第七十二章 小展弦比高升力體鴨式布局

大國空天 第七十二章 小展弦比高升力體鴨式布局

李軼道：“宋所長，我認為我們完全有能力，研制一款雙發重型，小展弦比高升力體鴨式布局戰斗機，性能將會比蘇二七戰斗機高出百分之五十以上。我想借著這一次渦扇十A發動機研討會的機會，我要在會上把這些一起講出來，不知道可以嗎？”

宋所長震驚地看著李軼道：“小李，這樣的話，恐怕你會成為風口浪尖上的人，會引來很多非議的。這一次參加會議的，除了發動機方面的專家外，還有軍方高層人士。”

李軼自信地道：“宋所長，我就是想要這樣的機會，讓軍方高層領導聽一聽，我們的心聲。我想我會像您在新殲評審會上那樣，把重型戰斗機給爭取過來的！”

宋文聰見李軼如此的執著，當然也不會打擊他了。

宋文聰目光中帶著鼓勵，大聲道：“好，李軼同志，我拼著這一把老骨頭，也要支持你，如果我們真的能夠把國產重型三代機搞成功，這一輩子我也就值了！”

李軼感激萬分地道：“宋所長，謝謝您！我相信您不但可以為我們國家研制出三代中型機，還可以為我們國家研制出三代重型機，而且我相信您一定可以為我們國家的四代機，貢獻您的力量！”

宋文聰聽了，哈哈笑道：“李軼同志，看來你的眼光很長遠啊，四代機，現在美國人的F22戰斗機都還沒有服役！不過我們確實應該把目光放長遠一些，只有這樣我們才能追上世界先進水平！”

李軼笑道：“是的，我認為咱們的小展弦比高升力體鴨式布局，就是一個很好的四代機氣動布局，當然還需要進行優化。比如增加邊條翼，采用BUMP進氣道，全動式外傾雙垂尾等等！”

宋文聰驚訝地道：“李軼同志，你沒有參與我們的新式氣動布局研究，竟然也知道？”

李軼笑道：“我猜的，因為新一代隱身戰斗機的氣動布局，要在滿足外形隱身約束條件的前提下，盡可能降低其超聲速阻力，改善最大升力特性和大迎角下的穩定性、控制性，同時兼顧亞跨聲速升阻特性。在殲十戰斗機的氣動布局基礎上，進行優化，得到的結果應該就是這樣的了。當然這樣設計的結果，就是飛控系統更加的復雜了，不過帶來的機動性優勢卻是相當明顯的。在發動機性能不夠的前提下，采用這樣的設計，能夠彌補發動機性能不足的缺點！”

宋文聰大喜道：“李軼同志，你果然是有天賦的人！近代先進戰斗機利用六七十年代研究出的脫體渦流型，或者采用邊條翼正常式布局形式，或者采用鴨式布局形式，獲得了較好的升力特性，最大升力系數一般在1．6左右。新一代戰斗機對最大升力系數的要求更高，再加上使用雙垂尾會損失最大升力特性，因此必須把最大升力系數提高到一個更高的水平。單純采用邊條翼正常布局或鴨式布局形式，很難實現這個目標。所以我們才另辟蹊徑的做了升力體邊條翼鴨式布局研究。”

李軼道：“所以我們如果能夠首先在三代重型機上面，把這樣的氣動布局得到驗證，同時我們也會擁有重型戰斗機的研制經驗，我相新一代隱身戰斗機，我們六一一所就更有希望了！”

宋文聰笑道：“好，李軼同志，明天好好的發揮，我看好你！”

李軼剛剛離開宋所長辦公室，系統叮的一聲又響了起來。

“尊敬的宿主，系統發布最新任務！在明天的渦扇十A發動機論證會上，征服軍方高層領導和發動機專家！完成，獎勵飛機設計天賦值五百點，免費抽獎機會一次！”

這個聲音真是太好聽了，李軼發現自己越來越喜歡飛姬設計系統的聲音了，她就像一個性感的女郎。

李軼激動地道：“真的嗎？那太好了，看來我得好好準備一下了！”

李軼擁有先進渦扇發動機設計和制造技術，這一次正是嶄露頭角的好機會，李軼也想早日讓渦扇十A發動機研制出來，并且讓渦扇十A發動機存在的設計和制造缺陷，都提前的避免了。

這樣一來，殲十戰斗機才會擁有一個可靠的動力，更重要的是殲十四，李軼設想中的雙發重型鴨式布局戰斗機，才會有機會真正的立項研制。

系統獎勵的先進渦扇發動機設計和制造技術，里面不但有AL31發動機的技術資料，同樣還有美國F110系列渦扇發動機的詳細技術資料，這里面不但有設計的全套圖紙，更有零部件制造工藝，甚至連關鍵的材料配方都有。

李軼現在最難辦的就是如何才能把這些先進的渦扇發動機技術給用到渦扇十A發動機的研制當中去。

除非他自己當渦扇十A發動機的總師，這就順理成章了，否則他就不好辦了。

當然李軼也知道，就算他能夠在明天的論證會上，征服軍方領導和發動機專家們，也不可能當中渦扇十A發動機總師！

就算他在航空發動機方面再有天賦，也不行！這是體制問題。

更何況，李軼要是一下子就透露太多的關鍵技術，那上級還要懷疑他是不是有問題了，萬一是美國派來的間諜呢？

否則一個剛剛畢業才幾個月的大學生，怎么可能掌握那么多先進的航空發動機技術？

不過李軼也不怕上級審查，因為他是經得起審查的，他甚至都沒有到美國去過更沒有接觸過美國人。

李軼回到辦公室，就開始在琢磨著明天的發言了。

F119發動機的技術資料李軼都有呢，當然明天不能說了，F119發動機太先進了，是典型的小函道比渦輪風扇發動機，這款發動機迎風面積小，推力大，能夠讓F22戰斗機在不打加開力的情況下，實現超音速巡航。

F110系列發動機，性能非常不錯，借鑒一下是完全可以的。

當年F110系列發動機，其實也出現了不少的問題，低壓壓氣機葉片失速就是其中一個很嚴重的問題，發動機的壓氣機葉片在某些狀態下會出現混亂紊流而導致葉片失速，直接影響到壓氣機與發動機運作的順暢性和連貫性，造成發動機工作失常。

不過后來普惠公司很成功的解決了這些問題，使得F110系列發動機成為了世界上最好的軍用小涵道比渦扇發動機。