第三百四十六章 大運河

大秦從獻仙藥開始 第三百四十六章 大運河

在大家看來，要想解決大秦南北之間的交通運輸困局，這顯然是不太可能的。不過……

眼前的這個人是誰？他可是李陽！獨具通天之智，身懷曠世絕學，智慧卓絕，精通百家學問，無所不能。

以往的每次困局，不都是在他手中將不可能變為了可能嗎？

所以，眾人都一臉期待的看向李陽，心想如果真的要解決大秦南北之間交通運輸的困局，這世上唯一眼前的這位鎮國君才能有想法了。

看到眾人好奇的目光，李陽點點頭道：“辦法我倒是有一個，不過要想實現，卻也非易事啊。”

“哦？大人果真有辦法！”一聽，大家頓時大喜。

扶蘇也很開心，趕緊催問道：“太傅是何辦法，您快說來一聽。”

李陽道：“修運河！”

“修運河？”

一聽這話，大家不由一怔，因為李陽的這個辦法，確實不失是一個好辦法，但是……一想到修運河，這工程可就大了。

李陽點點頭：“沒錯，如果能將大江、黃河，乃至整個大秦南北幾大水系全部連通，形成一個龐大的水運樞紐，那么這物流運輸的困局便可得到徹底的解決了。”

眾人微微點頭，不過卻也都沉思了起來。

很快，李斯便道：“鎮國君，你所描繪的運河若一但連通，那確實可以使我大秦南北之間的貨流運輸帶來翻天覆地的變化，只是……這工程可是十分浩大啊！”

蕭何等人也紛紛點頭。

扶蘇亦道：“是啊，長城已然是傾舉國之力在修筑了，如若此時又修這個比長城還更加浩大的運河工程，那百姓甚苦。”

李斯等人也點點頭，很贊同扶蘇的話。

其實，扶蘇仁慈，心中第一想的就是百姓，這一點李陽還是頗為欣慰的。

不過……

對于運河工程，李陽卻有著以他們不同的看法。

李陽道：“運河，乃是千年計，利在千秋萬代之事，自然也非一朝一夕來完成。只是……我們不能因為眼前的難，而便放棄這利在千秋的偉大工程，我們可以循循漸進，慢慢地來修。”

眾人微微點頭。

其實，李陽也知道修運河，無疑是對大秦百姓的一種苦。

但是，運河對華夏民族來說，確實是千年大計。

而李陽構建的水運網，其實差不多就是后世的京杭大運河了。

整個運河貫通海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系，運河對中國南北地區之間的經濟、文化發展與交流，特別是對沿線地區工農業經濟的發展起了巨大作用。

這種作用，不僅是在于中國古代，而是延續至今的。

比如，在現今的21世紀，哪怕動車、火車、汽車、飛機等物流交涌如此高速發達，但是大運河依舊有不可替代的貨運作用。

也就是說，大運河的作用，并不是一時的，而是長達千年之久的，這種工程就算勞民傷財，但對華夏民族來說，也是值得去承擔的。

特別是，現今的秦朝，一沒火車，二沒汽車，更沒有飛機，那么這種內陸的水運網就對物流運輸來說就顯得是為重要了。

在李陽看來，修宮殿，可以說是勞民傷財。

但是修運河這種利在千秋，利在萬世子孫，甚至對整個華夏民族的經濟都能起來騰飛作用的偉大項目上，這就不能用勞民傷財來形容了。

這就好比，犧牲數十萬將士，去驅外敵值得嗎？是一樣的道理。

對于一個民族，一個國家來說，在一些對民族有著重大意義的事情上，做出一些犧牲，是不可避免的。

想到這里，李陽又補充道：“如若陛下在的話，其實我會提議中止長城項目。”

“中止長城項目？”眾人微微一驚，大感意外。

“沒錯。”李陽點頭道：“起初，我大秦以舉國之力，修筑長城，其目的乃是為了以長城防御游牧民族的侵擾。而如今，匈奴、東胡、夫余、肅慎，皆已成為我大秦之北方的蒙古、遼寧、吉林諸行省，它們已經是我大秦疆域了，這長城自然也就失去了其作用。而且，在自己的國內，修筑一道城墻，將本屬于自己的疆土隔離在長城之外，這……看似是一道墻，但對于長城外的蒙古、遼寧、吉林各省的人來說，這卻是筑在人心之中的一道墻，弊大于利。”

對于這一點，大家倒是紛紛點頭。

李斯道：“鎮國君所言極是，只是……如今陛下不在秦國，這長城……我等不好擅自停工啊。”

這時，扶蘇道：“父皇離開之前曾說過，朝中國事，皆由太傅與國政院決定，只要太傅與國政院諸位大臣皆認為長城可以不用修筑了，那自然可以停工，孤相信父皇不會怪罪。”

“這……”李斯顯然沒有那個膽。

蕭何倒是一笑，道：“我倒認為長公子此話不無道理，陛下乃明君圣主，既然長城防御外敵的功用已經失去了，那么繼續勞民傷財修筑長城，顯然不可取。我相信陛下也會認同鎮國君的提議的。”

“那明日我們與馮、蒙二人在國政議聽聽他們二人的看法？”李斯道。

李陽點點頭：“可以。”

扶蘇笑道：“如果馮劫和蒙毅也贊成暫時停工長城項目，那么便可以將長城的工人送去修運河了，如此甚好！這樣一來，就不須再去征招民夫了。”

李陽笑了笑，道：“長公子愛民之心，臣萬分敬佩。不過，運河關乎大秦，乃至華夏民族的千年之計，自然是越多工人越好，進度越快越好了。修通一條水運，物流運輸便能騰飛一次，意義重大。”

李陽倒是不指望能在短時間內將五大水運網全部打通，但是只要先打通一條水運網，那對大秦的物流交通來說，意義也是巨大的。

比如，黃河和長江水運網打通，南北之間就能有一個水運主干道往來了。新八一m.x81zw

然后，再去打通其它幾條運河，最后形成一個五大內陸水系的大運河網絡，這簡直不要太牛逼了。

扶蘇一聽，又擔心起來了：“太傅，您不是說慢慢修嗎？”

李陽笑道：“慢，是因為整個內陸水系的水運網非三年五載可完成，但是南北之間的主干水運網則要快點完成。比如，我們先將黃河和大江連通，這樣南北之間的貨物就可以暢通了。”

李陽將大秦目前的困境，以及對未來的展望講了出來，這倒讓扶蘇等人再次陷入了沉思當中。

過了一會兒后，扶蘇道：“太傅目光長眼，孤不及也。”

李斯等人也點點頭，顯然他們沒有想到大秦要發展商業，經濟，物流交通至關重要，甚至可以說是發展經濟的最一基礎。

李陽笑了笑：“要想富，先修路，這路不僅是陸路，亦是水路。”

“要想富，先修路？哈哈，鎮國君此話，可謂是至理名言啊。”李斯大笑一聲，不由叫了一聲彩。

不過，為了不讓扶蘇擔心修運河會勞民傷財。李陽還是補充了一句：“其實，修運河之事，也并非一定就是勞民傷財。在我看來，它反而可以促進社會生產發展和提高人民生活水平的重要手段。”

“哦？”眾人一愣，大感好奇。

李斯趕緊道：“鎮國君此話怎講？”