第五十一章 成為一名優秀飛機設計師之艱難

航空崛起 第五十一章 成為一名優秀飛機設計師之艱難

林鵬忙道：“沒有，沒有，我絕對沒有看不起你們女飛行員的意思！”

不過事實倒是現在還沒有女飛行員駕駛戰斗機的，當然轟炸機上也沒有女飛行員的身上。

在林鵬記憶中，葉子她們這是中國第七批女飛行員，前七批女飛行員，基本上都是飛運輸機的。直到第八批女飛行員，才開始飛戰斗機，有飛殲轟七A的，也有飛殲十戰斗機的，不過那也得差不多十年后了。

葉子憧憬般地道：“林鵬，你說我以后真的有機會飛戰斗機么？”

林鵬見葉子如此向往飛殲擊機，便安慰道：“會的，一定會的！以前或許不能，那是因為以前的戰斗機太落后了，就拿咱們的殲七殲八來說吧，它們都是采用機械操縱系統，對力量的要求比較高，比如在做大過載的機動飛行時，那手上沒有幾十斤的力氣還真不行。但是你看咱們的殲轟七A戰機，就開始向電傳飛控進化了，雖然還不是全數字的，但是操作起來也不費力了，座艙也開始向電子化方向發展，以前老式戰斗機上面那些密密麻麻的儀表，大多都被顯示屏取代了。”

葉子激動地道：“真的嗎？那意思說，我還有機會咯？”

林鵬笑道：“當然是真的！我騙你干嘛，以后的戰斗機呢，甚至有可能完全取消機械儀表，比如說M國現在搞的F22和F35戰斗機，那就是幾塊大液晶屏，把所有的數據和信息，都顯示在上面，采用全數字電傳飛控，操縱桿輕輕一推，戰機就會聽話，自動化程度非常高，所以將來的戰斗機啊，不要說你們這些女飛行員能開，也許像我這樣的設計師都能飛！”

葉子高興地道：“聽你這么一說，我突然間有了信心，嗯，我一定要成為一名戰斗機飛行員！”

林鵬笑道：“你一定行的。現在外國空軍里面也有不少女性戰斗機飛行員了呢。就拿M國來說吧，早在一九九三年就已經有了女性戰斗機飛行員，并且還是一名艦載戰斗機飛行員，就是大名鼎鼎的F14雄貓艦載戰斗機。當然了，女飛行員要是去飛戰斗機，可能有時候會發生不太方便的情況，嘿嘿！”

葉子聽明白了林鵬說的是什么，她臉都紅了。

她連忙道：“好了，在吃飯呢，不要說這個好嗎？說點別的吧，比如剛才說的進氣道。”

林鵬笑道：“好吧，進氣道的形式還有不少，比如說M國的B2隱形轟炸機所采用的機背進氣道，采用這種進氣道，可以大大降低進氣道的雷達反射面積。因為在飛機的背上，一般地面雷達或者是預警機的雷達照射過來，都是從下方來的，因而照射不到。當然這種進氣道也有缺點，座艙突起會形成尾流進入，影響進氣道的穩定，還有超音速飛行時，或者迎角飛行時，有分離氣流進入，影響進氣效率。”

葉子聽得入神，都忘了吃美食了。

林鵬也很樂意給她講這些。

“還有一種就是短艙進氣，比如說M國的B1B槍騎兵轟炸機，毛熊的圖160轟炸機，都是將發動機進氣道以短艙的形式布置在機翼下方。這種進氣道短，重量輕，進氣效率也比較高。”林鵬講得頭頭是道，這些對他來說，就是小兒科了，不過對普通人來說，就是很新奇的了。

葉子微笑道：“林鵬，將來你一定是一個了不起的飛機設計師！”

林鵬笑道：“這都被你看出來了啊？”

葉子道：“想不到你這個人，還很自戀啊？夸你兩句，你就嘚瑟了！”

林鵬笑道：“那是，得分什么人夸，如果是別人這么說呢，那一定是客套話，但是你說出來的，就不一樣了！”

怎么個不一樣？兩人心中想的似乎是一樣的，四道目光在空中相遇，葉子連忙就低下頭，躲開了。

看著葉子嬌羞的模樣，林鵬心里那個激動啊！沒想到藍天女英雄，也要被他征服了。

過了半晌，葉子才抬起頭來，好奇地問道：“那這些進氣道，是怎么個設計的呢？我很好奇！”

其實葉子好奇的，也許不是進氣道設計，而是林鵬這個飛機設計師，只不過她自己都不知道罷了。

又到了表現自己的時候了，林鵬也是當仁不讓，就自信地道：“這個吧，說起來就復雜了，就是教授講課也得講上好多天的。我就簡單從進氣道設計參數說起吧。首先要確定的是進氣道的尺寸。特別是在高速飛行的情況下，當飛機的飛行馬赫數大于進氣道進口馬赫數時，整個推進系統所需要的氣流占據的自由流管截面積，就是選擇進氣道捕獲面積大小的重要準則。”

葉子聽得有點迷糊，這個確實有點專業了。

林鵬笑道：“聽不懂是吧？這個確實比較復雜，要用大量的數學公式進行計算，還是說說簡單點的吧。進氣道和發動機相容性，這個也是很重要的，這個指的就在飛行包線范圍內，你們飛行員怎么操縱飛機，發動機都能穩定的運行，這對進氣道設計就是一個巨大的考驗了。”

葉子點了點頭道：“這個我聽懂了，你繼續說！”

林鵬笑道：“對，現代化的戰機設計要求不斷提高，也促使了航空發動機的性能在不斷提高，比如渦輪前溫度，壓縮比這些發動機設計參數，也是在不斷提高的，而飛機的機動性也在不斷提高，速度，高度，迎角，側滑角的范圍，都在不斷擴大，所以要保證進氣道與發動機的相容性，就越來越難，這些也促使了新的進氣道形式出現，就比如說M國F22戰斗機使用的加萊特進氣道，還有我們搞的這個DSI進氣道。”

葉子苦笑道：“想不到飛機設計，僅僅是一個進氣道，就這么復雜啊，那要成為一名優秀的飛機設計師，還真是比當一名飛行員都難啊！”

林鵬笑道：“也不能這么說，要成為一名優秀的飛行員，也不簡單啊，那都是百里挑一了。”

葉子問道：“那影響這個相容性的，有哪些因素呢？”

林鵬道：“先說發動機的吧，飛機在某些條件下，比如很高的高度和小速度下飛行，這時候發動機在低雷諾數下工作，壓氣機葉片就容易產生分離，穩定性降低。還有發動機的各個部件，壓氣機，燃燒室，加力燃燒室，還有控制系統之間都有相互的干擾，從而影響發動機的穩定性。”