第87章 大建設初步

這個大明太兇猛 第87章 大建設初步

“就是這了！”

指著山頂的谷地，朱國強對葛世振說道。

“我們就把水庫設立在這里。”

動力是工業之母，盡管有水車、超低水頭水輪機等諸多的選項，但是在反復查閱資料后，朱國強還是把“五峰山水庫”作為為其提供動力的重點工程，首先準備了水庫的全套設計圖紙。

其實，即便是對于崇禎十二年的大明而言，這種后世山區常見的小水庫，也沒有什么技術上的困難。

在另一個世界這座水庫于1957年冬開工興建，期間多次停建、擴建、續建，于最終于1968年竣工。做土石方萬立方米，混凝土950立方米，國家投資85萬元，完成工日46萬個。總庫容930萬立方米，興利庫容490萬立方米，死庫容30萬立方米。大壩為均質土壩，長715米，高23米，頂寬4米，迎水面粗料石護坡。溢洪道在大壩南首，寬68米，最大泄洪量900立方米/秒。南放水洞為有壓圓涵，直徑1.4米，放水流量13.5立方米/秒，平板鋼閘門。北放水洞為無壓涵洞，斷面高1米寬1米，放水流量7.5立方米/秒，平板鋼閘門。設計灌溉面積8000畝，有效灌溉面積7000畝，實澆3000畝。總干渠長12公里，分支渠13條、長5公里……當然，這些水渠并不是眼下朱國強所需要的。

他所需要僅僅只是這個水庫，然后利用水庫作為天然調節水庫，利用水庫的落差興建的引水式水電站。

“水庫？”

陳之喚的語氣中稍帶一些疑惑。

“對，就是水庫，就是直接在這里的筑壩切這條河，堆土夯筑壩既可，然后再使用引水渠、使用鐵管，從這里引到山下的廠區，利用水力驅動水輪機，水輪機帶動天軸，給工廠提供動力……”

“可河道被切斷了，會不會影響到下游百姓的生計？”

“沒有完全切斷，水通過水輪機后，還是會通過排水渠排到河道里。”

這樣的一座水庫可以提供多少動力？

盡管詳細的測算結果，還沒有出來，甚至因為河流徑流量等原因，原水庫的圖紙是否可用都是問題，但是可以肯定的一點是，修建水庫、設置水輪機，無疑是最廉價的動力來源。

盡管是對于如何修建現代水壩，崇禎十二年的人們是外行，但是對于“夯土壩”無論是葛世振還是陳之喚，甚至大多數官員來說，都不是什么難事，畢竟，治理河道，本身就是地方官員的責任，這也要求他們必須要懂得治河筑壩。

幾萬立方米的土石方、46萬個工日，看起來是個天文數字，但是實際上平均下來，仍然……需要一年左右的工期，再加上還需要測量河道徑流量等一系列的問題，所以即便是朱國強弄來了全套的圖紙，但這個計劃也只能暫時擱置，但是工廠的建設卻不能擱置。

在網友的建議下，朱國強決定采取的是一種更為簡單的引水式發電站，呃，不對，應該是借鑒五六十年代的土法上馬“小水電”，為工廠提供早期動力。

相比于攔河筑壩，土法小水電工程比較簡單，而且建設工期短，收效快。在建設中因地制宜，就地取材，可以盡可能利用當地材料。甚至就連同壓力水管采用木制水管，尤其是那些五六十年代的“土法水電站”，簡直就是專門給朱國強準備的，因為當時工業基礎薄弱，多數小水電采用簡易的木制或鐵制水輪機，配以由電動機改裝成的發電機，甚至就技術條件上來說，兩個世界也差不到那里去。很快，朱國強就通過“知網”花了幾塊錢于舊雜志中，找到了土水電的設計方案，這種設計方案甚至有“標準方案”。首先在上游開挖了一條引水渠，引水渠的寬度和深度是根據水流和坡度的進行計算的，這些都有公式可以套用，而在進行這些計算的時候，葛世振、陳之喚以及從濟南過來的十幾名生員，無不是驚訝于世子爺算術方面的造詣，也開始研究起了算術。而朱國強詫異的發現，他們對于阿拉伯數字并不陌生，在過去的幾十年間，明代的學者們開始大量翻譯西方的數學著作，盡管在李之藻與利瑪竇合譯的同文算指，書中的阿拉伯數字都被翻譯為漢字數字，但是同樣也列舉了阿拉伯數字，還有一些著作直接使用了阿拉伯數字，阿拉伯數字、計算公式作為學者的他們，對于新知識非但沒有抵觸，反而欣然接受，甚至有一位濟南的生員杜明仲，還主動向世子爺詢問有沒有這方面的書籍，為此，朱國強甚至尋思著是不是要建個圖書館，當然，這些都是后話。

“引水渠可以采用石塊砌筑，這個沒有問題，這個引水渠的作用，就是將水注入壓力前池，這個池子連接著引水渠和壓力管。由前室、攔污柵、閘門、進水室、溢水道和排沙口組成……”

在工匠們進入工地，開始施工時，朱國強展開圖紙向身邊的二十幾個年青人介紹道，他們都是山東本地的讀書人，不僅有童生、秀才，甚至還有舉人，唯一的共同之處就是，他們都在清兵入寇期間失去了親人。而現在，他們和葛世振、陳之喚一樣，一同成為了朱國強的助手。

當然，世子爺的助手當起來并不容易，很多時候，世子爺都是丟給他們幾張圖紙和幾本印制精美的書冊讓他們自己研究。

“你們要注意，這個壓力前池是“水力站”最重要的組成部分之，不僅用來沉淀泥沙和攔截漂流雜物，以避免給水輪機造成損壞，在有多臺水輪機的時候，還能起到分配水量的作用。此外，它的最主要作用就是調節進入水輪機的水量大小……”

動力站，是朱國強為這一工程命的名，畢竟，它并不是水電站，既然沒有“發電機”，那就去掉“電”吧，也就是“水力站”。

在接下來的幾天中，朱國強一心撲在“水力站”的工地上，畢竟，相比于那邊的廠房，這里更需要他親自參與施工。唯一的希望就是這些“學生”能夠盡快的步入正軌，主持工程修建……