第十五章 返程航線:暖流與西北風

1625冰封帝國 第十五章 返程航線:暖流與西北風

就在陳啟新他們在俄勒岡大草原奔走時，孫佳績已經帶著九艘新建造的大船、兩艘本來就留在瀛洲的貝加爾級大船（布拉姆號、奧拉號）、除了美洲公司所有的那艘信天翁級以外的貨船，從瀛洲港再次出發了。

這一次，他的船隊裝載了一些瀛洲特別府生產的黃金、白銀、銅錠、火硝，收集的人參（野生花旗參，以后簡稱瀛洲參），俄勒岡的特產野牛皮，一些珍貴的木材，加上按照帝國的規矩可以搭乘船只回本土探親的人。

孫佳績過來時帶著的那一艘雨燕號、一艘游隼號、一艘金雕號、一艘信天翁號留在了瀛洲，這次過來時又帶來了大量的船工，在將來的一兩年里就要靠他們自己將另外一艘雨燕號、三艘游隼號、一艘信天翁號補充完畢。

將來孫秀濤就是這一支新艦隊的指揮使，被孫佳績命名為“第三艦隊”。

原本第一艦隊這三年在每艘船上多準備了三成的人手，這次離開時他將留下來的船只的人手倒是配齊了，不過回程的十幾艘大船的人手還只有六七成的配置。

他們這么急急忙忙就往回返，除了本土空虛，急需艦隊回去鎮守外，一個關鍵的原因是天氣。

他們想要穿越浩渺無邊的冥海（北太平洋）回到亞洲大陸，利用逆風從瀛洲直接橫跨大洋也不是也可以，不過那樣一來，除了變幻莫測的暴風雨，沒了洋流、順風的加持，漫長的時間就是一個巨大的問題。

在海上漂泊的時間一長，所有的問題就會暴露出來，除了船只的損失，人員的損失更是丁口單薄的大夏帝國不可承受的。

在西風帶（以北緯42度為基線，上下十度左右）戧風西行，航海性能最好的一艘雨燕號試過一次，那一次雨燕號成功在逆風、逆流的情形下抵達室蘭港，不過也是九死一生，花了長達三個月的時間不說，在一次長達一周的暴風雨的肆掠中，船只偏離了航向，差一點葬身于深邃的馬里亞納海溝。

（這一點，參考哥倫布兩次穿越大西洋所花的時間，兩者相差三倍）

雨燕號就是如此，其它的船只就更不消說了，于是就根據尼堪的建議，老老實實先沿著瀛洲西海岸的暖流北上（北太平洋暖流來到美洲大陸后分成兩支，一支北上，阿拉斯加暖流；一支南下，加利福尼亞寒流），此時西風帶依舊在影響美洲大陸，于是順流、側風，船只能很快北上。

在北緯60度左右，常年刮著強勁的西北風（阿拉斯加大陸上刮過來的），夏季這西北風會退到北緯65度左右，冬季則前進到北緯55度左右。

阿拉斯加暖流繞著阿拉斯加灣向西直到阿留申群島。

故此，若是冬季大海不封凍的話，船只正好沿著阿拉斯加暖流以及就像珍珠一樣灑在冥海上、將亞洲大陸、美洲連接起來的阿留申群島，在西北風的吹拂下回到勘察加半島。

可惜世上事不如意往往十之，冬季美洲大陸的西北風倒是南移到阿留申群島附近，可惜海上到處結冰不能通航，夏季倒是到處可通航，可惜西風帶已經退到北緯65度左右。

故此，也只有夏秋之交的季節合適，這時從室蘭港過來的船隊剛剛抵達不久。

船隊利用西風、阿拉斯加暖流很快抵達夏洛特皇后群島，帝國在那里建有一個小據點——后世馬塞特港，不遠處還有阮進一個收集鳥糞，準備煉制火硝的地方，同時向當地的因紐特人收購一些個海象、海豹皮。

在了解了這些因紐特人還能捕殺那碩大的鯨魚后，阮進干脆也做起了收集鯨魚脂肪的生意，也暗暗盤算著自己也訂購一艘專門的船只來捕殺鯨魚——鯨魚身上的脂肪可是制作肥皂、蠟燭的好東西啊。

在馬塞特港（尼堪就是這樣標注的）稍稍停歇后，船隊繼續乘著暖流、西南風北上，轉向西南方向，并在第二個據點——阿拉斯加南部的科迪亞克島南部的奧爾德港又休整兩日后繼續出發。

抵達阿留申群島海域后，這里的風向很亂，一會兒是西南風做主，一會兒又是西北風占了上風，此時小心翼翼越過烏尼馬克島與半島之間的狹窄水域后進入兩者之間的別喬溫灣，并在海灣以靜泊的方式休整一日。

別喬溫灣里面有多處小海灣，幾乎沒有涌浪，可以靜靜地駐泊。

接著再次北上，此時便要格外小心一些了，西南風時有時無，而西北風卻越來越強烈，他們此行的第一個重要目的地——阿拉斯加西南處的大島努尼瓦克島還在千里之外，此時，船只又折向大陸方向，最后再次沿著阿拉斯加沿海北上，一直到努尼瓦克島。

