第二百三十章 夜間降落訓練中

海軍從士兵突擊開始 第二百三十章 夜間降落訓練中

“好了，都早點回去休息吧。咱們晚上估計得熬一通宵了。”

陳銘說完后，便立馬宣布解散。

正如他所說的那樣，哪怕其余飛行員們今晚沒有飛行任務，但他們一樣回來旁觀整個訓練過程。

一個白天的時間就這么靜悄悄得流逝。艦上的官兵們知道這幫飛行員晚上有訓練任務，路過飛行員宿舍區時都主動地放輕腳步，給了他們最佳的休息環境。

入夜十一點，陳銘站在飛行甲板前端的起飛準備區內，借助著艦島上傳來的光線看著面前的戴民盟還有身邊一架準備完畢的戰鷹。

“小心些，一切以保障自身安全為第一要務。過滑躍甲板感受到下墜就開始拉升，拉不起來的話直接彈射，別猶豫。”

陳銘拍拍戴民盟的肩膀，語重心長的說道。

現代戰機的彈射逃生系統已經非常出色了，但陳銘擔心這小子速度不夠的情況下，想嘗試一下拯救戰機。

而無論再出色的彈射系統，在真正使用的過程中，都有一個彈射窗口期。滑躍式甲板起飛的彈射窗口期僅僅只有在飛機剛離開甲板的那么一會時間，一旦錯過，那就只能祈禱老天爺的眷顧了。

“放心吧，陳主任。我還年輕，還沒活夠呢。”

戴民盟看著陳銘笑嘻嘻地說道。

“成，別讓我那個沒見過面的弟妹守活寡就行了。”

陳銘沒好氣的笑罵一句，至于自己的話到底有沒有被他聽進去，那就真說不好了。

“好了，各位，起飛準備部署，各就各位！”

罵完嘻嘻哈哈的戴民盟，陳銘拍拍手掌，直接下令道。

在陳銘返回飛控室的背影后，甲板工作人員們也開始忙碌起來。

“報告飛控，飛鯊起飛前檢查完畢。狀態良好。”

陳銘剛回到飛控室，就聽到甚高頻中的匯報。

“準予起飛，當前西風2級，修正海壓1012，上高度2000。交起降指揮官。”

陳銘將早已記在心中的信息快速報給戴民盟，將起飛指揮權交給了甲板上的小黃人。

夜間起降訓練，真正的難點在于降落。起飛階段相對安全得多。

就陳銘所知，目前掌握航母夜間起降技術的國家僅僅只有幾個，哪怕是在航母大國白頭鷹。絕大多數的飛行員都無法完成夜間降落，只能夜間起飛，白天著艦。能夠在夜間同時起飛和降落的飛行員，都是白頭鷹海軍航空兵中的精英。

一切也如陳銘所料，戴民盟駕駛的戰鷹和以往白天起飛差不多。一套標準的流程后，成功騰空而起。

艦島上艙室的良好隔音性讓陳銘聽不到甲板上觀摩飛行員們發出的歡呼聲，但陳銘卻能看到他們的動作。

“恭喜你成功完成第一次夜間起飛。不過別高興太早，能在夜間成功著艦，那才是大功。成功的話我給你請功。”

陳銘站在舷窗邊，眼神看向遠處漆黑的天空，按下耳機上的通話按鈕說道。

“哈哈，那你就瞧好吧。”

聽著耳機里傳來戴民盟那嘚瑟的聲音，陳銘無可奈何的笑了笑。

“你先好好飛，現在目視條件應該不錯。注意在不同高度層的目視條件變化。”

在等待戴民盟戰鷹盤旋繞飛的時間里，陳銘接通了和艦艉著艦引導員的通話。

“勛白，等會著艦階段，你們三個人都擁有一票否決權，只要感覺飛機姿態不對，或者氣象條件不滿足，直接報。”

為了保障這次夜間降落的安全，陳銘將艦艉觀察員的人數增加到三人。這三人之間不需要討論，只要有一個人覺得不滿足降落條件，都可以直接報給飛控，及時中止降落程序。

和以往的中止指令一樣，這次的指令同樣是無責任指令。

“是，我們知道了。”

“飛鯊，準備好著艦了嗎？”

得到艦艉這道最后的保險正常生效的答復后，陳銘對戴民盟問道。

“時刻準備著，不過我現在的目視條件不好，需要飛控引導。”

“那是應該的。”

陳銘笑著答了一句，人也隨即走到空管身后，看著前面引航雷達的屏幕。

“向135方向飛1海里，同時下高度1000，再看看目視條件如何。”

“是！”

一海里的距離對現代噴氣式戰斗機的速度而言，幾乎是轉瞬即逝。

“高度1000到，現在看艦上只能看到一點燈光，艦體輪廓無法觀察。”

“保持航向，繼續下高度500。目視條件報。”

陳銘聽到戴民盟的答復沒有意外，繼續讓其下降高度。

航母夜間降落最大的難題就是飛行員的目視問題。所以完成夜間降落，更多的需要依靠飛行員的個人能力，陳銘這些艦上人員能夠提供的輔助雖說必要，但并不是成功著艦的決定性因素。

陳銘也需要通過這種試驗性的訓練，摸清楚飛行員們在夜間降落過程中，不同高度層的目視條件是怎么樣的。

“高度500到。現在燈光已經分開，艦島的燈光比較亮，助降信號燈很微弱，但能看到光。無法目視艦體輪廓，無法判斷飛行道位置，但已經可以做大體調整了。”

“飛控收到，繼續下高度300。”

500米高度，可以目視到燈光區分。也就是說，夜間降落階段，到500米高度，才真正開始。

“高度300到，已目視艦體輪廓，我正在進行調整。無法目視飛行道，可以看到飛行甲板了。”

“飛控收到，繼續下高度200。飛鯊，我這邊看到你機頭偏左，需要向右調整15度。”

陳銘看著引航雷達上顯示戰鷹有點偏離方向，立馬向戴民盟示警道。同時開始下令。

“甲板著艦調運就位。”

“是，右修正15度。”

“高度200到，可以目視飛行道輪廓，就是大概判斷出飛行道的位置。引導員熒光棒不可見。”

“別著急，修正完畢后慢慢下100，過程中的目視條件變化報。”

陳銘聽到戴民盟的回復后立馬說道。真正的夜間著艦就要到了。

“180米，目視艦島輪廓。”

“150米，艦島目視清晰。”

“120米，微弱目視跑道中線熒光棒。”