第四百八十二章 18馬力的手扶拖拉機

沙漠中的農場 第四百八十二章 18馬力的手扶拖拉機

沒幾天，在集團內部成立了一個單獨的部門，李赟沒有采用部門制，而是起了一個“赟欣經濟研究院”的名字。

而所需費用，都是從私人賬戶走賬，沒有列入集團。

這是李赟打算了以后這個研究院會獨立出來，不依附于集團，是為了總結出的報告更公正。

牛云也給組建了一個網絡部門，專門采集網絡交易平臺上的信息，并且和從的地方采集的信息匯總。

農場這里光歸屬這個項目的助理就多達十多個，要接受來自魔都和臨安的報告，再匯總后的文件也要多達一大摞。

從農業、工業和商業中去采集這些有用的信息，而這三大類還要分一些小類別。

像是集團主要是歸于農業這一類，但是集團里的產業，有水果種植、蔬菜種植、糧食種植、花卉種植另外還有牲畜養殖，水產養殖。

再細分還有自然種植、大棚反季節種植。

再下面還有圍繞農業的下游農副產品加工行業，這就進入了工業領域食品加工業。

而在農場，還有給主業提供服務的發電、天然氣、建筑、農機和汽車制造。

而集團下屬的門店和柜臺、商貿城又是商業的范圍。

而集團的旅游業、汽車銷售中心、酒店、餐飲又都是屬于第三產業，現在又加上三大賽事。

這一切都是現在手里研究院，研究的話題。

研究院不但有自己的員工嗎，還特聘魔都、京城大學的經濟教授，還和社會上一些經濟研究機構達成合作意向。

這個工作在有條不紊的進行，而三大賽事的第二項賽事“拖拉機大賽”也拉開了帷幕。

這次的拖拉機大賽要比第一界賽事大了好幾倍，光是商就差不多囊括了國內和國外的幾大農機制造商，去年的電視直播讓他們看到了國內在農機領域做推廣的一個最好的地方。

如果說以前龍江是使用大型農業機械最多的地方，但是隨著邊疆大開發，農業的，現在的邊疆成為國內最大的大型農機使用地域。

不說別的，就是隔壁的團場今年就從國外引進了先進的機械采棉機，就算是屬于農業高科技機械，進口免稅，但一臺這樣的機械，到岸價也達到了400多萬塊錢，并且由于政府還提供一半的財政補貼，所以團場、大型的棉花種植戶購買的特別高，導致了現在就連二手機械也是很搶手。

今年，就連農場一直以來最大的農機供應商一拖，也是早就大方的開出了一張一千萬的支票冠名這次的大賽，并且提供農場參賽所用的拖拉機。

再加上別的農機生產廠商的購買位，這次的賽事收取的費用達到了一個億。

有了錢，這次的賽事也是敞開了設置賽事，不在是像去年那樣，就是在個沙漠場地里跑跑，那樣的場面看上去挺火爆，但是真的看不出拖拉機的真正性能和農機手的駕駛技術。

同樣，一個拉力賽是避免不了的，這次的拉力賽放在了去年的越野大賽的最后一程的線路，遠距離和河灘考證了拖拉機的性能。

并且這次的賽事還是有國家電視臺直播，不但體育頻道，還有農業頻道也一起并機直播，這次的直播動用了農場的兩架直升機。

第一天的賽事參賽隊伍不在是去年的團場五只隊伍，而是全疆的20只參賽隊伍，還有龍江農場的一只參賽隊伍。

和農場的一樣，龍江的參賽隊伍也有一個農機制造商，就是當時李赟第一次買拖拉機時，吃閉門羹的那一家。

這次的賽事不但是各家參賽隊的比賽，更是各家農機制造商的比賽，那一家的參賽隊伍贏了，用的是那個品牌的拖拉機，那可以預見到那個拖拉機品牌，肯定會在國內市場上受到歡迎。

這次在賽事會場的牌子最多的家鄉的那個手扶拖拉機廠，自從李赟給搭線他們的6馬力和8馬力的手扶拖拉機賣到了沿邊幾個國家后，這個廠子可是抖了起來。

現在不單單有6個馬力和8馬力的手扶拖拉機，他們的產品線現在擴充了手扶拖拉機還增加了12馬力、15馬力和18馬力系列，另外又開發出了12馬力、15馬力、18馬力和24馬力的四輪拖拉機。

他們可以說是把單缸的柴油機性能利用到了極點。

不過當時李赟對他們手扶拖拉機用上了15馬力和18馬力的柴油機感到了好奇。

“你們的手扶拖拉機用這么大馬力的，跑起來還不要飛啊？”

這話是因為，這兩個馬力的拖拉機的擋位增加了兩個，以前的手扶最多就7個擋位，當然還有5個的，1、2、3檔和倒擋、空擋。

7個擋位的就是1、2、3、4、5、6檔和空擋、倒擋，這個6檔在柏油路跑起來全速就可以到時速45公里，這個速度可以說對于手扶拖拉機這樣的構造是很危險的，因為手扶的轉向是把式不是盤式。

所以說又增加了兩個擋位，也就是說最高檔到了8檔，這個變速箱可以趕上一些大型貨車的變速箱，也就是說速度肯定會在45公里以上，這個危險程度可想而知。

記得當時那家拖拉機廠的副廠長來農場時，到家里，聽到李赟這樣的發問，苦笑著回答說：“那些國家根本就是沒什么安全法規、檢驗，老百姓呢！就想買最便宜的車，可以拉更多的貨物，要求跑最快，18馬力的拖拉機要比18馬力的四輪拖拉機便宜三千多塊錢，這個差價差不多要趕上那邊一些家庭一年的收入。所以我們也是沒辦法，是老百姓逼著我們推出的這兩款，至于速度，他們哪里哪有這么好的路能讓他們跑40公里以上，18馬力也只是為了讓他們多拉一些貨，至于那個7檔、8檔，他們基本就用不上，但是這么大的馬力，變速箱里面增加2組齒輪不是什么難題，但是可以當作一個賣點，增加競爭力。”