章二六 氣勢

陰陽符主 章二六 氣勢

當然，這里所謂的“高”、“遠”，只是一種形容，神識或者氣機感應，并不受空間上的高低影響。

不過反過來說，假如將影響肉眼觀察范圍的空間位置高低，抽象出來，看作是某種“勢”之高低的話，那么不管是神識還是氣機感應，實際上都是存在一種對應的“勢”的影響因素。

于神識而言，這種“勢”較為難以把握，在普通的空間當中，“勢”的高低起伏也不大。而另一種觀察手段，氣機感應的“勢”，對于無謂而言，就相對好把握一些。

氣機變化，歸根到底，還是來源于存在于天地間的各種有形的物質或者無形的能量，每一粒砂，每一縷風，每一株草，每一個人，都在無時無刻地改變著周圍天地的氣機變化。

只不過，不同的存在，以及同一存在在不同狀態下，對氣機的影響力都有大有小，各不相同，比如說于無謂對周圍氣機的影響，肯定就要遠超過地上的塵埃。而他在全力戰斗之時，對周圍氣機的影響，則又要遠超過他將氣機收斂起來的時候。

可在這天地間，對氣機狀態具備最大影響力的，卻不是哪一個生靈，而是天地本身。具體到現在的滎臺山脈中，對周圍氣機狀態影響最大的，就既不是正在崩潰之中的翠玉神國，也不是在聚攏神力的九迎風，而是滎臺山脈本身。

在修士們觀察氣機變動的情況下時，因為環境本身產生的氣機幾乎是不會改變的，那么自然也就將之作為一種背景，直接忽略掉了。

可是若要討論整個區域內，氣機“勢”的高低大小，那么就絕不可忽略環境，甚至在不存在發散開氣機的高階修士或者高階修士造物的情況下，氣機“勢”的高低，幾乎可以認為完全取決于環境本身。

而這個環境又是如何影響“勢”的？這就和于無謂老本行，術數有關系了。說得更通俗一點，那就是和“風水”有關。

盡管于無謂本身精研的是“卜算”，而非“風水”，可就和“陣法”一樣，在凝聚出陰陽算符之后，原本只精通“卜算”一道的于無謂，現在可以說一通百通，對整個術數領域的知識和法門，都要很強的應用能力。

因為這些同屬于術數一道的不同小領域，實質上來說，都是一樣的，就是對術數原理的不同應用，而陰陽算符，則于其中起到一個轉化加速的作用。

至于具體如何轉換，如何加速，則需要于無謂自己根據《二元算經》上的原理和法門，自己推衍，自己創造，原理很簡單，無非是陰陽二氣的轉換，可具體到應用之上，不同的算法，不同的模型，對同一個問題，解決的效果，解決的速度，就太差地別了。

其實于無謂現在對《二元算經》的理解和應用，還算不上特別深刻，畢竟他得到此經的時日也不太長。但他最厲害的地方就在于，有混沌陰陽符這個非凡寶物結合二元算經創造出的“陰陽算符”，哪怕是相當粗糙的算法和模型，在陰陽算符的逆天速度之下，都能相當快速的求解。

所以說，在翠玉神國搜刮的這一小段時間內，于無謂在陰陽算符中，一共做了兩件事。

一是參考翠玉神國的那個節點運轉模式，創造出了一個反饋構型，這個構形能夠通過于無謂自己釋放出的風，以及風與周圍氣機交匯產生的變化，推算出此地環境的氣機狀態圖。

第一個構型是靈活的構型，或者也可以將之視作一道獨特的法術，只不過這個法術，只有于無謂自己能使用罷了。

第二個構型，那就是一個靜止的了，這個構型沒有別的作用，唯一的用途，就是將六十四卦對應的地勢，繪制出一幅具體的可視的氣機狀態圖，或者也可以將之稱作“六十四卦氣機圖”。

六十四卦氣機圖中，共有三百八十六個不同的氣機，分別對應六十四卦中每一個卦的六個爻，以及乾卦和坤卦的本卦。

六十四卦氣機圖可以正用，也可以逆用。可以通過具體的某一卦某一爻，獲得其對應的地形氣機圖，也可以反過來，從已知的地形氣機中，獲得其對應的地勢。

之所以要搞出這么一個東西，當然也是出于減少數據處理量的目的。試想一下，如果沒有簡略的地勢和氣機對應圖，而直接從獲得的氣機推算出具體的地貌形狀，再從地貌形狀上判斷其屬于什么地勢，那還不得把于無謂累死？

反正于無謂要找的，不過就是一個五陰匯聚的地形罷了，又不需要真的知道那個地方是什么樣子，只要知道他處于哪個位置，就可以了。

當然，想要完成這個工作，更為麻煩的，還是在第一步上，如何才能快速方便地獲得整個灤陽山脈的氣機圖？

這就涉及到氣機“勢”的判斷和運用了。

于無謂的方案很簡單，也很符合凡人的思維直覺。他首先是找到了自己氣機感應范圍內氣機“勢的”的最高點。

這個地方不用找，就在于無謂身邊，因為神國崩潰以及九迎風聚攏神力的緣故，他身邊這一圈，已經成為了方圓十里內，氣機“勢”最高的地方。

于是于無謂在這里，朝著“勢”逐漸下降的方位，放出了十余縷速度極快的風，通過這些放出去的風，感應超出他目力范圍內的氣機變化。

然后根據風反饋回來的情況，依次找到目前感應范圍之外，和當前感應區域覆蓋重疊處較小的氣機“勢”高點。

至于如何篩選這些高點，于無謂甚至都不需要建立構型，直接用陰陽算符推算一下，一瞬間就能獲得最優結果。

然后于無謂再到篩選出的最優地點，重復之前的操作，如此一來，在一共飛行了大約八百里的距離之后，于無謂終于獲得了整個灤陽山脈的氣機狀態圖。

而這一共花掉了于無謂大約一個時辰的時間。