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第三千一十六章 好飯不怕晚

作者:華東之雄  分類: 軍事 | 軍旅生涯 | 華東之雄 | 大國重坦 | 更多標簽...
 
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大國重坦 第三千一十六章 好飯不怕晚

“好飯不怕晚。”袁明說道:“雖然我們的產品出來的晚,但是,我們的技術也更加的先進。就拿發動機來說,我們使用的是濰柴最新研發的大馬力發動機,這種發動機的排量大,動力儲備充足,不僅僅能夠用在平原地區,

哪怕就算是上高原,我們也有充足的信心,他們一機廠,肯定不會選擇我們這款發動機的,到時候,他們看到了我們這款發動機的先進,然后重新配套的話,肯定是要浪費更多的時間的。”

對于一款車來說,最重要當然是三大件了,發動機,變速箱,底盤,其中,發動機是車輛的心臟,在很長的時間里,國內的發動機都是弱勢,當國外的卡車使用三四百馬力的發動機的時候,國內的卡車還只有一兩百馬力的發動機,不過現在,終于已經追趕上世界先進水平了。

“他們用什么發動機啊?”一名技術人員問道。

“那還用說,當然是用道依茨了,畢竟北華柴油機廠,也是律屬于兵工集團的,他們屬于內部采購,而且,

他們還研發出來了先進的小排量的坦克發動機,所以,肯定會用這款發動機,只可惜,那東西不是車用的,所以,肯定沒法和咱們競爭。”袁明繼續說道。

雖然道依茨也生產車用發動機,但是,在國內畢竟不如濰柴的名頭響,這次,為了能夠在競標中脫穎而出,他們也算是豁出去了,使用了濰柴最新研發的柴油機,這款排量為13.54升的發動機,起始動力就超過了五百馬力,最大功率甚至超過了六百馬力,絕對算是目前商用車里面最強悍的發動機了。

哪怕就算是歐洲,超過六百馬力動力的卡車,也是寥寥可數的幾款而已,

現在的這款發動機,

用在軍用重卡上,

更是如虎添翼。

如果只跑平原,

那這種動力絕對是過剩的,但是,如果想要上高原的話,就必須要把動力儲備充足了,這樣在高原上也會如虎添翼。

“是啊,他們沒法和咱們競爭,咱們這是一步到位,而且,咱們有了這款車作為基礎,還能發展出來更大的平臺,不僅僅要有66和88的平臺,咱們還能進一步延伸出來1010的平臺,到時候,咱們還能搶占更多的市場。”又一名技術人員說道。

現在,各個工廠的競爭都是非常激烈的,老牌的兩個廠子,專門做彈道導彈發射車,越做越大,有了十幾個輪子的大家伙,帶著彈道導彈全國跑,這兩個廠子,也在覬覦目前的重型軍用卡車項目,想要分一杯羹,而此時的老區廠,也已經把目光投向了更大型的軍用車輛里。

1010的車子,也就是有十個輪胎,這些輪胎全部都有動力,這樣可以有更強的機動性,當然了,為了減少轉彎半徑,其中的幾個輪子,甚至全部輪子都得具備轉向能力。

這樣的重型底盤,用處更多,可以扛近程彈道導彈,可以扛各種防空導彈,還可以馱各種特殊的軍用裝備,只要研發出來,肯定是能夠用在很多方面的。

他們的野心也是很大的,就是搶奪更重型號的專業市場。

兩手都要抓,兩手都要硬,他們和北奔廠一樣,主要生產民用重卡,在市場上的銷售情況也非常不錯,老區廠的車子,簡直就是超載神器,贏得了無數用戶的口碑,而現在,在軍用產品方面,他們也想要繼續進步,繼續獲得更大的市場份額。

現在,袁明充滿信心。

“發動機肯定是沒問題,只是這個變速箱,是需要經過反復調教,才能進行最佳匹配的,這方面,我們還有嚴重的不足啊。”又一個人說道。

這款重卡,指明了要使用專門的AT變速箱,所以,他們也沒有將AMT變速箱拿過來,雖然上游供貨商已經給他們提供了合格的變速箱,但是,僅僅有了硬件還不行,對于一款變速箱來說,最重要的還是軟件,調教不好的話,那車子就會頓挫嚴重,根本就無法讓軍隊滿意。

在這個方面,他們是有很大的缺陷的,畢竟,他們的車子才剛剛搞出來,而一機廠那邊,已經經過了幾年的測試,早就把程序給調試成熟了。

“是啊,我們還有很長的道路要走。不過,我們這些只是軟件問題,肯定會解決的,現在,就算先讓軍隊看硬件設備,先讓他們滿足了硬件,也是不錯的。”袁明說道。

“袁工,我聽說,一機廠那邊,也是找了外包的公司進行的程序調試,咱們要不要也找個外包公司,來給咱們調試?”一個人說道。

“外包的公司,怎么可能?”立刻有人反駁道:“一機廠是個典型的護犢子的,根本就不想讓別人吃肥肉。”

“這個外包的公司負責人,就是一機廠秦廠長的妹妹,她擁有豐富的調試經驗。”這個人繼續說道。

袁明也感興趣了:“擁有豐富經驗的人,是我們最欠缺的,立刻請她過來,不管要多少的調試費用,我們都能接受,但是,我們有一個前提條件,調試的時候,我們的人必須要跟著,我們也得跟著學習才行。”

“是。”

調試有多重要?看看國內著名的大眾汽車,使用島國的愛信變速箱,按說這種變速箱技術是非常成熟的,但是,用在大眾汽車上,頓挫,費油,簡直就不像個AT變速箱,再看看人家島國自己的汽車,用起來這種變速箱,那叫一個絲滑,這就是調教的問題,后來,大眾汽車用了雙離合,調教起來比AT變速箱聰明多了。

再好的硬件,沒有好的軟件,那也是白搭,這需要大量的行駛數據,根據這些數據不斷地優化,同時,這也需要專業的技術人員。

雖然這款變速箱是法士特和國外某公司共同開發出來的,但是,他們只負責提供一個公版的程序,這種程序不優化的話,那根本就沒法使用的。而這種優化,只能是主機廠來做,因為變速箱廠不可能給不同的發動機進行不同的匹配。


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