355.嬉皮小巴

我真是非洲酋長 355.嬉皮小巴

祖魯人的城鎮別有風情，這里沒有高樓大廈，頂多有一些木樓和磚瓦房，往深處看有許多泥草房，墻壁用泥糊起、屋頂覆蓋著大象草的房屋。

不過這不代表原始和落后，這里也通了水電，有姑娘胸前掛的不是首飾而是手機，MADEINCHINA，好手機傳音造。

街頭上車輛也多，比度假鎮還要多，來來往往的當地人臉上掛著滿足而富有朝氣的笑容。

張金杰說道：“這里的黑人跟我想象中的不一樣。”

楊叔寶說道：“南非的黑人跟非洲的黑人不是一回事，另外祖魯人又跟普通黑人不一樣，他們應該是最近幾年發家致富的，現在政策向著他們在傾斜。”

更深的話題不能聊，總之祖魯人現在是南非政壇的主力軍。

柯克拉圣保羅五世是鎮上的富豪之一，從他名字就能聽出他所出身的家族不一般，否則他也不會在姓氏上加上五世這個點綴。

他的家族一直把持著農戈馬地區的運輸業，以前用驢、牛和扭角林羚拉扯搞運輸，后來條件逐漸變好，就添置上來汽車，如今更是擁有了小城唯一一家運輸公司和汽車店。

運輸公司門口常年設有施舍鋪，里面有淀粉香蕉、玉米粉蒸菜這些簡單的食物。

他們開車到達的時候有一個婦女領著兩個孩子在討要食物，有一個身材高大的黑人在負責幫忙舀飯，他最后還給了兩個孩子一人一支棒棒糖，把兩個孩子逗得直笑。

楊叔寶下車問道：“您好，請問柯克拉圣保羅五世先生在嗎？”

黑人看向他們友好的咧嘴笑了笑，他回頭對著店鋪里頭用當地語言喊了一嗓子，隨即一名衣冠楚楚的黑人青年跑了出來。

張金杰輕咳一聲很正式的沖西裝青年伸出手：“您好，圣保羅五世先生？”

青年詫異的跟他握手說道：“哦，不，我是那池拉，他才是圣保羅五世。”

高大的中年黑人笑道：“對，我才是柯克拉圣保羅五世，你們是楊先生和金先生？我剛才是叫那池拉出來頂替我的工作，其實你們一下車我就認出了你們，請來這邊。”

運輸公司門面不是很大氣，但占地規模很大，后面有大片空地，空地上支起了一個個的遮陰棚，運輸用的車子和用來售賣的車子都停靠在里面。

柯克拉好奇的問道：“你們是中國人？”

楊叔寶說道：“是的，我們兩個來自中國，你知道中國嗎？”

柯克拉哈哈笑道：“當然、當然，我去過中國，羊城、京城等等，我非常喜歡羊城，那里食物很豐富、很美味，就是夏天太熱了，我的天，我去待了半個月結果把我給曬黑了。”

他夸張的伸出手臂給兩人看，楊叔寶盯著看了一會也沒看出來什么來。

柯克拉去中國是做生意的，他這里就有中國車，金杯車、金龍車、長安汽車等等，他很驕傲的告訴兩人，他是夸省北部地區的中國面包車總代理。

毫無疑問他希望兩人買中國面包車，但張金杰看不上，因為他要接待的是精品小團，而且是國內來的游客，到時候用金杯面包車來接送他們？

怕是一次名聲就臭了。

張金杰帶的預算足夠，他想買豐田考斯特。

結果這個要求難住了柯克拉，他干笑道：“考斯特是很棒的商務車，很豪華，可是它太貴了，在我們這種小地方是沒有銷量的，你們要買這樣的豪車嗎？”

張金杰介紹道：“我想做旅游業，所以需要比較有檔次的車子。”

柯克拉打了個響指一臉了然：“我明白你的意思，這里有一臺車，絕對能滿足你的需求，而且它的價格還不太高，跟我來看看，如果你要招待中國游客，那沒有比它更合適的了。”

有一個遮陰棚下是一臺嶄新的紅白色小巴車，這車子造型復古，上頭是白色下面是紅色，看起來鼓鼓囊囊跟個長面包似的，車頭上有個很大的大眾標志，應該屬于老爺車的一種。

柯克拉拍著車頭說道：“嬉皮小巴T2，1950年誕生的最經典小巴車，你們了解它嗎？偉大的斯蒂夫·喬布斯曾經賣掉了自己心愛的嬉皮小巴來籌款成立了當初的蘋果公司，沒有嬉皮小巴就沒有能改變世界的蘋果公司。”

楊叔寶感覺這臺車的造型確實很有意思，這屬于老爺車，對于國內游客來說乘坐什么考斯特什么奔馳豪華商務應該都比不上乘坐這樣的老爺車。

張金杰也意識到這點，他使了個眼色說道：“了解一下？”

楊叔寶對柯克拉點點頭，柯克拉明白他的意思便打開車門講解起來：“你們先來看它的內部構造，它的方向盤很大，是不是有種大貨車的感覺？哈哈，這是因為這臺車誕生于1950年，那時候二戰剛剛結束，有能力買私家車的多數跟戰爭打過交道的人，這些家伙有很強的掌控欲，所以這車子設計了大方向盤。”

除了很大的方向盤，這臺車的整個車廂包括駕駛室設計的簡潔，德國人的嚴謹在這臺車上展示的清清楚楚，里面每樣儀器規規矩矩的恪守一方，一眼看過去，整個駕駛室的功能清清楚楚。

車子玻璃很多，座位也多，導致座位空間有些狹小，這點讓張金杰有點難受。

柯克拉向他解釋說道：“別以為它的空間小，它的內飾是可以改造的，在歐洲這款車曾經是最早的自改房車，著名的威斯特法利亞房車公司為它專門設計了折疊斜腳桌、對坐式沙發和儲物柜，如果你們有需要我可以把設計書交給你們，任何一家修車廠都能把它給改裝掉。”

張金杰為難的掐著腰說道：“我需要的不是房車，就是一臺旅游小巴車。”

“那最好的就是它，它是德國人‘投奔自由和陽光’的最理想交通工具。上個世紀六七十年代的歐洲節假日，去往意大利加達爾湖路上的車有一半都是它，我一點沒夸張。”柯克拉解釋道。

楊叔寶坐在車廂里抬頭看，然后笑了：“怎么回事，這車的車頂是尼龍篷布嗎？”

柯克拉也笑了：“這也是經典設計，它的天窗很大，你看到了，這天窗不像現在的車子一樣采用玻璃阻隔，而是用了抗壓防水篷布。實際上大眾出過一款全篷布車頂的T2，它曾經受到過許多年輕人的喜愛。我們可以想想，晚上在野外打開篷布車頂，皎潔的月光完美的灑進來，兩人擁抱在一起沐浴月光是不是很浪漫很溫馨？”