第175章?及時雨——程文

當程序員開了外掛 第175章?及時雨——程文

xx市現在所面臨的問題可以說是我國城市的一個縮影，有不少的城市都有這樣的問題。

其實這個也是有解的，還有不少的解。

比如和學校溝通開通校車服務、比如全部坐公共出行工具……

但是這些還是沒有那么方便，尤其是坐公共的出行工具。

如果做的是公交，那么需要從家里走到公交站，如果運氣好的話，等不到一分鐘就能直接上車了。

如果運氣不好，那就要等好久了。

如果坐的是地鐵？那首先xx市要先有地鐵才行。

打車？這個就不用想了，一般大部分人都不舍得花那個錢。

就在xx市負責人為這個事情苦惱的時候，程文的電話就打了進來，和他們說了他們已經研究出來了無人駕駛的電動車。

這讓他眼前一亮，如果這事真的如程文所說的那樣，他們城市的擁堵就會解決很大一部分。

甚至可能變得根本就不堵了。

頓時他們感覺程文才真的是他們的及時雨。

宋江根本不配用這個外號。

程文在他通了電話，之后就安排人把電動車送了過去。

也是在這些日子里，程文也了解到了，國家是真的對電動車有規定。

國家的規定是電動車的速度不能超過30公里，有的部分城市不能超過25公里。

其實本身電動車是可以跑的非常快的，大概放開了速度跑，能有60多，甚至有的能有將近90的速度。

但是這是電動車，如果以那個速度行駛，非常容易出車禍。

所以國家才出臺相關政策限制了電動車的速度。

程文自然遵守規定，在內部把上限也調整了一下，但是如果全都是自動駕駛了，速度完全可以再快一些。

只所以還選擇xx市來作為他們的試點。

原因有二，一是程文看到他們的擁堵又變成了之前的樣子，就感覺他們的算法不夠好，甚至有可能是解決的方案本身就是不對的，想以此來緩解交通的壓力。

還有一個原因是他們之前和xx市有過合作，所以程文他們掌握了大量的數據。

甚至可以知道什么時間紅綠燈會變化。

這樣他們就能通過控制電動車的快慢，走紅綠燈的時候不需要那么著急，也不需要等待了。

這樣可以把速度調整的更穩一些。

就算容易暈車的人，做電動車也不會暈車，雖然坐電動車大部分人也都不暈車。

他們追求的就是一個平穩，不會像真人在上面騎的時候，時快時慢、時走時停。

前期程文在這里投放了1000臺電動車。

這雖然是個小城市，但是1000臺也濺不起任何水花。

不過是能局部的改善一下人們的騎車環境。

但是就是這個局部，讓人們發現原來自動駕駛離大家這么近了。

這一個月以來他們還做了一些優化，比如他們的app也做了人臉識別的功能。

甚至可以向里面充錢，當然這錢是可以退回去的。

可以用于交停車費，也可以用于現在的情況。

魏妙嫣是一個孩子媽媽，她家孩子已經8歲了，現在正是上小學的年齡。

她家的家庭條件并不是很好，所以孩子上下學，她就是電動車大軍的一員。

前段時間響應了給所有的電動車上牌照，但是現在又開始戴頭盔，開始限制他們騎電動車了。

這讓她怨言變得很多。

本來一個電動車載起了她的家庭，現在電動車有的時候還不讓騎了。

她就只能坐公交車去送孩子上學了。

坐公交，人還是很多的。

基本沒有座位不說，人還特別的多，有的時候上車的人恨不得把車給擠爆了。

完全沒有舒適感可言。

她之前聽人安利了一個app，是智能科技出的那款產品。

雖然魏妙嫣沒有車，但是這個app也成為了她的主要出行指南。

這一天她在app上看到有一個圖標，好像是電動車的樣子。

“這是什么\b東西？”魏妙嫣不知道新出來的這是什么東西。

之前的時候他們城市倒是也有共享單車，是哈羅單車。

雖然有的時候還挺方便的，但是開車的時間還是太長了，有的時候趕上個網絡不好，一兩分鐘都沒有打開。

手機上的界面一直在轉，不知道他們打開了沒有，人也不敢離開。

如果離開了，那么萬一它打開了怎么辦？

也許就會有陌生人就給騎走了，招呼都不打一聲。

碰到好心人，也許只騎一程就下車，上了鎖，但是如果碰到不是那么好心的人。

他下了車為了“方便”大家，沒有上鎖，這樣錢一直是扣打開鎖的那個人的。

所以魏妙嫣騎過幾次就不騎了，完全沒有騎自己的電動車方便。

就是需要偶爾充充電，還需要防范一下被人偷電瓶和偷車的事情發生。

魏妙嫣對程文他們公司的印象是不錯的，所以看到app上有新玩意出來，并且就在離她很近的一個地方就有一個車。

魏妙嫣就走向前去，想看看這個到底是個什么東西。

到了她看到了一個銀白色的，特別漂亮的電動車。

比她花幾千塊錢買的電動車都要好看和漂亮。

當時她就心動了。

是心動啊！糟糕眼神躲不掉

魏妙嫣有以前騎共享單車的經驗，所以門兒清！

上前就打開了這個app，找到了掃碼的功能，然后在車身上開始找二維碼。

但是過了片刻，魏妙嫣就產生了自我懷疑。

“我是是不是傻？找了這么久居然沒有找到二維碼在哪里？”

魏妙嫣壓根就沒有懷疑一下，這個車可能根本就沒有二維碼。

其實之前程文他們把app升級之后，能進行人臉綁定和登錄就已經收集了人臉的信息。

作為他們旗下所有的產品互通的東西。

他們的無人駕駛電動車因為有很多的攝像頭，所以完全可以用人臉識別來登錄。

甚至他們還研究出來了一個更安全的，就是步態識別。

不過那個還需要數據去訓練，但是不管哪種方式，都不需要人們主動去做什么事情。

比如必須拿出來手機用指定的qpp掃碼，或者是像有的人臉那樣，必須把人臉對準某個地方。

然后是張張嘴，眨眨眼什么的。

程文他們做的是人們在離這個車輛到一定的距離的時候就會自動觸發那個人臉識別的算法，不過那個距離非常的近，能識別出來90是想用這個車的人。