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死宅飛行員的日常 第九章 賭博
幸運的是,在學員隊的群文件里有人上傳了SOP的電子版,不然徐清還真不知道去哪兒再找來一本。
看書的時候,他還想其他人打聽了一下這次改裝的情況。
據說,這一次改裝并不是在原本的計劃之中,是領導臨時加上去的,所以才會這么倉促。好像是說后面要再進來三架737,計劃室那邊反應二副不夠用,所以才特別加了一期波音的改裝。
至于徐清最關心的通過率的問題,這次連在飛標兼職的朋友都不知道。不過上一次波音選拔的通過率是四分之一,可以參考參考。
如果這次也是四分之一的通過率,那么徐清感覺自己已經是涼涼了。
粗略地翻了一下SOP,徐清完美地詮釋了什么叫做看得懂每一個字,但是連在一起就不認識了。其中充斥了大量的專業詞匯,徐清有些根本就看不明白。
徐清是在美國學飛的,后面的換證考試也是死記硬背,現在理論水平的缺失導致了理解上的極大困難。本來就沒什么希望的徐清,差點兒要自暴自棄了。
突然,徐清想起了大學時候應對考試的辦法。
他在學員群里的聊天記錄中找到了上次考試的題目。有些學員憑著記憶會在群里面發出一些當時考試時沒做出來的題目。徐清收集了一下,還不少,填空題有,選擇題有,問答題一共才五道,群里面就有四道。
徐清將題目記錄下來,結合群里面人討論的答案,然后去SOP找印證,一來二去下,大部分還是能找到的。
這一次選拔考試本來就很突然,飛標那邊有沒有時間弄出全新的卷子都是二話,十有八九會使用之前的卷子,至少會使用一部分舊題,這也是徐清唯一的機會。
填空題倒是容易就是一些數據或者短小的定義,比較難的是問答題。
其中就包括“穩定進近的定義和標準”,“何時需要復飛”,“中止進近決斷區別”,“風切變的處置程序”。
前三個他都能在SOP上找到,最后一個風切變的處置程序卻怎么也找不到,群里面也沒人說。他不敢在群里面問,怕引起別人注意,增加了潛在的對手。最后一張一張地翻也沒找到。
徐清差點兒要放棄的時候,發現群文件列表里還有一個QRH(快速檢查單),抱著試試看的心情下載。
點開QRH一看,上面全是非正常檢查單,還有一些性能數據表。這個可比SOP還要像天書,看得徐清腦殼兒都要大了。而且這本QRH比SOP內容多上不少,徐清實在是沒有耐心跟剛才一樣一頁一頁地去找。
最后,徐清只是瞧了一眼目錄,在目錄最后幾章有一個“非正常機動”的章節,這是唯一看上去還沾點兒邊的章節。
跳到那一章,開頭就是關于失速改出的處置程序。
徐清大喜,這還能找對地方。繼續向后翻,后面中斷起飛,復雜狀態改出,之后就是風切變改出的處置程序。
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