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我的飛行生涯 第16章 我沒油了
感謝“大軍2016”的打賞,感謝“殲—16”的打賞。
七月的天,說變就變,就如川劇變臉一般,快得出奇。
往北塔場站飛的時候,還是晴空萬里,驕陽似火,炙烤著大地。
然而在楊洛返航的途中,遇到大麻煩了。
東林塔臺,氣象參謀突然摘下耳機,轉頭報告道:“團長,本場有雷雨,從東南過來了,速度很快。“
胡中銘聞言,馬上放下手中的軍用對講系統,走到氣象參謀身后,看著屏幕上顯示的氣象云圖。
政委溫先鈞接過指揮,此時正有兩架戰機結束了訓練,正在場站上空盤旋,準備降落。
雷雨天氣,是飛行最怕的氣象情況,雨倒沒有多大的問題,主要是怕雷電。
東嶺的天氣,塔臺的人是再清楚不過,夏季多雷雨,冬季多雪,都習慣了,沒有任何一人慌張。
“多久能到達我場?“胡中銘站在身后,眼睛盯著氣象云圖,直接問道。
氣象參謀指著氣象云圖,肯定地道:“最多十分鐘。“
“801還有多久到達本場?“胡中銘扭頭問道,問的是負責雷達的參謀。
天上除了正在降落的兩架戰機,就只有還在路上的楊洛飛的801號殲-7G,其他飛機要么已經降落,要么未上去。
“雷達顯示,按照801現在的速度,到達本場大概還要20分鐘。“雷達參謀給出了回答。
20分鐘,胡中銘瞬間就判斷出,楊洛提速以超音速飛行,能回到場站上空,但是卻沒有降落的時間。
超音速飛行,進入需要一定的時間,同樣退出超音速飛行,也需要時間。
楊洛現在的速度是960公里/小時,要縮短一倍的時間,就需要提升一倍的速度,也就是說楊洛需要以1920公里/小時的速度飛行。
而飛機的降落速度不可能很大,殲-7G的正常降落速度是260公里/小時,就算緊急降落,也不能超出太多。
從1920公里/小時減速到降落速度,需要一定的時間,不是一秒兩秒。
“團長,801是趕不回來了,得想個辦法才對。“溫先鈞起身走到胡中銘身邊,說道,他已經指揮兩架戰機安全降落了。
“雷雨云在本場上空停留多久?“胡中銘問道。
氣象參謀在氣象云圖上圈了一大塊地方,說道:“團長,政委,你們看,這一大塊都是雷雨云,云底高度550米,云頂高度在10000米左右,十分巨大,在本場上空至少要停留半個小時以上才會完全離開。“
“這么久?“胡中銘皺眉道。
溫先鈞同樣皺起了眉頭,說道:“801的航線上并沒有機場可以備降,況且雷雨云正是朝他的方向而去,難道讓他滯空?“
“政委,就是不知道這小子的航油還夠不夠。你也聽到121團劉老摳打過來的電話了,要我給他打款,說是多加了500L航油。這小子就是閑不住的主,肯定是飛機動了。“胡中銘沒好氣地說道。
轉身,操起指揮臺上的對講機,按下對話按鈕,說道:“801,塔臺呼叫,完畢。“
馬上,塔臺的擴音器里就響起了楊洛的聲音:“801收到,完畢。“
“801,你還剩多少航油?“胡中銘直接問道。
楊洛瞄了眼油表,說道:“我還剩35%的航油。“
胡中銘松了一口氣,對著對講說道:“801,本場有雷雨,到達本場上空后,在12000米高空盤旋,等待指令。”
35%的航油足夠滯空半小時,那就不需要想其他辦法,直接在雷雨云上面盤旋等待就行了。
溫先鈞懸著的心也放了下來,拍著胸脯,慶幸道:“還好,還好。“
塔臺外面,光線開始暗淡下來,白色的閃電劃過,雷聲乍起,轟隆隆巨響,響徹在塔臺眾人耳中,緊接著瓢潑大雨自空中而下,澆灌在東嶺場站。
這才過了幾分鐘,比氣象參謀預料得還快,雷雨過來了。
