第四百三十七章 宋雨晴對大鵬中型轎跑SUV非常有信心

航空崛起 第四百三十七章 宋雨晴對大鵬中型轎跑SUV非常有信心

趙志剛笑道：“宋總，我們兩個可是工作上的搭檔，所以你有建議盡管提，我對你的期望是非常高的，我有幾個問題想請教你一下，不知道方便么？”

宋雨晴點頭道：“當然，趙總，您可是我的領導，您盡管提問吧，只要我知道的肯定是不會不對您坦誠的！”

趙志剛想了想道：“宋總，您認為我們的大鵬汽車，真的能夠在激烈的市場競爭中，特別是合資品牌的重壓下殺出一條血路來嗎？現在咱們的自主品牌雖然有好幾家似乎發展得還不錯，但無一例外的，他們都是引進國外落后的技術，或者是通過逆向開發，生產出來所謂的具有自主知識產權的國產車，你覺得他們真的能走得很遠？”

宋雨晴道：“您說的是山寨吧，沒錯，咱們自主品牌汽車，在發展初期，要在市場競爭中生存下來，并且獲得發展的機會，所謂山寨也就是逆向開發，是難以避免的，這主要還是因為咱們中國的汽車工業底子太薄弱了。”

頓了頓，宋雨晴又道：“不過我還是對咱們自主品牌充滿信心，對咱們大鵬汽車充滿信心，其實山寨這件事兒，并不是咱們中國才有啊，就說棒子和rb汽車工業，他們在起步的時候，不也是這樣做的？模仿借鑒也是一個學習的過程。我相信我們中國汽車工業的自主品牌一定會崛起，我們的大鵬汽車也能做到世界級的，我們也可以做出我們的豪華品牌。”

趙志剛不禁道：“你的自信心還真強啊？是林總給你的吧！不過我確實沒有這么強的信心，咱們有信心是好事，但是還得面對現實，咱們的現實問題就是，不但沒有人才，什么都是從零開始，要做成bba那樣的世界豪華品牌，難！就算是要達到大眾汽車的水準，我覺得咱們也是非常難的。”

宋雨晴道：“趙總，您必須得有信心啊，要不然您怎么帶領咱們大鵬汽車走向輝煌？反正我是挺相信林總說的，咱們大鵬汽車早晚有一天，會成為中國的bba，我對咱們大鵬汽車第一款車，中型轎跑sv是非常有信心，我覺得就它的外觀設計就足夠吸引到我。”

其實趙志剛沒有足夠的信心，這也是非常正常的，畢竟趙志剛不是林鵬，甚至現在中國汽車行業，除了林鵬，大概沒有幾個人能夠看得到，中國自主品牌汽車的未來，將會是非常好的。

趙志剛苦笑道：“我覺得林總好像自信心過頭了一點，這款轎跑sv設計是沒得說，畢竟是林總親自出手，但是它恐怕很難賣，畢竟二三十萬了，誰會買一個新興的自主品牌，二三十萬的合資車一大堆。當然，還有咱們現在要面對的問題，那就是如何把這一款車開發出來，宋總你不是技術出身，所以你是不知道，開發一款新車有多難，就咱們這點人，這點資金，我只能說盡力了！”

宋雨晴搖頭道：“趙總，你要對咱們兩位林總有信心啊，也要對咱們大鵬汽車有信心！就說咱們兩位林總，他們剛開始做大鵬無人機的時候，也是和咱們現在做大鵬汽車一樣的，從零開始，便是咱們的大鵬無人機，現在做到了什么業績？在世界消費級無人機市場上，做到了第一。所以我相信，我們的大鵬汽車有一天，也能做到第一，至少在咱們自主品牌當中，我相信我們能做到第一！”

“特別是作為一名中國人，我覺得咱們自主品牌必須要發展起來，現在我們在大街上看到的，大多數都還是國外的品牌，這正是咱們的機會，有記得有一家自主品牌的老總有一句話說得很好，滿街是捷達，遍地桑塔納，那要咱們自主品牌干啥？”

趙志剛不由得苦笑道：“宋總，您這是在挖苦我嗎？你知道我在大眾汽車呆了那么多年，參與過桑塔納的設計。所以我對捷達也好，對桑塔納也好，了解也是最深的，不是說咱們中國的自主品牌不行，但是咱們要超越這兩款車都很難，更不要說是做高端的車型。這恐怕不是咱們大鵬汽車在短時間能夠改變的！”

宋雨晴不禁站起來道：“趙總，您這話我就不太同意了，那我就想代表林總問您了，您來我們大鵬汽車是為了什么呢？是為了那百萬年薪嗎？我想不是。我想您一定是有夢想的，對嗎？”

趙志剛目光有點飄移，他喃喃地道：“夢想，我當然有一個很大的夢想，那就是我要成為汽車制造行業最好的職業經理人，我想帶領一個汽車品牌走向輝煌，可是現實卻很殘酷，要實現這個夢想，太難了！”

確實，這趙志剛是有夢想的，要不然他也不會從哈飛汽車到大鵬汽車來了，雖然說待遇是更高了，而且地位高了，畢竟現在是一把手，什么都可以做主，按自己想的來，而在哈飛汽車就不行，不僅僅是因為職位還沒有到最上頭，更重要的是哈飛汽車是國企，有很多條條框框，而大鵬汽車是民企，可以讓他大展拳腳。

但是現在趙志剛發現，要大展拳腳還真是難，因為資源不夠啊！但是新車開發工作還必須得抓緊推進，不然到時候完不成任務，他這個總經理也就做到頭了。

趙志剛的理想，是成為中華汽車老總那樣的，或者是奇瑞汽車老總那樣的人物，他們就是趙志剛的偶像。

只是現在中華汽車也好，奇瑞汽車也好，都還沒有走出模仿的路子，還沒有實現真正的騰飛呢！

在趙志剛看來，奇瑞汽車雖然發展得很不錯，但主要還是靠低廉的qq車，而在中型車市場上，奇瑞汽車也進行了嘗試，推出了一款中型車東方之子，這款車也是直接瞄準了本田雅閣這樣的合資品牌中型車，當然它的價格也達到了十萬到十八萬這個區間。

龐大的車身，近兩噸重，東方之子在推出的時候確實也很亮眼，但是它的市場表現卻算不上很成功，畢竟在技術方面確實落后合資車，這款車采用的三菱4g63s4m發動機表現平庸，2.4l排量發動機才一百二十九馬力，最大扭矩也僅僅一百九十八牛米。