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第一百八十三章 足以改變人類航天歷史的飛行器

作者:大臉貓臉大  分類: 科幻 | 超級科技 | 大臉貓臉大 | 超級科技領航者 | 更多標簽...
 
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超級科技領航者 第一百八十三章 足以改變人類航天歷史的飛行器

唐超還真沒想到,這些記者的功課做得挺足。

在沒有任何指向性的提示下,他們不僅做了火箭的功課,連單級入軌飛行器的功課都做了。

可以,除了寫假新聞,這些記者也不是一無是處。

不過能做到這一步的記者并不多,所以他還要解釋一遍。

“請諸位安靜一下,我們的新聞發布會才剛剛開始!”

唐超對著麥克風說道。

記者們這才反應過來,正主在這呢,自己瞎猜什么。

問正主啊!

“唐超先生,請問廠房中的那架飛行器是什么?”

“唐隊長,能回答我們的問題嗎?那架飛行器就是單級入軌飛行器嗎?”

“請問它用的什么發動機?”

“唐先生,請問那架飛行器不需要火箭助力嗎?”

“唐超桑,請……”

好家伙,記者的嘴都是租來的著急還嗎?

一瞬間,唐超只感覺腦子嗡嗡的,還是陳靜有經驗,冷著臉按動了麥克風上的一個按鈕。

“吱——”

巨大的尖銳噪聲響起,瞬間把記者們的聒噪聲壓了下去。

“安靜,再吵就取消提問資格!”

就這一聲,記者們瞬間安靜了,對于記者來說,采訪權重要的一批。

要不然同一件事,別人寫報道和文章能寫上自己的大名,沒有采訪權的記者只能“轉載”其他記者的文章和報道。

如果事件足夠巨大,甚至可能因為這種事丟了工作。

果然,應對記者的事,唐超還要接著學,不過接下來就是專業的事,是他的主場。

在獲得了航空航天、可控核聚變和納米機器人的知識灌輸之后,他越來越自信了。

“好了,我們的發布會正式開始,大家都看到了,這架飛行器叫做‘飛鏢X’,只是一臺驗證機,連正式的名稱都沒有,但是,既然我可以大膽地稱它為‘載人火箭的終結者’,那么它一定是夠資格的。”

唐超的語氣不急不緩,尤其是他站在飛行器的正前方,擋住了飛行器的駕駛艙風擋玻璃,有“飛鏢X”飛行器的承托,氣場極其強大。

“呵呵,”唐超笑道:“本來我們還打算豎個大屏幕的,但是想到看虛擬建模肯定比不過看實體飛行器,所以我們這次就沒有詳細的演示,所有的信息只有我的口述。”

“以及我身后的這架飛行器。”

“當然,為了讓各位看的過癮,寫報道的時候有足夠的素材,所以最開始的介紹我會具體地指給大家看。”

說完,他猛然站起來走向廠房,邊走邊說。

“大家跟我來吧,不過要注意秩序,要不然,剝奪采訪資格。”

他這是現學現賣。

記者們聽完之后驚喜的嘩啦啦圍了上來,但是有陳靜和唐超的兩次警告,他們也不敢造次,畢竟領航者公司不是什么小公司。

再加上,如果這架飛行器真有那么神奇,是“載人火箭的終結者”,可想而知,領航者公司會立刻變成世界第一的私人航天公司。

甚至是在載人航天領域,他們會成為當之無愧的世界之王!

當記者們來到廠房里邊,站在飛行器旁邊時,他們才真正的感覺到了震撼!

不光他們感覺震撼,那些看直播的觀眾也感覺到了震撼!

從大門打開的那一瞬間,震撼就開始了,隨著走近,隨著唐超的介紹,越來越震撼!

直播,已經是一件非常普遍的事了。

文章一出,世界的目光就聚集到了領航者公司,聽說有的媒體會進行現場直播,當然會圍過去看

“我早就想到了,肯定是SSTO飛行器,要不然領航者公司不會發那篇文章。”

“牛批啊,震撼,大門打開的那一刻,我還以為來到了未來!”

“淚目,天夏的航天器設計終于科幻了!這設計感,太炫酷了!”

“淚目個屁,爺青結,天夏的航天器竟然科幻了,這怎么保持戰斗力?”

“長25米,翼展20米,加上起落架高8米,翼身融合的乘波體構型加后掠大三角翼,怪不得造型那么凌厲,只是不知道引擎是什么,要是能看看引擎就好了。”

“剛才什么玩意飛過去了?”

“我看清了,大佬想看引擎,這不,唐隊長介紹了。”

“臥槽,領航者公司這是要跟坎星死磕嗎?引擎還真命名成‘飛鏢’了,哈哈哈!”

“據說是公司老板喜歡玩坎星游戲,兩家現在是戰略合作關系。”

“起飛重量約100噸,運載能力是2噸,這個運載比還算可以,不算太爛,但是飛機型的貨倉沒法跟火箭比吧?不劃算。”

“看清楚,人家已經說得很清楚了,載人的,不存貨。”

“對啊,如果你是乘客,你想乘坐這種,還是那種過一會扔一節的火箭?”

“這還用問?當然是這種,看著就安全!”

很多人都興奮了,當然,這里邊不包括那些原本想著進軍太空旅游的航天公司。

因為有了領航者的“飛鏢X”,載人龍飛船、CST-100星際客機、追夢者號太空船、新謝潑德亞軌道觀光火箭等等,都顯得很LOW。

別說這些商業飛船了,連國家航天機構的載人飛船都顯得有些落伍了。

不僅僅是飛行方式的顛覆,還有價格。

一張機票只需要100萬美元,一次可以運送8名乘客進入太空軌道。

嗯,在市場部的強烈要求下,4座客艙被改了8座。

兩噸呢,加上2名飛行員,一共也才10個人,一個人能分到200千克的重量呢。

單人肯定用不完這些重量,所以空余的可以裝一些太空餐、補給、雜物之類的東西。

不過駕駛艙加四座的6人版也留下了,可以往豪華了改裝,賣給私人,當真正的私人航天器。

甚至還有只留駕駛艙的,剩下的空間改“游艇”,自己考了執照開著玩去吧。

這是有人版本的,往后連無人貨運版本的都有,空間是沒法跟圓筒狀的火箭相比,但是運送一些小型的精密儀器和試驗品絕對合適。

水平起飛和水平降落,對比“直上直下”的火箭,那叫一個舒服。

最主要的還是價格,幾千萬對一百萬,真香!

前邊說有人版本的時候,人們的聯想還少一點,但是后邊介紹到無人貨物版,很多航天愛好者突然就對上號了。

就是冒險之星的技術驗證機“X33”飛行器。

它也是無人載貨的SSTO航天飛行器,它不設任何窗口,也不攜帶宇航員,只運送貨物,以及攜帶精密試驗品水平的返回地面。

可惜,它的完成度已經很高了,只是因為有些技術短期內不能突破,項目在20年前被終止了。

如果當時沒有終止計劃,而是繼續研究了下去,那么現在的美瑞肯載人航天,甚至國際載人航天局面,將會是個什么場景?

美瑞肯的納稅人怒了!

“20年前,我們到底做了什么?”

“大家別激動,真的只是因為技術限制太大,定位和前途不明,所以才終止任務的。”

“我們不信,你們這些大企業和政府最會騙人了,我們要真相!”

“這就是真相啊。”

“我們不信,我們就要真相!”

先不管美瑞肯又雙叒叕鬧起來了,唐超這邊說道:“明天見證,‘飛鏢X’將會從這里進入太空!”


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