第一千六百八十九章 實戰是檢驗概念的唯一標準

騰飛我的航空時代 第一千六百八十九章 實戰是檢驗概念的唯一標準

此話一出，在場的王公貴族們立刻就交頭接耳起來。

無人機用于空戰！

這個概念不是沒人提過，早在冷戰時期，美國和蘇聯就幻想過利用無人機來進行空戰，還為此做過一系列的試驗和驗證工作，只不過當時的條件不允許，因此美國和蘇聯相繼放棄了這個概念的實踐研究。

但在理論界無人機應用于現代化空戰的研究卻一直沒有停止，不過也僅限于理論。

當然，目前為止唯一將無人機空戰發揚光大的只有好萊塢制作的科幻大片，也正因為如此，當莊建業當著眾多王公貴族的面兒提出“忠誠僚機”的概念后，他們在震驚之后，開始彼此詢問，這種只在科幻作品中出現的東西，靠譜嗎？

別說是這些普遍外行的王公貴族們了，就是漢密爾頓和費薩爾這種資深人士，也是平生第一次見到有人真的把無人機空戰概念應用到實際當中的。

所以當他們聽了莊建業的話后，比那些王公貴族們還要吃驚。

要知道這可是連美國人都只存在于理論層面的東西，莊建業的中國騰飛就實現了？

“你們怎么看？”

就在兩人看著TNB—31“忠誠僚機”一時間不知道該如何是好時，坐在前面的薩勒曼王子卻將頭偏過來，對著二人輕聲的問了一句。

沒辦法，薩勒曼王子在航空技術方面完全就是個外行，盡管他有通用飛機駕駛資格，并嘗試過駕駛戰斗機，但與那些資深的航空技術專家相比，還屬于小白的級別。

“這個……”費薩爾聞言有些猶豫。

到是漢密爾頓表現的很坦然：“是這樣的，殿下，無人機空戰這個概念雖然已經存在很久，但至今卻沒有誰能做到，因為這不單單是無人機能不能飛起來的問題，而是無人機和有人機相互協同的問題，這里面涉及了大量的航空電子，智能化控制，數據鏈傳輸以及部分人工智能領域的搞技術問題，已經遠遠超出普通航空工程的范疇。

正因為如此，即便是美國的洛馬、諾普以及波音這樣的超級巨頭，都不敢在這方面嘗試，因為其中的復雜程度簡直難以想象，一個不好，所協同的無人機不但不會對有人駕駛戰機形成有益的助力，而且還會干擾戰機的正常作戰，這方面前年洛馬公司的前瞻性技術報告中就有提過……”

漢密爾頓說到這里頓了一下，擰開一旁的高檔礦泉水，喝了一大口潤了潤喉嚨后，接著說道：“所以我個人并不看好中國騰飛這款‘忠誠僚機’，因為這不是簡單的無人機和有人機飛上天的問題，而是密切協同的問題，我覺得以中國騰飛的技術實力，不可能做得那么完美！”

漢密爾頓這話還算客氣的，畢竟是英國傳統紳士嘛，多少還要講點兒涵養，實際上在內心深處，這貨就差把“忠誠僚機”罵成狗毛了。

沒辦法，實在是漢密爾頓太了解薩勒曼王子這類中東王公貴族們的小心思了。

這就跟他們泡美女一樣，不管是什么品位的，主動撲上來的總是被他們厭棄，覺得那些庸脂俗粉配不上他們身體上那根高貴無比的神槍。

反倒是那些可以保持神秘，耍點兒小心機讓你總也猜不透美女的真實想法的漂亮妹子，卻能令他們眼前一亮，覺得這娘們兒有意思，可以搞一搞，然后就一發不可收拾，恨不得精盡而亡。

如今莊建業玩兒的這一手，不就是新機綠茶女為了菜雞變鳳凰搞出的小把戲嘛？

什么“忠誠僚機”概念，還不是為了吸引像薩勒曼王子這樣，對航空技術一知半解，卻愣是覺得自己眼光奇高，只買貴的，不買對的的傻屌王公們嘛？

如果跟他們英國BEA系統公司沒啥瓜葛也就罷了，問題是現在不涉及到他們的拳頭產品，“臺風”戰斗機能有成功外銷嘛！

要知道自打法國的“陣風”和歐洲的“臺風”在歐羅巴大陸形成兩強格局以來，兩家就開始別著勁兒尋找外銷的突破口。

沒辦法，近十年的研發投入，讓歐洲各國都不堪重負，迫切希望能夠將這種先進戰機推銷出去，以便攤薄各國的采購成本，收回研發資金。

尤其是英國，本身的實力衰退的就厲害，更是希望能在“臺風”戰斗機這里大賺一筆，不然也不會打破發達國家禁止向不具備航空制造基礎的發展中國家出售航空產品生產廠和相關技術的潛規則，把手頭上淘汰的“噴氣流”31小型飛機轉給沙特。

不就是為了盡可能拉住沙特這個狗大戶，把自家的“臺風”給推銷出去。

至于薩勒曼王子坐地起價什么的，都不是問題，只要沙特多買幾架“臺風”，英國紳士的底線可以低到令你絕望。

可沒想到的是，薩勒曼王子解決問題的方式不是用錢，而是拉一個叫中國騰飛的友商，玩起了借力打力。

起初，漢密爾頓也沒怎么怕，畢竟他不是美國波音，也非空客，對于中國騰飛的了解只停留在其是一家既有實力的航空零配件供應商，順帶私下里做點兒見不得人的高端材料和部分限制類產品的地下交易而已。

至于成品的飛機機型，過去的航展中到是見過幾次，但卻從未見到對外銷售記錄，這就讓漢密爾頓覺得中國騰飛跟他印象中的絕大多數東亞的制造企業一樣，不過是給他們發達國家打工的低端配套廠罷了。

可沒想到的是，在中國騰飛為中東王公貴族舉辦的這次秘密專場中，莊建業不但展示了具有三代機水準的JNB—17C高級教練機，更是拿出了TNB—31“忠誠僚機”。

JNB—17C高級教練機漢密爾頓倒是不擔心，畢竟中東這些王公貴族們一個個眼高于頂，能入眼的都是美利堅的頂級裝備，JNB—17C高級教練機在如何還差了些火候。

但TNB—31“忠誠僚機”可就不一樣了，那種只存在于科幻想象中的概念，突然照進了現實，就跟蘭博基尼用了全碳纖維，法拉利裝上了16缸一樣，直擊這幫王公貴族們的靈魂，弄不好一個沖動，真的能直接買單。

畢竟只買貴的，不買對的絕不是諷刺和笑談，這幫傻缺一樣的王公們是真的能做得出來。

所以，漢密爾頓能給莊建業說好話才怪呢。

聞言，薩勒曼王子皺了皺眉，旋即看向了自己的航空技術顧問費薩爾，費薩爾猶豫了一下，可還沒等他開口，莊建業那邊卻用麥克風大聲說道：“想必大家都對‘忠誠僚機’概念有所疑慮，這是人之常情，我第一次聽說也會心里打鼓，這東西靠譜嗎？

但不管靠譜不靠譜，我只相信一句話，實戰是檢驗概念的唯一標準，各位如果想要知道我們的‘忠誠僚機’行不行，找些貨真價實的戰斗機跟我的‘忠誠僚機’做上一場，看看成色不就行了？”

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