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第三千二十四章 比賽開始

作者:華東之雄  分類: 軍事 | 軍旅生涯 | 華東之雄 | 大國重坦 | 更多標簽...
 
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大國重坦 第三千二十四章 比賽開始

第二天。

氣氛有些稍稍的緊張。

一輛輛的重卡,整齊地排列在場地上,甚至,這些重卡還全部都停成了一條線。這也是為了公平,在一個起跑線上,雖然說對于這幾千公里的行程來說,這點距離不算什么,但是,這畢竟是一次競標,還是要正式一些。

領導已經走了,畢竟,這出發的儀式沒什么看頭,想看的話,到了海南之后,再看看誰先到達就行了。

劉大軍站在車頭的前面的空地上,看著在場的人,舉行了一個簡短的儀式。

“各位,現在我隆重地宣布,競標的第二項正式開始,你們都做好準備了嗎?”

“做好了!”

“好,八點整,我們準時出發,現在,是七點五十八分。”

劉大軍抬起手腕來,看了眼手表,等到秒針到達位置的時候,他大聲地喊道:“出發!”

隨著劉大軍的喊話,所有人都奔向了自己的車子,打開車門,跳上去,跟著就轟隆隆地發動起來了車子。

等等,難道不該預熱嗎?

預熱工作早就做好了,八點出發,七點半的時候,把車子開動過來的,車子從六點開始就預熱了,這些,已經是最完美的狀態了,不會和昨天時候一樣,遇到啟動的故障。

一輛輛的車子發動起來,隆隆作響,聽到了震耳欲聾的轟鳴聲,劉大軍的臉上露出滿意的笑容:“如狼似虎,氣勢恢宏啊。咦,秦廠長怎么也上去了?”

北方奔馳廠的那輛競標車輛上,秦振華已經跳進了駕駛艙,看著秦振華的身影,此時的劉大軍也有些無語。

秦振華是怎么回事?難道他要跟著跑這一整圈嗎?

這種重型卡車,駕駛室是非常寬大的,哪怕就算是沒有臥鋪的版本,里面也能鉆進去三四個人,秦振華坐在副駕駛上,王二柱坐在了正駕駛上,至于原本的兩名駕駛員,則是鉆到了后面的臥鋪里,這樣四個人擠在里面,看上去有些滑稽。

轟鳴聲響起,車子已經開動起來了。

原本,沒必要爭奪第一個出發的資格的,但是,大家都憋著勁呢,幾乎所有的車子都是同時啟動,同時提速,在發動機的轟鳴聲中,老區廠的車子還曾經取得過一些上風,首先飚出去半個車頭,但是很快,就被一機廠的車子給壓過去了。

一機廠的重卡開始發力了,它不停地提速,提速,輪胎在崎嶇不平的道路上來回彈跳著,車子也跟著左搖右晃,但是,依舊穩穩地沖在最前面。

v6發動機在咆哮著,先進的自動變速箱在不停地切換檔位,速度很快就起來了。

其他的車輛并沒有放棄對抗,出去的道路是兩車道的,他們就在道路上相互追趕起來,相互飆車,至于那些后勤支援保障的車輛,都被甩在了后面,就連猛士越野車都沒有沖到前面去。

“這些家伙們,真是精力太旺盛了。”劉大軍無奈地搖頭。

“切,這些家伙們還想要飆車,咱們畢竟熟悉道路,讓他們知道咱們的厲害。”王二柱說著,腳下油門不減,繼續開動車子猛沖。

雖然這剛剛開始上路,根本就不用在意這種小節,但是看著大家都憋著一股子的勁頭,王二柱也是非常的熱衷,于是,就這樣飚起來了。

如果從天空中看,車隊你追我趕,上演一場大戲,簡直可以拍攝電影了,甚至,有的車輛在開動的過程中,還發生了輕微的剮蹭,反正,這種軍車非常皮實,剮蹭一下也是沒問題的。

不過,隨著繼續前進,車隊逐漸就拉開了。

一機廠的車子,穩穩地沖在最前面,當做領頭羊,不停地奔馳,在他們的后面,老區廠的車子在緊追不舍,但是,其他工廠的車輛,就慢慢地拉開了距離。

為啥?

動力不夠啊!

這種飆車,考驗的是動力系統的匹配程度,他們車子的自重都差不多大,所以,誰的發動機強勁,誰就能飚到前面去,在這方面,一機廠的車子是最成熟的。

黃河廠的車子,慢慢地落到了后面,車上的駕駛員雖然也將油門踩到底了,依舊沒有追上去。

“該死,他們怎么能那么過分。”車上的人不由得罵道:“動輒都用五百馬力的發動機,這不是在浪費嗎?”

黃河廠很惱火。

當初,引進斯太爾的時候,黃河廠也是重要的三巨頭之一,曾經三家一起生產,其樂融融,但是,隨著經濟的不斷發展,彼此之間的矛盾也是越來越多。

終于,三家分開了,各自生產各自的產品,黃河廠也跟著就遇到了一個大問題:發動機。

黃河廠想要讓生產發動機的濰柴成為自己的下屬工廠,但是濰柴不肯,甚至還爆發了爭奪權力的斗爭,最終,濰柴成為了一個獨立的主機廠,沒有讓黃河廠占到便宜。

這下,雙方也算是撕破臉皮了,濰柴發動機是絕對不會給黃河廠提供發動機的,畢竟,當初和黃河廠的矛盾,就是因為黃河廠用大量的濰柴發動機,但是又不給濰柴結賬,一直賒賬,最后還想要兼并了濰柴,這樣就不用還債了。

所以,黃河廠不可能再用發動機了,他們一下子就尷尬了,于是,干脆自己搞發動機,反正斯太爾發動機技術,早就爛大街了。

但是,初期生產出來的發動機,還是有質量問題的,甚至還導致了大面積的故障,不過,經過他們不斷的改進,發動機終于穩定下來了。

他們是要強的,不僅僅要自產發動機,還要自產變速箱,而且,他們還是國內第一個推出重卡的amt變速箱的工廠,就是要讓其他配套廠看看,黃河廠有能力解決全部供應鏈的問題。

再后來,他們和德國man公司合作,生產了man技術的發動機,現在他們使用的,就是這樣一臺發動機,動力輸出440馬力,原本也不錯了,但是,和前面五百馬力發動機的車輛相比,根本就不在一個檔次上啊!


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