第362章:后排的空間還行

超級汽車銷售系統 第362章:后排的空間還行

第362章：后排的空間還行（求訂閱）

面前的這款奕澤是2018款2.0L奕馳版，屬于前置前驅的五門五座小型SUV，和本田XRV、日產勁客，日產逍客，現代ix25等車型差不多。

它的長、寬、高和軸距分別為4405毫米，1795毫米，1565毫米，2640毫米。

除了日產逍客，奕澤在剩余的幾款車當中，奕澤的長度最長，寬度最寬，軸距最長，但是高度最低。

正好旁邊有一輛白色的日產勁客，方遠指向了那邊讓吳紅杰對比一下：“幾款車當中身材最小巧的日產勁客長度只有4295毫米，寬度只有1780毫米，軸距只有2620毫米，遠遠不如奕澤，但是勁客的高度為1588毫米，反倒比奕澤高了23毫米。”

方遠提供的數據詳細清晰，再加上又是和其它三款車型對比，吳紅杰感覺心中非常的敞亮，算是徹底明白了奕澤的車身尺寸和其它車型的差距。

“這么多數據，你竟然記得這么清楚？”在沒有任何準備的前提下，方遠不假思索的說出了這么多的數據，吳紅杰被小小的震驚了一把，感覺非常不可思議。

愣愣的看了幾秒鐘方遠之后，吳紅杰才收回了驚奇的目光順著方遠的手臂看去，一輛小巧的白色SUV映入眼簾。

吳紅杰快步走向了十來米遠外的日產勁客，繞著車身轉了一圈之后又回到了奕澤的車頭前面站定。

在心中默默的把兩輛車進行比較，吳紅杰發覺果然如同方遠所說，如果拿勁客來當參照物，奕澤的車身顯得又長又矮。

吳紅杰回頭瞄了眼旁邊的漢蘭達，剛剛覺得很長的奕澤瞬間又變成了嬌小的樣子。

車身尺寸比不過漢蘭達，但是吳紅杰認為奕澤相對車身厚重的漢蘭達來說，造型更加的運動、飄逸和靈巧。

感嘆了一句兩種完全不同的風格，吳紅杰走回了方遠身邊，重新打量著奕澤的側面車身，好奇的問：“豐田為什么要這么設計呢？”

“就是為了彰顯奕澤的運動屬性。”方遠身高一米七多，向前一步抬手毫不費力的摸到了奕澤的車頂，“為了照顧年輕人的喜好，奕澤還能選裝雙色車身，讓車頂的顏色和車身做出區分。”

“選裝雙色車身要錢嗎？”

“老哥，豐田精明似鬼，你能占到它的便宜？”方遠笑著回頭看向漢蘭達，“漢蘭達的珍珠白要加價兩千，這個要加價四千。”

“馬丹，四千啊。”吳紅杰被方遠逗笑了，但是他覺得奕澤能選裝雙色車身這一手玩的確實很溜，畢竟現在都講究與眾不同，車主們選裝雙色車身才能讓自己和別人不撞衫。

忽然間吳紅杰想起了什么事情，急忙問方遠：“你們店里有幾輛奕澤？有選裝雙色車身的嗎？”

“奕澤的銷量在豐田的車系當中不算好，我們就這一輛。”

“就這一輛啊。”吳紅杰壓低了聲音哀求方遠，“如果我把客戶帶過來看車，老弟你千萬別提雙色車身的事情行不？”

“老哥，你把客戶帶我們這來干嘛？”方遠拍了拍車頂，“你把車子直接開走，在你那里看車就行了。”

車商之間拼縫的事情很常見，但那是建立在雙方關系好，大家彼此非常信任的前提下。

再者吳紅杰和方遠上午見面說的是從正弘車行買車，如果一分錢不掏就成了給正弘車行幫忙了。

“在我那里看車？”吳紅杰當然愿意把奕澤開走在自己那里接待客戶，他的雙眼中閃爍出驚喜，可是又有些遲疑，“我現在資金有些緊張……”

“資金緊張？”方遠嘀咕了一句，算是明白了吳紅杰的想法，哪怕正弘車行的價格偏高，他依然來自己這里，正是打算的把客戶直接帶過來看車，純粹是想要和自己買汽修廠一樣空手套白狼。

方遠和吳紅杰不熟，然而為了拉攏他只有冒一點點風險了。

但是方遠倒不怕什么，畢竟吳紅杰在精品廳有展位，有車子，他不會為了一輛車舍棄自己辛辛苦苦打拼的一切。

“不用走任何手續，你把車賣掉了直接用我們的名義和客戶簽合同。”既然吳紅杰想要空手套白狼，方遠準備干脆好人做到底，當即許諾吳紅杰這一次不用掏一分錢，不用走任何手續，正弘車行還包過戶費用。

“太好了。”躺著賺錢啊，就算只有這樣一次機會，吳紅杰也感受到了方遠的誠意，“不過我對這輛奕澤不熟悉，萬一客戶問我什么問題我回答不上來怎么辦？”

說完這句話吳紅杰就覺得自己的問題有些可笑，面前的方遠可是正兒八經的行家，他不是正在給自己講解嗎？等會兒回去接待客戶時，把方遠的介紹照葫蘆畫瓢重復一遍就行：“老弟，你繼續介紹，我一定注意聽。”

“好。”方遠的手掌順著車頂的弧線往后滑動，“老哥，你給客戶介紹時一定要強調這個溜背造型，和懸浮車頂設計。”

