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第207章航天飛機

作者:無色非龍  分類: 都市 | 都市生活 | 無色非龍 | 天降橫財之我對錢真沒興趣 | 更多標簽...
 
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天降橫財之我對錢真沒興趣 第207章航天飛機

當年和烏克蘭合作的飛機公司生產了一段時間的抽水機,去年底,開始了研制航天飛機的項目。

參與這個項目的是國家的成飛、沈飛、哈飛。

航天飛機和空間站的主要區別就是一個可以載人往返空地之間,一個只能在軌道上飛。

以前,歐美國家設計建造的航天飛機是被火箭送上太空,然后在地球軌道完成自己的任務之后,再自己飛回地球。

現在,飛象他們研制航天飛機的設想是可以自己飛上去,自己飛回來。

歐美國家已經停止了研發,他們認為近地軌道間的載人飛行沒什么用了。

而中國為什么研發?

因為,這和我們的太空計劃有關。

莊誠給國家提交的報告中,就重點強調了太空適應性訓練和太空軍建設。

這樣就需要一個太空基地,同時還需要運載人員和貨物的航天飛機。

這樣的航天飛機有幾大難點。

一是,需要強大的動力使重達上百噸的飛機可以脫離地球重力,達到一定的速度,飛到指定軌道。

二是,飛機上的維生系統。

三是,進出大氣層時的隔熱材料。

航天飛機的發動機現階段還真解決不了。大氣層內的發動機無法在太空中使用,也沒有這個大推力的發動機。

只能使用一個原蘇聯的方案,就是捆綁火箭,達到一定的高度和速度之后,火箭脫離,飛機在使用本身的發動機推動提速,進入預定軌道。

維生系統難度不大,可以攻克難關。

隔熱材料是個難題。

以前是用的陶瓷隔熱瓦或者復合材料隔熱瓦,缺點就是有脫落的危險。

現在有了解決方案,就是石墨烯新材料。

研究人員發現,石墨烯在特定的排列下具有迅速導熱的作用,也就是它可以散熱,散熱的意思就是可以隔熱。

航天材料學家和莊誠一起來到了新材料研究中心。

在實驗室里,研究人員正在往一塊鋁合金板上噴吐黑色的顏料。然后,把這塊鋁合金板放入一個水槽內,槽內是一種液體。

剛一放下去,顏料就變色了。

完全浸泡在藥液內10分鐘,實驗員又拿出來,放在烤燈下烤干。

三十分鐘后,一塊淺藍色的金屬板就制備好了。

實驗員把這塊金屬板放進了一個由耐火磚壘砌起來的高溫爐里,打開了開關。

“轟隆隆。”

爐內火焰升騰。

爐外的電子溫度計面板上的數字在飛快的上升。

100度,200度,300度……

現場所有人的心都提了起來。

800度,1000度,1200度……

那塊淺藍色的金屬板沒有什么變化。

1300度,1400度,1500度……

我去,1500度就是航天飛機在大氣層中下降時的摩擦溫度。那塊金屬板還是沒有變化。

1600度,1700度,1800度,1900度,2000度……

哇,這已經超過了歐美航天飛機隔熱瓦的極限溫度了。

溫度計的數字依然在向上跳著。

2300度,2500度,2900度……

現場的人已經知道,隔熱材料已經找到了。

在溫度達到了4800度時,淺藍色的金屬板變色了,竟然變回了黑色。

5000度。

金屬板融化了。

這種石墨烯材料用噴涂的方式然后在用化學的方法使它重新排列。這樣就起到了隔熱、散熱的作用。

金屬板是雙面噴涂,內外都起到了隔熱、散熱的作用。

航天專家和新材料專家對這個隔熱材料實驗進行了長達一年的實驗。

各種材質的材料有噴涂上這種石墨烯然后在大火中實驗,最后的結論是驚人的。

只要噴涂上這種材料,就是一張紙也可以在5000度以內,完好無損。

這是非常高級的防火材料啊。

你想想,房子噴上這種涂料,以后就沒有火災了。汽車噴上這種涂料再也不會著火了。手機噴上這種涂料再也不會爆炸了。

在這個世界上再也不會出現火災了。

消防員這個職業可以取消了。

我去。

一個小小的涂料,改變了世界啊。

高壓電網線路上使用這種涂料,得減少多少功耗呀?節約多少電?

把涂料噴在衣服上,人就可以自傲火海里穿行。

這還不是改變世界的發現嗎?

這個發現,馬上被國家有關部門嚴密的封鎖起來。不得發表論文和申請專利。它的所有權屬于國家。

而飛象集團都到了1萬億的財政撥款。

這就算國家把這個專利買了。

其實,這個材料并不僅僅是隔熱的問題,它還防輻射;無論是熱輻射還是電磁輻射還是核輻射,都有預防作用,效果非常好。

這真是太空服的絕佳材料。

飛象航校的畢業生和已經在飛艇上工作的人,經過了嚴格挑選,有200人成為了預備隊,開始航天飛機模擬駕駛訓練。

而國家航天中心也從軍隊、民航和大學里挑選了500人進行培訓,準備成為航天飛機的駕駛員。

為了驗證涂料在飛行器上的真實作用,我國連續發射了十顆導彈沒有彈頭,以超高音速飛行,其最大飛行速度可達7公里秒以上,也就是25200公里小時,相當于聲速的20倍。

其實,這種速度還是沒有航天飛機快。

無論是7公里還是8公里都是在太空中的速度,而太空中速度再快也不會產生摩擦熱。只有在離開地球和返回時,才會產生摩擦熱。

這次的導彈進行了改裝,要保證在大氣層中的飛行速度達到7公里秒。

規劃的路線就是在大氣層中飛行,直接打到沙漠里。

整個過程有嚴密的檢測。

導彈的一部分彈體就涂有特殊的涂料。

當導彈落地之后,就有科研人員挖出彈體進行了檢測。

在這樣的告訴飛行中,涂料包裹的金屬板沒有任何的熱變形。

就這樣,經過了十次的連續測試,最后確認了這種涂料確實可以在航天飛機上使用。

有了這種神奇的涂料,航天飛機的研發進展加快了很多。

這邊全力研發航天飛機,另一邊太空平臺的研發也在緊鑼密鼓的展開著。

中國的太空平臺是基于空間站的一個平臺。

而這種平臺最重要的屬性就是生存。它要讓人類可以在太空上生存下來。基于這樣的理念,在設計之初,平臺就重點考慮了太空生態系統的建設。


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