這下好了,不用看什么氣象云圖了,直接看塔臺外面吧。
……
不用胡中銘提醒,楊洛就看到了,在遙遠的天際,一大片黑暗籠罩下方的大地,以極快的速度向自己的方向而來。
云底高度550米,云頂達到了10000米,這得多厚實。
對于此時801號殲-7G的高度11000米,還是有些危險的,萬一云頂有凸出的地方,一頭鉆進去,那就不妙了。
拉桿,爬升高度,這是楊洛唯一的選擇。
楊洛直接爬升了2000米,才改平飛出,繼續朝東嶺場站方向飛行。
很快,楊洛就和雷雨云相遇,一個在上,一個在下。
此時的天空呈現兩級分化的局面:下方是黑云滾滾,上方則是太陽高掛,繼續釋放強烈的光芒。
黑云把太陽灑落的陽光擋住,使得最上面的黑云猶如鍍上了金色的光芒,煞是美麗。
“想不到,黑云和陽光相遇在一起,竟是如此美。“楊洛低頭,從側面玻璃向下看去。
油量還剩35%,得留著在場站上空盤旋,楊洛不得不耐著性子,不敢再玩機動了,以最經濟的巡航速度,忍者無聊在13000米高空航行。
二十分鐘后,楊洛抵達東嶺場站上空,在13000米高空盤旋,下方依然還是黑色的雷雨云,無法降落。
“塔臺,雷雨什么時候消失?“楊洛聯系塔臺說道,高空盤旋太無聊,聊聊天也不錯。
“氣象參謀預計,還要十分鐘左右。“耳麥里傳來胡中銘的聲音。
“雷雨云是從東南過來的,我去看看它的邊緣在哪里。“楊洛說完,就想踩舵轉向。
但是胡中銘馬上制止了他:“楊洛,你小子別亂來,就在上面給我盤旋等待。“
“好吧。“楊洛無奈,放棄了去找邊緣的想法,塔臺的命令最大,他不能違抗。
時間在緩慢過去,801的航油在燃燒減少。
氣象參謀的預估有誤,十分鐘后,雷雨云依然沒過去,還在籠罩東嶺場站。
“滴!“
殲-7G座艙中響起了急促的警報聲,座艙內閃爍著黃色的光芒,燃油告警。
楊洛不急不躁地報告:“塔臺,燃油報警了。“
一句話,讓胡中銘和溫先鈞開始焦急起來,燃油告警,這是要命的情況。
但是兩人卻不敢表現出來,作為122團的軍政主官,必須鎮定,做到山崩于前而面不改色。
“別著急,雷雨云馬上就會過去。“胡中銘壓下焦急的情緒,讓自己的聲音盡量平穩。
氣象參謀的額頭都開始冒汗了,預測出現失誤,導致上級做出錯誤的決定,這是嚴重的事故。
如果801安全降落則罷了,或許會沒事;但是如果801出事的話,那罪過就大了,輕則脫掉軍服,轉業回家,重則上軍事法庭。
但是氣象參謀沒有任何辦法,他又指揮不動雷雨云,只能祈禱雷雨云快點過去。
或許是氣象參謀的祈禱起了作用,五分鐘后,天色漸亮,雷雨云的厚度開始變薄,這是雷雨云即將離開的征兆。
緊盯氣象云圖的氣象參謀馬上激動地報告道:“團長,雷雨云在一分鐘之內將完全離開我場上空,801可以降高度了。“
胡中銘馬上拿起對講,道:“801,馬上降低高度,準備降落。“
所謂站得高,看得遠,楊洛在空中比塔臺中人更先看到雷雨云離開。
因此,楊洛在塔臺的命令之前就壓桿降低高度,航油不多了,早已報警,得盡快降落。
楊洛現在有一絲后悔路上玩得太嗨,把航油給燒了,要不然他就可以優哉游哉地降落,而不是像現在這樣緊急下降高度。
從13000米高空俯沖而下,楊洛根本不敢給油,只能靠重力的影響,需要留著航油拉起殲-7G,改出俯沖姿態。
拉桿,推節流閥,剛把飛機改平,殲-7G的航油徹底告罄,座艙內一片刺目的紅色。
對此,楊洛早已有意料,因此不慌不忙地向塔臺報告。
“我沒油了。“
塔臺的擴音器里傳出楊洛淡淡的聲音。
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