吳紅杰非常想知道為什么，然而他的嘴巴張了張，強忍著沒敢打斷方遠。

方遠繼續介紹說：“這個溜背的造型和懸浮車頂設計時尚、飄逸、運動，然而同樣是弧度的限制，造成了奕澤的后排空間相對來說非常狹小。”

說著方遠打開了后門，露出了里面的空間。

因為奕澤的車身低矮，又是溜背的造型，它的上邊梁竟然低于吳紅杰的視線，吳紅杰想要看清車頂的情況必須側著身體彎腰低頭。

和方遠說的一樣，溜背的造型限制了后排乘客的頭部空間，估計坐上去很不舒服，這時吳紅杰總算明白了方遠為什么要自己向客戶強調溜背造型了。

畢竟空間和好看的外觀兩者如同魚和熊掌，想要這個就必須舍棄另外一個。

目光轉移到了身旁的車窗上面，吳紅杰指著狹小的尺寸撲哧一聲笑了：“這也太小了吧？”

看著吳紅杰比劃著他的腦袋對比車窗的尺寸，方遠也很無語，豐田為了運動的特性簡直有點走火入魔了，車窗設計的如此之小，估計腦袋稍稍大點就探不出來。

方遠緊接著走到了車身的另外一側，再次打開了車門，兩人透過后排的空間面對面站著，方遠示意吳紅杰坐上來感受一下。

吳紅杰美滋滋的抬腿上車，身體剛剛向前咣當一聲額頭撞在了車框邊沿，他疼的嗷的一嗓子捂住腦袋蹲在了地上。

“老哥。”方遠驚呼一聲繞著車身跑回來，雙手去攙扶吳紅杰。

“嘶……沒事……嘶……沒事。”吳紅杰的右手還死死的捂住額頭，感覺天旋地轉腦袋瓜子嗡嗡直響，但還是左手沖著方遠擺了兩下讓他不必擔心。

“老哥，我帶你去看看吧？”方遠不放心吳紅杰的傷勢，拉住了他的胳膊想讓他站起來。

“嘶……真的沒事。”吳紅杰挪開了捂著額頭的手掌，看了看手指和掌心沒有一點血漬，再次告訴方遠自己沒有事。

方遠探過身體看向撞到的地方，吳紅杰的額頭一角被撞的變紫，好在沒有出血。

長長的出了一口氣，方遠感覺這算怎么回事，萬一吳紅杰有個三長兩短，自己要給他養孩子，養媳婦，打工賺錢了。

“老哥，奕澤的車身高度才一米五多點，這個車框更矮，無論前排還是后排必須小心。”方遠攙扶著吳紅杰讓他小心的坐到了后排座椅上面。

吳紅杰苦笑一聲，他賣BBA的車型最多，上下車時哪里注意過門框的問題，這次是大意了才被撞的。

仰倒在后座，吳紅杰歇了好一會兒才緩過勁來，腦袋瓜子不再嗡嗡的想了。

恢復了正常之后，睜開雙眼的吳紅杰赫然發現自己的腦袋離著車頂竟然還有一部分距離，并沒有出現預料中腦袋頂著車頂的情況。

頭部空間出乎意料的還有余地，吳紅杰驚喜的看向了旁邊站著的方遠：“我身高一米七多，竟然沒有頂到車頂，還不錯啊。”

還能記得自己的身高，還能做出正確的判斷，證明沒有被撞傻，方遠再次松了口氣：“這就是日系車的神奇之處了。”

在方遠看來，尤其是本田和豐田，這兩家的設計師對空間的運用簡直爐火純青，往往能在相同的軸距時，留出的車內空間比其它的車型更大一點。

所以這輛奕澤的后排，只要不是那種魁梧大漢，普通人坐上去并不會出現頂頭的情況。

然而還是因為造型設計，后車窗非常小，加上沒有天窗，又是黑顏色的頂棚，所以會覺得空間小比較壓抑。

吳紅杰想起了方遠介紹過的，這款車型針對的目標客戶是年輕人，他們剛剛步入社會，還沒有成家立業，正是愛玩愛鬧的年紀，平時最多兩人，偶爾四個人，對后排的需求并沒有那么大。幾乎家里也都不只一輛車，自己開的爽就行。

豐田在細分市場，這樣說來，吳紅杰對奕澤后排狹小的設計倒是能理解了。

吳紅杰直起了腰，打量起了后排座椅，奕澤后排是三座的設計，坐下三個成年人不行，坐下兩個成年人空間是完全沒有問題。

手掌使勁按了按后排座椅，座椅的柔軟度還行，但是沒有什么支撐性和包裹性，并且座椅靠背的角度也不是很舒適。

這種感覺，就像是坐在7座SUV的第三排上，所以這輛車的后排并不適合長時間乘坐。

詳細了解后排的空間，吳紅杰問方遠：“后備箱的空間怎么樣？”

“老哥，你下來咱們一起看看。”方遠攙扶著吳紅杰下來之后，兩人來到了后面。

車頂還延伸出一個小尾翼的設計，這種小尾翼的設計就像我們所佩戴的小禮帽一樣，雖然能提供的下壓力有限，但對顏值的提升是顯而易見的。

打開了后備箱，空間果然不是很大，和旁邊的漢蘭達沒法比，但是裝幾個箱子，去機場接男朋友，女朋友還是沒有問題。

最讓吳紅杰感到滿意的是后尾門的開口很大，可以很輕松的裝卸物品。

“因為是溜背造型，加上車身尺寸的問題，奕澤的后備箱只能說夠用。”方遠上前放倒了后排座椅之后，地板竟然很平，縱向空間也變得更大了。