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第118章 第一號工程

作者:大地風車  分類: 現實 | 現實百態 | 大地風車 | 浦江東 | 更多標簽...
 
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浦江東 第118章 第一號工程

“楊老師你真有事?”王建東拿杯子給楊老師倒了一杯開水,笑道,“有事也不需要您親自過來,叫我過去一趟就可以了啊?

楊老師用餐巾紙擦擦嘴,說道:“是真有事。,浦東楊高路的擴建工程,你有聽說過的嗎?”

王建東點點頭:“大概知道。”

“知道就好,我剛才還在辦公室考慮這件事情呢。看到你,我倒是有好的主意了。”楊老師笑笑,又問道,“那你是怎么知道的,老胡有和你說起過?”

王建東呵呵一笑,說:“那么大的工程,師傅當然和我有說起過的。不過楊老師你可能忘了我是委培生,在市政公司是有正式編制的。”

“哦。對的對的。”楊老師一愣,不過隨即就反應過來。

王建東說道:“但凡全市的道路和橋梁建設,基本上都是市政一個口子。并且這一次楊高路的擴建,聽說我們市政公司還是其中的主力。”

“哦,那接下來上午事情就好說了。”楊老師想了想,又問道:“浦東現在的總體規劃編制綜合方案已經見報。你應該也有見過的吧?”

nnn點點頭,看著楊老師給繼續往下說。

“你可能對總規中的一些具體細節不太清楚,但是我們設計院配合浦東規劃研究設計院參與了其中很多的工作,所以大致的情況我還是知道一些的。”

楊老師接著把這次浦東整體規劃的過程大致地講述了一遍。,

她說,浦東既非白紙,又必須具有當代最高水平的創意,這是浦東總體規劃方案設計中遇到的最大難度。

浦東新區地形呈三角形,兩邊是黃浦江長江,南接南匯、奉賢直至金山,面積500多平方公里。沿江是較低水平的城市化地區,沿海是灘涂,腹地內自然分布著20多個鄉鎮。主要道路除沿江平行的浦東大道、浦東南路外,還有連通江邊的三條公路,腹地水交錯,又有大量農村拖拉機道路。

所以講,這就需要對地理地貌的現狀和既有道路絡、水道分布、建筑群現狀等作透徹的分析研究,取其長而避其短,最大限度地利用其原有的基礎,使之和開發目標充分有機地結合起來,

在浦東規劃編制過程中,還特別邀請國內外專家學者參與,集中國內外的智慧,開創了我國在向現代化邁進中獲取最新信息、進行國際交流的渠道。

博采眾長,最后發展成為現在見報的綜合方案:把整個川楊河以北約350平方公里地域按照5個綜合分區布局。這個方案獲得了多數人的支持。

但是如何把把規劃藍圖變成活的現實,這才是接下來工作的重中之重。

規劃原先的設想,大致要分3個階段實施,估計要三四十年才能基本完成。起步開發需5年左右,把各項詳規做好,并完成了第一期市政基礎設想項目再用5年的時間進行重點開發,逐步形成從點到線、從線到面的開發格局然后再用10年到20年時間進行全面開發、全面建設。

這樣的工程量當然是極其浩繁的。參與這項跨世紀宏偉工程的,有從中央到地方,來自全國各地的、世界各國的建設者和投資者,主要的重大工程都被列為國家重點工程或上海市的重大工程。

正因為這樣,浦東開發建設的進程大大超出了原先的預期,縮短了原來設想的周期。只用了兩年左右就基本完成了各項規劃設計,從明年開始就要進入重點開發實施、逐漸進入基礎開發與功能開發并舉的階段。

現在政府決定要開發浦東,浦東的三大開發區的規劃也已經定下來了。而浦東的基礎設施,許多道路非常落后,已經嚴重不能適應形勢需要。

上面決定,為適應浦東開發開放,要盡快完成幾項重要工作。而其中,浦東楊高路工程被列為市政府當前的第一號工程。這也是市政府第一次將道路工程列為市政府的重點工作。

楊老師問:“這條楊高路和你家陸家嘴那邊不遠,你應該曉得的吧?

王建東點頭:“當然知道,應該講相當熟悉的。我外婆家再張橋那邊。每一次過去都要經過楊高路。”

又為什么選擇楊高路的擴建作為第一號工程呢?

56年,上海市高橋區、洋涇區、楊思區合并,成立東郊區,當年修筑了一條貫通全區的道路,兩端分別是楊思鎮和高行鎮,故名楊高路。這條路當時全長19公里,寬度35米,為碎石和煤屑路面。這條窄得像羊腸小道的路,曾被人戲稱為“羊羔路”。以后71年鋪設了柏油路面,0年拓寬到六至七米。

到現在,黃浦江上第一座大橋即將通車,第二座大橋正在建造。而浦東呈西南一東北走向的主干道楊高路卻還很逼仄、狹窄,導致浦西浦東路況嚴重不匹配,這將嚴重制約浦東的開發開放。

所以規劃中的楊高路,將作為三林鎮、陸家嘴金融貿易區、金橋出口加工區、外高橋保稅區三大開發區聯系起來的紐帶和交通干道來設計和施工。

市委、市政府對楊高路擴建這個一號工程高度重視,從工程建設領導小組的陣容就可見一斑。市長親自擔任工程領導小組組長,副市長任常務組長,市政府副sn任總指揮。市農委、市土地局以及與工程有關的郵電局、公用事業局等都是指揮部的成員單位。指揮部下設供水、電力、郵電等分指揮部,負責各自的管道工程。

楊老師說道:“如此強大的工程領導班子,在上海的歷史上是史無前例的。哪能意思?原因只有一個,這個楊高路工程太重要了。上面的要求,必須做到“四個當年”,即當年動拆遷、當年設計、當年施工、當年竣工,質量必須全優。”

王建東思考了一會兒,這才說道:“你說的這些事體,前幾天我在大橋的工地上聽我們公司領導傳達過。不過公司里怎么安排,現在還沒有下達具體安排。”11


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