比如在馬路上，電動自行車多了去了，那些大爺大媽騎著電動車橫沖直撞，可勁兒的造，你見過其中有幾輛電機損毀的？這就是因為電機更耐用！”

高原一路直播，與此同時，八軸無人機安靜運行，載著高原漂浮在江面上方二十米。

冬日里的暖陽，透過有機玻璃艙蓋直射在高原身上，讓他感覺愜意，像躺在溫室里，昏昏欲睡。

江兩岸的紅瓦綠樹不斷滑過，江上大小船只紛紛拉響汽笛，隱約間，高原似乎看到江中有幾尾大魚，它們受到驚嚇，用力甩動魚尾，向江底躲藏而去。

“哇！好羨慕高老板啊！”

“好一副青山綠水的江南景色！”

“也太愜意了吧！”

“太舒服了吧！”

“好想擁有一臺帶我裝逼帶我飛的無人機啊！”

“我就住在江邊，現在正親眼看高老板從我家頭頂飛過！”

“現在去嘉紹大橋圍觀還來不來得及啊？”

各種羨慕嫉妒的情緒，從彈幕中噴涌而出，而高原依舊舒服的斜靠在無人機吊艙里，居高臨下望著外面的冬日絕美景色，他此刻無心講解，昏昏欲睡。

高原打開一罐咖啡，喝了幾口。

“哎呀，一邊在江上飛行，一邊目睹祖國的大好河山，實在是一種難得的享受啊。”

“但由于直播時間的限制，我也不能就這樣無窮無盡的飛下去，前方江面開闊，已經進入杭州灣了。”

“那里是我們這次飛行的終點，你瞧，在海灣中有一艘大船，那就是我們的第二直播點！”

“抵達后，我將會給大家介紹另外一項，足以改變全球交通行業的重大發明！”

“實在有點等不及了，讓我們加速前進吧！”

高原吶喊，無人機轟然加速，向停泊在杭州灣上的那艘貨輪沖去。

觀眾們看到，這艘貨輪和平日所見的型號不太一樣，后部有一個圓形凸起，仿佛安裝了一個巨型金屬罐子。

無人機不負眾望，在貨輪甲板上輕巧停泊，一路跟隨的那艘救援直升機，見高原順利到達預定地點，便在空中拉出一道弧度，開始返程。

直播結束后，高原將乘坐汽船靠岸，坐無人機這種純粹為了吸引眼球的舉動，搞一次就好了。

萬眾矚目之下，高原走出無人機吊艙，用手拍了拍這個帶自己一路飛來的老伙計。

“讓我來總結一下吧。”高原沉聲道：“我們國家的民用無人機技術，早在多年前就已經獨步天下，別說拿來運貨，就算大運活人也完全沒有問題！”

“通過剛才的直播，大家應該已經親身體會了，無人機的安靜，高效，便捷，俗話說，時間就是生命，速度就是金錢！如果能夠建立一個遍布全國的無人機物流網絡，將會極大提高我們的工作效率。”

“在這個超級物流網絡中，無人機是一個重要部分，我腳下這艘貨輪，是令一個重要的組成部分，跟我來！”

話音落，高原一路小跑，來到貨輪后部，指著那個巨大的圓形凸起說道：“眾所周知，鋁氧化成鋁離子，能夠釋放出三個電子，性能比金屬鋰要強，理論上，空氣鋁電池的能量密度，應該比三元鋰電高才對。”

“但問題是，氧化成氧化鋁后體積膨脹，導致密度降低，如果壓實成氧化鋁，鋁會接觸不到氧氣，反應速率又會下降…”

“所以我們在空氣電池的負極中，釋放大量特殊銀基催化劑，這種催化劑擁有獨特的物理結構，可以使氧氣順利通過，但會將二氧化碳阻隔在外。”

“特殊銀基催化劑強化空氣電池的性能，但又會帶來成本上升的問題，所以無法在普通儲能電池中使用。”

