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第八百零二章 高新六號反潛巡邏機

作者:霞飛紅綃  分類: 軍事 | 戰爭幻想 | 霞飛紅綃 | 航空崛起 | 更多標簽...
 
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航空崛起 第八百零二章 高新六號反潛巡邏機

運三零戰略運輸機在試飛過程當中遭遇腳盆雞P1反潛巡邏機的事件,被壓了下來,所以外界并不知道這里面還發生了很多事情。

當然那架腳盆雞的P1最后在中國某個海島機場迫降了,只是很可惜數據都被破壞掉了。

不過沒幾天,一些專家就發現自己的電腦里面,忽然多出一份絕密的資料來,這資料竟然是P1反潛巡邏機的技術資料!

當然這都是林鵬做的手腳了,只不過無人知道是誰做的。

P1反潛巡邏機的技術資料被獲取之后,專家們才發現,已經研制多年,還沒有裝備的高新六號反潛巡邏機,恐怕要面臨一出來就落后的境地了。

因為高新六號與腳盆雞的P1反潛巡邏機相比,就全面落后了,更不要說M國正在研制當中的P8海神反潛巡邏機。

鑒于這個情況,上級領導也是經過仔細研究,決定召集專家們開會討論關于中國新一代反潛巡邏機的發展問題。

林鵬作為航空工業的頂尖專家,也收到了邀請書,他和唐總師又一次來到了北金某個神秘的機構辦公樓。

今天來開會的航空專家真不少,同時還有海軍武器裝備專家,電子專家等,共有一百八十多名專家參加這次會議。

可見這一次會議有多么重要,畢竟反潛巡邏機雖然只是一型特種飛機,即使是腳盆雞裝備數量也不是很多,中國海軍就更少了,而且性能落后,但是發展新一代反潛巡邏也是迫在媒介。

林鵬在專家堆里面,也發現了一位經常出現在電視節目上的海軍專家,林卓。

不過想想也是,林卓可是海軍信息化專家委員會主任,海軍裝備論證中心高級研究員,一大串的頭銜。

確實在軍事專家當中,林卓的話可能是最權威的了。

會議很快就開始了,主持會議的是海軍裝備中心的一位領導,王方林。

王方林十分嚴肅地講道:“各位領導,專家,今天我們召開新一代反潛巡邏機發展研討會,主要是鑒于目前我國研制當中的高新六號反潛巡邏機,技術水平已經明顯落后于世界最先進水平,而且高新六號現在還沒有完成研制任務,所以再過兩三年,等高新六號完成研制任務批量裝備時,無論是腳盆雞的P1反潛巡邏機還是M國的P8海神反潛巡邏機,都已經裝備不少了。”

“大家想必也知道,前不久咱們的運三零戰略運輸機,在試飛過程中,便遭遇到了腳盆雞的P1反潛巡邏機,我們也沒有想到P1反潛巡邏機有這么先進,咱們的高新六號與之相比,處于全面落后的一個狀態。所以我想,我們非常有必要開這個會,大家一起討論一下,咱們是否有必要發展新一代的反潛巡邏機,高新六號咱們可以少量裝備幾架,作為過渡。當然這個問題非常復雜,下面就踴躍發言,為咱們的海軍裝備發展建言獻策!”王方林的語氣顯得有些沉重。

的確無論是哪位領導,看到了P1反潛巡邏機的技術資料,恐怕都要睡不著覺了,因為中國海軍直接面對的就是腳盆雞海軍,在腳盆雞海軍的裝備當中,有一百多架P3C反潛巡邏機不說,現在又多出了一個P1反潛巡邏機。

中國海軍的潛艇部隊,要在這么多先進的反潛巡邏機包圍之下,沖出島鏈真的很不容易。

反觀中國海軍對腳盆雞的潛艇部隊,卻沒有很強的搜索手段,因為目前裝備的運八反潛巡邏機太落后了,難擔重任。

現在發現研制中的運九Q也就是高新六號反潛巡邏機同樣也不夠先進,大家確實都有點憂心忡忡了。

第一個站起來發言的,果然是林卓。

林卓五十多歲,兩鬢的頭發都有些白了,這位海軍裝備專家站起來道:“各位領導,各位專家,我先來說一說吧。咱們海軍裝備發展,近幾年來也走上了快車道,但是與空軍裝備相比,我發現我們的海軍裝備發展明顯落后了。就拿反潛巡邏機這一塊來說,咱們的高新六號,的確不夠先進,特別是在飛機平臺方面,落后比較明顯。”

“所以我認為,咱們首先要解決平臺的問題。目前我們可選的平臺非常少,運八運九都是中型運輸機,航程偏短,飛行速度慢,不適合作為新一代反潛巡邏機平臺使用。就拿咱們的高新六號反潛巡邏機來說吧,它采用了運九中型運輸機作為平臺,雖然說運九在運八的基礎上改進非常大,換裝大功率的渦槳六C發動機,采用效率更高的六葉螺旋槳,無論起飛重量還是飛行速度都有了不小的提升,并且全機也改為了全氣密、全增壓艙室,另外高新六號還在機腹開設武器艙,所以整個改動是非常大的!”

“盡管改進很大,但是平臺依然相對落后,所以咱們的高新六號反潛巡邏機,最大航程也不過六千公里,與世界上先進反潛巡邏機九千公里的航程相比,少了三分之一!另外它的飛行速度,受制于動力的關系,比使用渦扇發動機的P1反潛巡邏機相比,同樣也是要慢近三分之一。這就意味著高新六號,趕往目標空域的速度就比P1這樣的型號慢了很多。”

“因此我們也必須要發展新一代反潛巡邏機了,盡管咱們的高新六號還在研制當中,但是另起爐灶也是必須的,有了高新六號的研制經驗,我們可以更好的研制我們的新一代反潛巡邏機。對于新一代反潛巡邏機的平臺選擇,我認為最適合的應該是咱們商飛公司規劃當中的C929200縮短型號。采用寬體客機的好處很明顯,無論是航程還是任務載荷,都將超過腳盆雞的P1和M國的P8反潛巡邏機。”林卓非常堅定地講道。

看來英雄所見略同啊,林鵬不由得暗暗想道。只是C929200還在規劃當中,就算是明年開始設計,要實現量產最少也要三年時間!

那么中國新一代反潛巡邏機還等得及嗎?不過目前看來,這是唯一的選擇了。

因為ARJ211000雖然說更快,但是它的航程明顯不夠大,并沒有比運九高多少,而是基本相當,只是采用渦扇動力速度更快。


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