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第一千二百九十六章 船用柴油機

作者:華東之雄  分類: 軍事 | 軍旅生涯 | 華東之雄 | 大國重坦 | 更多標簽...
 
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大國重坦 第一千二百九十六章 船用柴油機

有總比沒有好,雖然那款西北風防空導彈性能不咋地,那也比高射機槍,高炮防空要好吧?好歹人家也是導彈,價格也便宜,就這種海響尾蛇防空導彈,一座就得上千萬,整個造價過億的軍艦,壓根就沒有多要錢,完全就是半賣半送的,如果要是在上面裝了海響尾蛇,造價可就控制不住了。

“其實,整個軍艦里面,最貴重的地方,就是咱們從德國引進的柴油機。”就在這時,潘所長又開口了:“咱們為了保證這款護衛艦擁有不錯的航行能力,決定采用德國MTU20V1163TB83型柴油機,這種柴油機價格不低,咱們還要了四臺,這就占據了很大一筆的資金,否則的話,價格還可以降低下來。”

聽到這話,秦振華頓時就有些好奇了:“那咱們以前的護衛艦,用的是什么動力?”

地面武器有心臟病的問題,主戰武器坦克,到現在為止,也才剛剛邁入了一千兩百馬力的范疇,還僅僅是實驗機型,西方已經開始采用一千五百馬力作為標配了。

發動機是交通工具的心臟,也是衡量一個國家的基礎工業的重要的一面,國內不管是車輛用的,軍艦用的,還是飛機用的,總之,都是有問題的。

至于軍艦,秦振華多少也是有些了解的。

先進的軍艦,已經開始采用燃氣輪機了,也就是飛機發動機改進出來的一種動力系統,英國人最為領先,率先實現了全面的燃氣輪機化,美國人也是緊隨其后,不過,燃氣輪機畢竟采購價格很高,哪怕是它已經能夠燒重油了,維護保養也不是一般國家能接受的,只有大國才能用得起。

就連蘇聯,也是一半一半,有的軍艦用燃氣輪機,有的軍艦還是燒鍋爐,沒錯,鍋爐這種動力,在軍艦上已經用了很多年了,現在依舊還在用。

至于輕型的軍艦,則廣泛使用柴油機,畢竟船用的低速柴油機采購也不貴,使用也方便,壞了也會修。

現在,東方大國也是如此,在驅逐艦上,使用的是鍋爐,護衛艦上,用的肯定是船用柴油機,現在,潘所長說要從德國引進柴油機,秦振華感覺到有些好奇了。

“以前的時候,咱們的053H型護衛艦,排水量一千四百多噸,使用的是2臺自己的12PA68TC柴油機,每臺功率8000馬力,航速能達到26節。后來,053H1型護衛艦,排水量到了一千七八百噸,自己的不夠用了,所以安裝了2臺法國進口的18E390A柴油機,總功率超過兩萬馬力,也能夠勉強達到26節的航速,而現在咱們的053H2型護衛艦,排水量已經放大到了兩千噸,這個時候,再用法國的柴油機,恐怕連24節都達不到。”

國內每生產一艘護衛艦,就得從法國進口兩臺柴油機,還是國內生產的柴油機不給力啊,油耗高,動力差,壽命短,和人家國外的發動機沒法比。

隨著不斷的改進,軍艦的排水量肯定是越來越大的,這個時候,就得用更強大的發動機了。

而且,這完全不是成正比的關系。

在水下,水的阻力不是和速度成正比的,在低速下,或許是成正比,速度高了之后,就會和速度的平方成正比,再高了,可能是速度的三次方。

兩萬馬力,能達到26節的航速,再增加四節的航速,達到三十節的話,大概增加了六分之一,換算到兩萬馬力的六分之一上,大概就是三千多馬力,實際上,哪怕是增加六千馬力,也不可能讓它達到三十節的最高航速。

己方的護衛艦的噸位已經到了兩千噸,這個時候,動力的選擇就成了問題。

“我們經過一番比較之后,決定選擇德國人的MTU的柴油機,雖然單臺的功率差了點,但是體積小,咱們采用兩臺并車驅動一具可調距螺旋槳,這樣四臺柴油機的最大輸出功率接近三萬馬力,不僅僅讓它的最高航速達到了30節,而且續航力也不錯,在十八節的巡航速度下,可以達到3500海里的最大航程,機動性和可操控制性也有很大的改善,所以,這是咱們目前最合適的選擇,而且,在咱們的新型驅逐艦上,這種德國柴油機也成了我們的備用動力。”

除了這種護衛艦之外,東方大國還計劃建造新一代驅逐艦,因為和美國的關系不錯,所以,從美國進口到了LM2500燃氣輪機,這款燃氣輪機可是美國軍艦的主要心臟,大艦用四臺,小艦用兩臺,相當的廣泛。

己方采購到了這種動力,已經做出了很多的計劃,以后會在測繪仿制這種動力系統的基礎上,完成東方大國自己的軍艦動力的更新換代。

除了燃氣輪機之外,輔助動力,就是德國的這款柴油機了。

聽到了潘所長的介紹,秦振華突然就想到了米婭,這個女人,以前是在MTU公司干的,后來來了東方大國,推銷了不少MTU柴油機,除了列車上用的之外,現在居然還有海軍在使用他們的柴油機!72文學網https://

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海軍用的動力系統,不可能是需要的時候再尋找,肯定是提前早就接觸過了,這個米婭,真是個厲害的角色啊。

還好,后來改投了奔馳重卡的陣營,再后來,就去了一機廠,算是給自己幫忙了,而且,和王曉強,也已經成了兩口子,這個女人以后就算是自家人了。

“振華,你在想什么?”看到秦振華突然陷入了沉思,潘所長很奇怪地問道。

秦振華笑了笑:“我在想我們的柴油機能不能改裝成為船用,后來覺得不行,功率還是太小了。”

一千兩百馬力,夠干什么了?人家動輒就是要上萬馬力,而且,不僅僅功率大,油耗還得小才行。

船用柴油機,一般都是低速的,每分鐘就轉幾百下,而且,只要運轉,就是平穩轉動,不用怎么改變轉速,和車用柴油機有很大的區別,車用柴油機要求轉速高些,少的都是兩千轉,多的甚至能達到三千轉,同時,油門會經常劇烈地變化,柴油機的工況不斷改變。

所以,兩者不同,是不能混用的。

“是啊,咱們也期待國內的柴油機廠,能夠做出合格的柴油機來給咱們配套。”聽到了秦振華的話,潘所長肯定了他的想法,如果國內的柴油機給力,他們才不會去采購國外的產品的。

貴啊。


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