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第一百零二章 FC-1戰斗機項目多方會議

作者:流浪的肘子  分類: 都市 | 都市生活 | 流浪的肘子 | 大國空天 | 更多標簽...
 
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大國空天 第一百零二章 FC-1戰斗機項目多方會議

楊瑋點頭道:“對,我們一定要把握機會。馬上咱們的FC-1戰斗機項目多方會議也要召開了,FC-1戰斗機的一些細節,最后就在這個會議上敲定,咱們也得做好準備,這一次李軼同志,也要參加會議,這是集團總經理特別要求的。”

李軼驚訝地道:“真的嗎?那我應該做什么準備呢?咱們這一次可是要讓巴方同意,我們采用BUMP進氣道設計,不過巴方會不會同意,現在還真不好說!”

宋所長道:“是的,畢竟這是一個極大的改動,但是我們有殲七MF戰斗機作為技術支撐,我相信巴方會同意的,因為這樣對他們來說只有好處沒有壞處。而且我們還是要同樣保證,在規定期限內完成設計和研制工作。”

李軼接下來就投入到了準備參加FC-1戰斗機項目多方會議資料的工作中,最主要的還是把殲七MF戰斗機成功應用BUMP進氣道的技術資料拿出來,當然還要用BUMP進氣道工程設計軟件,完成FC-1戰斗機的BUMP進氣道設計,盡管現在還沒有FC-1戰斗機的設計資料,可這對李軼這個重生者來說,就不是什么難事兒了。

一周后,FC-1戰斗機項目多方會議,終于在中航一集團總部舉行了。

李軼和楊瑋副所長一起來到了中航一集團總部,現在已經確定了楊瑋擔任FC-1戰斗機總設計師了。

而楊瑋也將提名李軼擔任FC-1戰斗機總設計師助理,當然這還需要上級的批準。

上午十點,多方會議在中航一集團總部召開,會議由中航一集團董事長李云海主持。

李云海高興地道:“尊敬的巴方朋友們,米格設計局的朋友們,還有咱們中航技的同志們,中航一集團的同志們,大家好,很高興我們最后一輪的多方會議,在今天如期舉行,可以說FC-1戰斗機項目,是咱們中巴友誼最好的證明,也是中巴雙方在航空領域一次非常有意義的探索合作。”

掌聲熱烈的響了起來,大家都對這一次合作,非常的有信心。

李云海笑道:“FC-1戰斗機是咱們在國際合作方面一次有益的探索,而且現在我們又對FC-1戰斗機有了新的期待,具體是怎么回事呢,等會兒還是請我們的楊總師來講。下面有請巴方朋友講話!”

掌聲熱烈的響了起來,巴方的代表木拉夫激動地道:“感謝咱們的中國朋友,我想我們的合作,一定會成為最好的合作,我們的FC-1戰斗機將會成為一款偉大的戰斗機,雖然這個項目歷經多次波折,但現在我們相信,它最終就要確定下來了,它將是一款和米格33以及F20戰斗機都不一樣的輕型戰斗機,它是我們自己的閃電!”

掌聲再次熱烈的響起來,確實FC-1戰斗機的定位,和米格33輕型戰斗機,F20虎鯊戰斗機,都有些類似。

米格33戰斗機就不用說了,它采用一臺RD33發動機,設計資料也成為了FC-1戰斗機的參考,F20虎鯊戰斗機,它可是格魯曼公司的杰作,而格魯曼公司曾經參與到超七項目中來,那時候的設計,多半也是以F20虎鯊戰斗機的設計為藍本。

但是現在不同了,設計的主體變成了中航一集團六一一所和誠飛公司一家。

說起F20虎鯊戰斗機,它可是在著名的F5E戰斗機基礎上改進而來的一款輕型戰斗機,格魯曼公司把F5E戰斗機的兩臺J-85渦輪噴氣發動機改成了一臺F404中推發動機,這樣就改掉了F5E戰斗機腿短的毛病,這和殲七戰斗機改進到FC-1戰斗機是類似的,但是現在的FC-1戰斗機其實和殲七還真沒有什么關系了,氣動布局都完全變了。

而虎鯊戰斗機,卻是沿用了F5E戰斗機的氣動設計,只是把進氣道加大,邊條翼面積也加大了,機翼面積同樣增加。

當然這樣一換,F20虎鯊戰斗機也變成了一款三代機了,價格也比F-5E/F貴了一倍,可以說F20F20虎鯊戰斗機也曾經是計劃用來出口到很多中小國家,用來替換F5E戰斗機或者是殲七戰斗機米格21戰斗機的。

只是后來也是因為敗給F16戰斗機,所以就沒有后來了。

FC-1早期的超七方案,也曾經是準備采用F404中推渦扇發動機的,如果那時候成了,估計超七戰斗機,就是F20虎鯊戰斗機的變身。

后來格魯曼公司退出超七項目,又有米格設計局進入超七項目,所以又有了新的變化,FC-1戰斗機更多的要參考米格33輕型戰斗機的設計了。

米格33戰斗機,其實成熟度較差,因為它連原型機都沒有造,甚至沒有完成詳細設計,所以也只是參考而已。

但F20虎鯊戰斗機就不一樣了,它是造出了原型機的,而F5虎式戰斗機,更是非常經典的二代機。

幾位領導發言過后,便是由FC-1戰斗機總設計師楊瑋發言了。

楊瑋激動地道:“尊敬的各位領導,專家,大家好,非常榮幸能夠為咱們中巴友誼來設計FC-1戰斗機,其實之前我們已經就FC-1戰斗機的技術指標和主要的設計思路,進行了充分的探討,并且確實了主要參數。不過現在我們又有了一些新的想法,這對FC-1戰斗機來說是極好的一個消息。所以我想在這里,重點介紹一下我們在BUMP進氣道設計和研究方面的一些進展,我們希望可以在FC-1戰斗機上面,也應用我們的BUMP進氣道,以提高FC-1戰斗機的性能。”

聽到楊瑋的話,巴方代表和米格公司的代表,都有些驚訝,因為此前中方可沒有提到要上什么BUMP進氣道。

至于BUMP進氣道是什么,作為業內人士,大家自然是知道的。

楊瑋呵呵笑道:“是這樣的,目前我們已經成功的在我們的殲七MF戰斗機上面,應用了BUMP進氣道設計,而且根據我們研究的情況來看,采用了BUMP進氣道之后,殲七MF戰斗機的性能會得到不小的提升,我們的殲七MF戰斗機,已經得到了一些國外客戶的青睞,獲得訂單,同時我們中國空軍也看上了殲七MF戰斗機,已經準備正式下訂單了。所以我想,如果我們的FC-1戰斗機,能夠應用BUMP進氣道的話,它的性能一定會得到一個極大的提升,當然這還要看我們的合作伙伴,是否愿意了。”

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