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第一百八十五章 常教員的騷操作(一會兒還有一章)

作者:梅子徐  分類: 現實 | 成功勵志 | 梅子徐 | 死宅飛行員的日常 | 更多標簽...
 
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死宅飛行員的日常 第一百八十五章 常教員的騷操作(一會兒還有一章)

徐清話音剛落就聽見艙門的一聲悶響,心頭頓時一涼,再抬頭看看艙門指示燈,已經顯示艙門關好了。

臥槽,手這么快的嗎?

徐清直接無語了,剛才上客之前,乘務長悠哉悠哉地往頭等艙一坐啥事兒不干,現在關艙門倒是麻利得緊啊,按呼叫鈴都不回一下的。

乘務長的身子從門縫里探出來,看見徐清的姿勢,大為奇怪:“哥,有什么事嗎?”

徐清撓撓頭,回了座位,無奈道:“艙單有些問題,讓你先別關門的,你這手也太快了,叫不住的。”

“艙單不是可以傳過來嗎?需要開艙門?”乘務長好奇道。

這個乘務長也是老資歷了,至少知道艙單數據是可以電子上傳的。

“這破飛機ACARS經常沒信號,萬一傳不上來怎么辦?”徐清苦笑道。

這架飛機從徐清開始準備的時候就顯示ACARS沒信號。

ATIS是調了通波頻率聽的,放行也不是電子放行而是語音放校就在剛才ACARS又有信號了,艙單才傳上來,可是保不齊下一刻又沒信號了。萬一艙單真有問題,又無法電子上傳,艙門關了,手送也進不來,這不就是僵住了嗎?

似乎是為了印證徐清的法,CDU的草稿欄上又提示了ACARS沒信號了。

徐清心態炸了,乘務長雖看不懂CDU草稿欄的英文提示,不過看徐清哭喪著臉的表情也能猜出一二。

“傳不上來?那……那要不要開艙門?”乘務長著看向常教員,二次開艙是需要經過機長同意的,而且事后還需要報告公司明緣由。

常教員一瞪眼:“一張艙單的事兒開什么艙門,這里沒啥事兒了,你出去吧,可能稍微耽誤一下推開!”

“哦哦,好的!”乘務長其實也不想二次開艙,事后公司問來問去的,麻煩得很。

乘務長出去之前,常教員提了一句:“下次聽清楚一點兒,駕駛艙呼叫鈴要及時回復,肯定是有事兒的!”

乘務長連連稱是,尷尬地退出了駕駛艙。

“艙單啥問題啊?”常教員問道。

“超重了,正常起不來!”徐清回答。

“關引氣也起不來?”常教員接過徐清手里的艙單,他突然想到APU引氣用不了,關引氣起飛做不了:“不好意思,忘了APU引氣有問題!”

關引氣起飛就是關閉發動機引氣以此獲得更大的動力,而引氣來源就換成了APU引氣,可是現在APU引氣有問題,自然做不了關引氣起飛的程序。

“改善爬升呢?”常教員又問。

改善爬升可以無視爬升限制,是利用多余跑道,增加飛機速度,從而提高起飛重量的技術。

“改善爬升可以,不過速度170節以上了,這個……”

改善爬升由于利用了多余跑道加速,普遍地會導致抬輪速度偏大,尤其是K是六千多快七千英尺的海拔,屬于高原機場,地速高于表速,就算艙內的空速表顯示沒有超輪速,而實際的地速很可能就已經超了。

“我算算先!”常教員拿著艙單自己又算了一遍,確認徐清的沒有問題,又瞧了瞧旅客人數,滿載!頓時也煩躁起來:“都滿載了還拉這么多貨,窮瘋了吧!”

一邊吐槽,一邊給AOC打電話。

“9271機組,你們把飛機整這么重,又給我們一架破飛機,關引氣都關不了,你們怎么辦?”

常教員也是老油條了,根本不自己做決定,讓公司做決定,把自己撇得一干二凈。

“什么?改善爬升?這么大的速度,超輪速了怎么辦?我飛不了,不想做典型。要么減載或者換飛機,要么換套組,這個情況我水平有限飛不了。”常教員深刻詮釋了什么叫做君子不立于危墻之下。

現在公司跟神經病一樣,揪著個輪速不放,已然是閑到一定地步了。

他們腦子有坑,還不能跟他們對著干,否則把你拉出來當典型,那真就虧大發了。

其后,當班領導又打來電話,只要按照規定動作操縱,就算超輪速了,也不追究。

常教員依舊是不從,對于領導的承諾,千萬不要太當回事,他們一向翻臉比翻書還快。

常教員鐵了心不飛,公司也沒辦法,只能往下拉貨,這時候又牽扯到另外的一個問題,艙單怎么辦?

因為需要減掉不少負載,已經大大超過了可以手動修改艙單的標準,必須要重新做艙單,那么新艙單怎么送上來呢?

徐清之前擔心的就是這個問題。

這ACARS信號就跟喝湯一樣,八成是指望不上了,還得靠人工手送艙單,只是現在艙門已經關了,咋辦呢?

這時候就體現出了經驗的重要性。

常教員將二部無線電調到現場頻率,艙單的事兒也是可以跟現場那邊的。

“現場,藍9271!”

“藍9271請講!”

“是這樣的,我現在準備減載,艙單要重做,我們ACARS沒信號,你讓人手送過來吧。艙門現在已經關了,廊橋走不了,你讓他們送到駕駛艙下面就校”常教員道。

“好的,9271手送艙單收到了。”

“送到駕駛艙下面,什么意思?”徐清有點兒搞不懂常教員的意思,駕駛艙離地這么高,怎么接得了下面遞上來的東西?

難不成把艙單揉成一團扔上來不成?

這個技術難度好像有點兒高啊!

這時候常教員笑道:“一會兒送艙單的人過來了,你把耳機放下去,讓他們把艙單夾在耳機上,你再拉上來就行了。”

徐清眼睛瞪得滾圓,還能這么做,我怎么就沒想到呢?

徐清看了眼耳機線,全部放下來得話,下面的人應該可以夠得著,耳機上正好有一處金屬夾扣,正好可以夾住艙單,穩穩當當,簡直完美。

“飛行可不止SOP上的那點兒知識,好好看,好好學!”常教員拍拍徐清的肩膀,嘚瑟起來。

徐清是真的服了,如果他現在是機長,估計就要二次開艙了,到時候一通報告也是麻煩。

但是這個問題落到常教員手里,卻是輕而易舉地解決了。


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