“但是！”高原語氣加強說道：“含有銀基催化劑的二型空氣儲能電池，卻非常適合我腳下這艘貨輪，它有足夠的安裝空間，由于航程遙遠的緣故，又對電池的能量密度有要求，同時電池成本還不能太貴。”

“昆侖隕石二型電池價格低廉，容量也達到了每公斤五百瓦時，盡管比起昆侖晶石技術差了不少，但不要忘記，空氣電池可以連續使用三十年之久，完美符合大型貨輪生命周期的要求！”

一言不合，高原又開始上課了…

他在直播中介紹起昆侖隕石一型和昆侖隕石二型的不同，銀基催化劑的作用，銀基催化型空氣電池在艦船領域的前景等等。

“我靠，又被高老板教育了！”

“鋁的放電反應？似乎學過，但可惜早就還給學校了。”

“感覺像聽天書一樣…”

“我真想吐槽一下，下次直播時候能不能去掉上課環節！？”

“為什么要去掉？不懂也是你個人的原因吧，我倒是聽的津津有味。”

“乖巧的我搬來小馬扎，好好聽高老板講課！”

彈幕一片哀嚎，每次直播的技術介紹環節，爭議都非常大。

大部分觀眾不喜歡，少部分觀眾表示勉強能聽懂，只有極少數觀眾表示，如醍醐灌頂，茅塞頓開。

盡管民意反映很大，但高原依舊我行我素，繼續用很快的語速說道：“以這艘船為例，它的標準噸位為四萬噸，現在我們拿出其中五千噸，用來裝載電池，那么通過計算可以得知，一共能夠儲存兩百五十萬度電！”

“這艘貨輪搭載六臺兩百千瓦電推進器，每小時耗費一千兩百度電，現在的電池儲備，足夠它續航兩千零八十三小時，也就是接近八十七天！”

“只要充一次電，就可以在海上連續不間斷行駛八十七天！按照巡航時速十五節計算，它的續航里程為，三萬一千兩百四十五海里！足夠來回世界任何一個角落！畢竟赤道的全長，也不過才兩萬一千五百九十八海里！”

高原快速介紹，彈幕瘋狂刷新。

“牛逼啊！二型空氣電池，竟然能讓貨輪實現全電推進！”

“這樣一來，咱們的遠洋運輸成本豈不是直線下降！？”

“哈哈哈哈！華夏如果普及全電貨輪，會把馬士基，長榮之類的海運巨頭，全部逼死的！”

“那可不，傳統燃油貨輪，每天光燒油就要十幾萬元呢！”

“海運是全球物流的命脈，高老板牛逼！昆侖隕石技術牛逼！”

所有人徹底沸騰了！

本來就算最樂觀的網友，也沒有預料到電池能對海運行業進行改造，畢竟海運相比汽運特殊很多，如果真上昆侖晶石技術，恐怕要耗費幾億元資金。

然而隨著昆侖隕石二型技術的推出，空氣電池在銀基催化劑的幫助下，取得了容量和成本的平衡，盡管改造一艘貨輪的成本，依舊需要數千萬元，但這些錢很容易就能賺回來，畢竟昆侖隕石技術使用壽命長達三十年，剛好與一艘貨輪的使用年限差不多。

高原回轉身，面對鏡頭說道：“我們是全世界最大的工業國家，每年，我們有數不清的貨物，從華夏各個港口出發，運送到世界每一個角落。”

“所以對我們來說，控制航運市場，打造覆蓋全球的海陸空超級物流網絡，就顯得格外重要。”

“全電推動的貨輪已經起航，全電重卡，全電無人機，也在不遠的前方。”

“讓我們把一切交給時間吧，時間終會證明，華夏文明之所以活到現在，不是因為幸運，而是因為我們最頑強！一次次跌倒，卻總能夠爬起來！”

“好了，感謝各位收看，我們是昆侖公司，我們專注科技，更專注用科技的力量改變生活。”

“今天的直播就到這里。”

“再見！”