044 地下守則

我要開始飆車了 044 地下守則

地下賽車沒有職業那么多的限制，但同樣有著屬于自己的游戲規則，其中最被人熟知的，應該就是日本灣岸第一守則。

所謂的第一守則，就是在街頭飆車的過程之中，不允許牽扯第三方車輛或者人員進來。哪怕就是失控要撞車，你撞墻或者護欄都可以，就是不能撞路上的無關人員或者車輛。

如果實在沒有辦法避免事故，那后果就一個人承擔，涉及地下賽車的所有事情都爛在肚子里面。

當然，前提是還活著。

這條地下第一準則聽起來還挺不錯的，頗有一種“盜亦有道”的味道，但實際上這種地下規則的出現，跟什么道德高尚沒多大關系，純粹是因為日本地下賽車發生過多起嚴重的事故，被迫出現了這條大家都默認遵守的規則。

原因就是每一次嚴重事故之后，都會如同國內的“嚴打”一樣，日本警視廳將會嚴密監控如同灣岸這樣的熱門賽車路線，最終導致大家都沒得玩。

所以為了避免出現類似“砸飯碗”的事情發生，這條不傷及無辜的規則，就成為了街頭賽車第一準則。

某種意義上來說，也算是街頭賽車的底線所在了。

除了這條牽扯第三方的地下“第一守則”，街頭賽車還有一條基本的常識，那就是比賽過程中，出了什么意外都自己扛，就如同上擂臺前的“生死狀”一樣。

東仔在決定要惡意擋車的時候，就意味著自己將承擔后果，那么現在就屬于自作自受，林向北沒有絲毫的同情可言。

而且說實話，林向北最終還是手下留情了。

最后的撞車除了林向北確實沒再想著避讓之外，更多還是東仔自己主動變道，想著靠自己這股“狠”勁把對方給嚇住。

只是很可惜，他找錯了對手。

林向北什么場面沒見過，數百公里每小時的F1賽道上，都敢玩著刀尖上跳舞的極限操控，你這能嚇住我？

如果不是林向北手下留情，按照美國警方那套標準的“美式截停”操作，那他最后的動作，就不會在東仔變道擋車的時候，踩一腳剎車減速了。

相反應該直接一腳油門下去加速，惡狠狠的撞在寶馬M3的車尾，直接把對方給頂翻。以當時的高速撞擊力量，打橫翻滾的寶馬M3后果不堪設想，甚至撞出護欄翻滾下山的可能性都很大。

林向北之所有沒這么做，就是因為自己跟東仔終究不是一路人，他骨子里面沒有忘記自己還是個F1職業車手！

山頂停車場的地下車手們，此刻依稀能看到有輛車的燈光混亂跳動了幾下，然后徹底的熄滅了，只剩下一道車燈依然在向前行駛著。

這個距離加上又是晚上，無法看清楚到底是哪輛車燈熄滅了，不過大概能猜測是山道上發生了事故，只是不知道這個人是東仔，還是林向北。

但對于現場的大多數地下車手來說，是哪個人不重要，事故在街頭飆車里面屬于再常見不過的事情，他們更想知道這場對決的勝利者是誰？

秦昊臉上的表情有些凝重，內心里面的直覺告訴他，林向北這家伙的實力很恐怖，東仔不會是他的對手。

不過對于地下賽車來說，很多時候都不是實力決定一切，特別東仔這種職業槍手，你無法預料他會使出一些什么意想不到的手段。

林向北如果沒有足夠的經驗跟應對的話，可能會吃大虧。

“嗎的，到底誰贏了啊，怎么觀測點還沒傳來消息？”

“應該是東仔吧，洗車佬就算實力不錯，經驗上也玩不過他。”

“沒錯，現在來看有輛車出事了，以東仔的水平，就算輸也不可能出事。”

“可惜了，這洗車佬起步看著挺強，只不過跟東仔跑山道，還是太年輕了。”

等待下一個觀測點傳回消息的十幾秒時間里面，很多按捺不住的地下車手們，都已經開始議論紛紛。

主流的觀點就算林向北實力不錯，但是在山道上面，依然玩不過東仔這種職業槍手。

特別現在大概能看出有輛車發生事故了，更是印證了這種可能性，林向北這種嫩雀，還是要吃虧啊。

但是就在這個時候，山頂上辰光車隊成員手中對講機響了起來，一道有些震驚的聲音傳了過來。

“馬自達FC出現了，寶馬M3并沒有跟在他的后面，看來之前發生撞車事故的，是港島車手東仔！”

“連港島攻山前五的高手，都沒能跑過這輛FC，反倒自己發生了意外，真是太特么強了！”

這一道觀測點傳來的消息，讓山頂停車場很多人都面面相覷，他們真的沒有想到林向北不但能贏，而且還是這種絕對碾壓，東仔連跑完全程都做不到。

特別是辰光俱樂部創始人常宇，能看到他搭在欄桿上的手，都出現了一些輕微的顫抖。

跟這里很多車手的輕視不一樣，常宇可以說從始至終都沒有小看過林向北，否則他就不會頂著這么多人的暗諷，從港島請來東仔這名頂級槍手。

要知道以辰光車隊在吳省的地位跟名氣來說，對付林向北這種“小角色”，已經有些丟面子，還請槍手代跑的話，那簡直可以說是不要臉的行為。

但是常宇看到過林向北在東海國際賽道展現出來的實力，他很清楚一般的車手，根本對付不了這個洗車佬。

只是這些東西，除了親眼所見，他沒有辦法向外界去解釋。

相比較找槍手丟面子，要是輸了那更是連里子都沒有了，所以常宇最終還是下定決心從港島請了槍手代跑。

只是現在事情的發展，已經完全出乎了常宇的預料，就連東仔這種地下頂級山道車手，居然還不是林向北的對手。那這小子的車技到底強到了什么境界，真就有中國CTCC年度前三的實力嗎？

常宇覺得自己已經按照最大標準，去預估林向北的實力，并且還是選擇了場地賽車手最不擅長的山道去跑。

結果還是沒有看穿林向北的實力上限，這簡直讓他有些懷疑人生。

這真的是一個洗車佬，或者說非職業車手能跑出來的水平嗎？