第九百三十九章 挑戰

大國重坦 第九百三十九章 挑戰

如果從整體外形上來看，和一機廠的551系列裝甲車，是沒有太大的區別的，車頭依舊是那種船型的，上面有玻璃窗，里面的結構也應該一樣，只是，車體被拉長了，增加了一根驅動轉向軸，變成了四軸的結構！

如果他們把三軸的車輛拿出來，那是無法和一機廠競爭的，畢竟，一機廠的產品，已經在南部的行動中展示出來了性能，所以，他們就必須要改動。

這也是鐵馬廠真正的殺手锏。

奔馳重卡，122毫米炮，都有一機廠在這里當老大，但是，在輪式步兵戰車上，鐵馬廠絕對是第一，他們已經開發出來了更大的底盤！

此時，現場的轟動效應，已經出來了，劉天德的心中也是很高興的。

當初，他們瞄準這個項目之后，也是花了很大的力氣的，他們測繪仿制了一機廠的產品，然后還要改進，提升，成為四軸的產品，現在，終于算是趕上了進度，第一輛的樣車，已經造出來了！

“放眼世界，我們可以看到，八輪的步兵戰車才是主流，比如說蘇聯，他們的BTR輪式裝甲車，都是八輪的結構。”劉天德此時顯然也很高興，看著眾人們的激動的表現，就知道己方的這款輪式步兵戰車，絕對是爆炸性的了。

保密工作做的相當好，當然是怕一機廠知道了，如果一機廠知道之后，也加緊仿制，和己方同時搞出來了，那估計也是一機廠勝出的幾率比較大，至于現在，一機廠想要再追趕，已經來不及了。

這是他們的戰略失誤，在搞出來了六輪之后，沒有乘勝追擊搞八輪，反而是在六輪的基礎上擴大成為整個車族，他們搞他們的，己方搞己方的，他們可別說己方的和他們的有什么關系！

如果也是六輪的，肯定會有人說己方山寨人家的，這下，還有誰敢說？我們用的結構不同啊！

“比如說，一輛步兵戰車，搭載一個步兵班，在這種情況下，六輪的車子，內部的空間是很緊張的，咱們八輪的車子，就能提供寬敞的空間給一個步兵班使用了，所以，發展這種八輪的步兵戰車，是一個必然。”劉天德面對著眾人的驚訝，繼續介紹著。

“另一方面，八輪的步兵戰車，底盤更大，承受的后坐力更強，比如我們現在的105毫米線膛炮，122毫米榴彈炮，都可以整合上來，擁有更大的改裝潛力。”劉天德繼續說道：“我們對這款步兵戰車充滿信心，相信它以后一定會成為我們部隊改制后，機械化步兵的主要裝備。”

干脆，陸軍直接跳過六輪，進入到八輪的序列里面來好了！反正現在一機廠的六輪步兵戰車，還沒有太多的訂單呢，部隊要換裝，干嘛不一步到位？

此時，眾人都是驚訝的，看著這輛大八輪的介紹，噸位，防護能力，武器配備，都比六輪更多，如果讓人選擇的話，肯定會更加喜歡這種大八輪啊。

現在，劉天德就在不停地介紹著這種車輛的性能特點。

“其中，前兩排軸都可以轉動，是轉向和驅動輪，后面兩排只能驅動，如果是在公路上，把中間的驅動橋斷開，那就可以變成后面兩排驅動，靈活多樣。”劉天德的話語中，有著隱藏不住的激動和興奮：“由于有八個輪胎，所以通過復雜地形更加容易，跨越壕溝的寬度也會更大，總之，六輪能去的地方，它都能去，六輪不能去的地方，它也能去！”

“由于重量更大，所以，改裝的潛力也更大，甚至還可以在必要的時候，安裝附加裝甲，讓它的防護力更強，完全就是戰場上的多面手的角色。”

劉天德說的滔滔不絕。

初期的驚訝過后，眾人才都慢慢地反應過來，這種時候，更多人的目光，就望向了一機廠。

劉天德在介紹的時候，不停地比較，其實就是在和一機廠的六輪步兵戰車比較啊，這樣一比，頓時就把一機廠的產品給比下去了。

踩著別人上位是很卑鄙的，但是，軍隊需要的就是比，通過比較才能確定出來最佳的方案。

此時，劉天德這樣的介紹下，一機廠會有什么反應？

有的人的臉上明顯有怒色。

鐵馬廠，是擅長測繪仿制的。大家都擅長，也都明白，眼前的這款大八輪，明顯就是從六輪的步兵戰車上改進過來的。

鐵馬廠利用了一機廠的產品，然后改進出來，在這里，又要壓倒六輪，可以說，這一手，玩的不地道，但是，漂亮啊。

就該讓一機廠吃個虧！

一機廠的人，平時都是趾高氣昂的，一幅當老大的架勢，現在，看著他們吃癟，很多對一機廠不滿的人，心中都甚至是有些得意的。

好啊，終于有人給咱們出頭了！

終于，劉天德介紹完了，這幾乎就是在向一機廠下挑戰書了，一機廠，會是什么反應？

會站起來大罵鐵馬廠的無恥嗎？如果是這樣的話，就更有好戲看了，而上級，也會產生更多的對一機廠的不滿的。

一機廠太大了，還不停地兼并其他的兄弟工廠，做的太過了，干脆，把一機廠拆分開來，他們不是要競爭嗎？拆開了更好競爭，讓他們自己和自己競爭，別把別人拉下水來！

很多人都在等待著一機廠的反應，而等到劉天德介紹完畢之后，還是那句老話：“我們的這款產品，還請各位同行給指點一二。”

這個時候，已經沒有人開口說話了，大家都在等著一機廠的反擊。

場面一時間安靜下來了，甚至墻上掛著的鐘表，咔嚓咔嚓的聲音，都能聽的清清楚楚。

一機廠的沉默，讓人感覺到氣氛更是古怪了，終于，在這個古怪的氣氛里，秦振華開口了。

“沒錯，大八輪是一個未來的趨勢。”秦振華說道：“從六輪升級到八輪，是需要一步步的技術的積累的，不可能一蹴而就，看來，鐵馬廠的技術很不錯嘛，不過，我想問一下，你們試過車了嗎？”