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第一百八十八章 制定新的標準

作者:大臉貓臉大  分類: 科幻 | 超級科技 | 大臉貓臉大 | 超級科技領航者 | 更多標簽...
 
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超級科技領航者 第一百八十八章 制定新的標準

整個世界,歡騰了!

當“飛鏢X”順利的降落在它起飛的那條跑道上的時候,關注它的可不僅僅是那些蠅營狗茍的部門,還有大量的普通人。

而最關心的,無疑是那些航天愛好者,他們是最關心航天,但是又可能一輩子跟航天接觸不上的人。

當然,這話不能說的那么絕對,現在的信息大爆炸的年代,而且很多航天部門和航天公司都是對外開放的,普通的愛好者也可以進去參觀。

這么一說的話,他們還是可以跟航天事業接觸上的,甚至還能親手摸摸大火箭。

哪怕這些大火箭不是現役的,也知足了。

但是太空,很多人是真的一輩子也接觸不到。

不說一般人,就連那些在航天機構和公司里工作了一輩子的人,也無法在去世之前去一次太空。

那些著名的火箭設計師、載人飛船設計師、火箭工程師等等,看著自己設計制造的航天器一次又一次的飛向太空,可他們卻一輩子也無法去太空。

進入太空的代價太大了,甚至都不是單純的價格原因。

因為準備一枚載人火箭和載人飛船需要相當長的時間,這期間還需要大量的人手和工廠配合,這些人都要圍繞著這枚火箭和載人飛船忙碌,所以每一次進入太空的名額都是及其寶貴的。

而且到目前為止,除了幾個花大價錢進入太空的太空游客之外,其他宇航員都要執行大量的任務,做大量的太空實驗。

平時的火箭設計師和工程師們都忙得一批,怎么可能有那個空閑做專業的宇航員訓練。

不過領航者公司的“飛鏢X”太空飛機……哦,應該是軌道穿梭機。

作為“飛鏢X”的研發公司,而且還讓這種飛行器首飛成功了,領航者公司當然有自己的標準制定權。

所以在他們的最新標準中,這種可以單機入軌,并且只能在地球軌道上溜達溜達的航天飛行器,就應該叫做軌道穿梭機。

天夏的航天機構馬上就響應了這種新型航天器的標準,緊接著毛子也相應了,統一了名稱,其他航天機構都聲明以已經在認定過程中了,只有美瑞肯那邊沒有任何反應。

不管怎么說,“飛鏢X”試飛成功,讓這些平時忙于工作的技術人員們有了進入太空的希望。

一架“飛鏢X”能做到的事多了,如果只是送宇航員往返于空間站和地面之間,一年估計用不了幾次。

畢竟空間站的宇航員不能天天換,跟在地面上班一樣,把太空飛機當班車用。

一年幾次的使用率連軌道穿梭機的最低使用次數都達不到,停放的時間長了,它的損耗比正常使用的損耗還快,要是硬生生放壞了,那就太扯淡了。

根據官方的測算,“飛鏢X”軌道穿梭機每次出動都至少百萬美元的花費也不能隨意用,但是改裝一下用來做短期太空實驗,甚至是訓練航天員,那是極好的。

作為宇航員,失重訓練是必須要進行的,原來只是用飛機做拋物線飛行,失重體驗時間只有半分鐘,在這半分鐘之內還要訓練喝水、吃東西、鍛煉等等一系列的項目,成效可想而知。

等有了軌道穿梭機,宇航員的訓練可以直接放到太空軌道里,順便做一些短期的科學實驗,再順便,載一名老科學家上去看看。

去太空看看,或許可以讓那些科學家設計出更好的航天器。

實地考察和實驗室研究總是各有所長,兩者結合才能得到更好的結果。

兩噸的載重能力在領航者公司這里是非常小的運載能力,精裝修之后商業運行載重就更小了,可是在專業的、以科學研究為目的官方宇航局那里,就是相當大的載重,足夠干很多事了。

一次百萬美元的花費呢,能多做點實驗就多做點實驗,像領航者那樣每次只運上去8名游客,有點太浪費了。

這是官方的態度,那些土豪的態度可不一樣,他們在乎的就是那8個進入太空的座位。

原先兩三千萬美元一個的座位,真不是一般人能消費的起的,就算消費得起,也不一定會去消費。

可價格直降到了一百萬美元,這個價格實在不好說,不過之前就想去太空旅游,但是因為價格太貴比較糾結的人……哦,有錢人,他們馬上就不糾結了。

“100萬美元,這也太便宜了!”

“不會真的有人感覺這個價格很貴吧?”

“什么時候開正式的第一班太空旅游班機,我要包下來,帶著我的家人去太空轉轉。”

“我太喜歡太空了,我的身價只有千萬美元,之前太貴了,我根本付不起錢,現在100萬美元好多了,我也要去太空。”

“臥槽,樓上都是啥家庭啊,那我也說,我出一億美元買第一班旅游客機的座位,就問領航者公司同意不同意吧,如果同意了,就當我沒說。”

“嚇我一跳,我以為又來了一個土豪。”

是的,這些只能算是土豪,并不是真正的富豪,富豪不會在彈幕或者評論區里聊天。

真正的富豪已經在咨詢領航者公司了,他們總能彎彎繞繞的拿到領航者公司高層的電話。

領航者公司的設備沒有一個是100自己制造的,除了核心部件,其他不是簽了生產合同讓代工,就是在國際上其他公司采購的。

不過次一級的重要部件都是在國內生產的,只有最外圍的零件,才是在國外生產的。

唐超從坎星得到了全套的技術,其實所有的零件領航者公司都能生產,但是領航者公司太小了,生產力有限。

如果他想在最短的時間內建造某個設備,尋找其他公司代工和直接采購是最好的選擇。

全球化時代,就是這樣。

如果他想所有的東西都在自己的公司制造,必須對公司進行擴建,然后對制造設備進行升級,這樣才能又省錢又省力的把東西造好,而且所有的主動權也都在自己手里。

不過不著急……

好吧,很著急,美瑞肯來搞事了。

“我們即將進行最后階段重返月球計劃的設備供應商選拔,所以邀請前期獲得資格的供應商來美瑞肯參加會議。”

“請注意,因為月球計劃的重要性,這次是唯一的機會,如果預定時間不到的話,就會被視為棄權,我們將從其他到場的設備供應商中選拔新的供應商。”

美瑞肯宇航局的吉姆局長對著鏡頭這樣說道。

“同時,這次會議將宣布重大事件,整個美瑞肯的航天戰略將作出重大調整……”

新聞發布會還沒有結束,唐超就接到了趙立打來了的電話:“唐超,千萬別去參加會議,這是一個針對你的陷阱。”


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