此時，他們的時間已經過去一個月了，他們出發的時間是八月底，如今是九月底，到了十一月份，整個阿留申群島以北的海域都是一片茫茫，故此，他們必須趕在十一月份之前抵達室蘭！

在努尼瓦克島設置的據點耐心的等候，沒多久西北風大作且狂刮了幾日——西北風季到了，船隊不敢耽擱，乘著西北揚帆向西南方向而去。

這一趟跨越中國古書上真正的死亡之海——冥海實際上只需要二十日便到了，抵達的地點正好在帝國設在勘察加半島北邊靠近冥海的據點——由于疫病人口大減的勘察加部落所在的勘察加城堡（后世烏斯季堪察斯克）。

眼下已經是十月下旬，此時，北半球高緯度的北風開始刮起來了，加上來自阿拉斯加大陸上西北風的加持，以及從北冰洋那里南下的千島寒流，船隊以很快的速度南下了。

順風、順流，船隊三日后便抵達千里之外的阿瓦洽城堡（后世彼得羅巴甫洛夫斯克），不過，他們在此地也不能耽擱——雖然不會大面積結冰，不過沿海的港口已經開始出現碎冰了。

但他們也不得不再等一下。

自從上次孫秀濤等人在此地上演了一出“卑劣”的戲碼后，阿瓦洽部的人丁大減，原本就只有千余戶，經過一場“疫情”之后丁口只剩下三成，酋長巴土圖心里除了畏懼還是畏懼——他怕的不是瀚海軍的武力，而是他們殺人于無形的“魔力”。

后世的俄羅斯人來到此地后，用裸的武力想輕易征服他們，不過花了一百年時間也沒如愿，最后還是迫不得已讓他們自治。

不過對于同樣的黃皮膚，又通曉薩滿之術，語言也接近的索倫人來說，這一切都不成問題，加上尼堪這個無恥穿越者的點撥，瀚海軍收服這個部落前后花了不到三個月的時間。

由于打心底畏懼瀚海軍那“驚人的”“蠱術”，巴土圖徹底投靠了索倫人，如今他們的“群體免疫”似乎生效了，戶口又恢復到五百余戶。

在阿瓦洽城堡的讀書、醫治，以及用布匹、食鹽、鐵器交換各類海獸皮的不可抗拒的誘惑下，駐守在這處雖然規模不大，但早已經改成水泥磚瓦的城堡的一百名瀚海軍已經和阿瓦洽人成功地打成一片，不少人還娶了阿瓦洽部的女人，真正的“軍民一家親”。

帝國還這里設置了一處捕殺海獸、鯨魚的據點，擁有兩條專門捕鯨的船只，每年向位居海參崴的肥皂、香皂、蠟燭、魚肉罐頭官辦作坊輸送大量的鯨魚脂肪、魚肉。

在這里接受大約五十噸的貨物后，船隊繼續南下了。

此時，北風大盛，加上千島寒流，沿著宛若珍珠一般灑在勘察加半島與北海道之間的千島群島直接南下，從阿瓦洽出發，日夜航行，到室蘭港，不下三千里，船隊五日即到，再繞過北海道與本州島之間的津輕海峽抵達海參崴時又花了五日。

此時，正好是十一月份，幸好海參崴的港口只有一些浮冰，趕緊卸貨，等卸完貨必須馬不停蹄趕往濟州島，幸好在北上的北赤道暖流的加持下，這一路上還是暢通無阻的，不過也不能僥幸，在這個小冰河期，日本海在十一月份也不是沒有大面積結冰的現象。

很幸運，在日本海結冰之前他們順利地抵達了濟州島。

這一趟航程超過兩萬里，路上海況復雜，還需要對北半球的風向、洋流、氣候有深刻了解的人才能掌握，就算如此，一旦碰到意外，像在那處四面都是黑乎乎海面的冥海（白令海），如果沒有很好的測定自身方位的技術，那你就等死吧，多半是凍死的。

幸運的是，有尼堪這個無恥穿越者的存在，大的風向、洋流瀚海軍都掌握，無非是把握具體的洋流、風向以及時間罷了，那需要長時間的實踐，瀚海軍東去瀛洲已經三年多了，堪堪掌握了這些。

在上述幾萬里的航程里，其中有任何一處意外就是不可原諒的，甚至是災難性的，若是他們在阿拉斯加時能直接沿著阿留申群島西去，時間起碼能節約兩個月，不過目前看來光靠風帆是不行的，那還需要額外的動力。

因為阿留申群島附近，西北風、西風、南風交替肆掠，光靠風帆無疑太難了。

大夏帝國，準備好了嗎？

下一節，我們去瀚海大學去瞧一瞧，看帝國的高材生李光宗帶著一幫徒弟進行的那項“神秘項目”進展如何。