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第三百九十八章:送給李世民裝逼玩

作者:末日游俠  分類: 歷史 | 兩晉隋唐 | 末日游俠 | 大唐第一閑王 | 更多標簽...
 
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大唐第一閑王 第三百九十八章:送給李世民裝逼玩

“王……王叔,你真的要把這艘船獻給父皇?”李承乾瞪大了眼睛。

無論如何,他也想不到李元景竟然會把這艘鋼鐵戰艦送給李世民。

這可是大唐唯一的一艘啊,用了近十萬石鋼鐵,歷時近兩年打造出來的啊。

“當然,這艘船太大了,而且太耗費資源,以后本王是不會再造這種級別的船了,將它獻給陛下也能對外顯示一下我大唐的強大!”李元景毫不猶豫的點頭確定。

裝逼這種活李元景早就練的爐火純青了,根本沒什么好糾結的,順手即來的事情而已。

難不成要李元景告訴李承乾,本王是看不上這艘船嗎?

搞笑!

真要是這么說了,這艘船李世民不要了可咋辦?

李世民不要這艘船,就不會開口讓他建造新的船,那可咋辦嘛?

這艘船雖然看上去挺流弊的,而且噸位也足夠大,足夠堅硬。

但是在李元景看來問題依舊不少,平日里拿來給李世民裝個逼什么的倒是沒什么問題。

不過對于自己來說,就顯得有些不太實用了。

至于耽誤的時間,無所謂了。

現在他有了鋼鐵戰艦的建造經驗,接下來不說用兩年,起碼一年半以內,李元景是有信心造出另外一艘新船的。

況且現如今的李承乾不過才十八歲,還年輕著呢,在等幾年出去也是一樣的。

然而,李承乾卻沒有急著返回長安,而是派人飛馬疾馳,將消息送回長安。

李世民在接到消息之后也是為之一愣,驚訝是肯定驚訝的,李承乾親自體會的感覺給他一種吹流弊似的感覺,加上李元景無緣無故的要把船送給朝廷,這更讓他奇怪了。

不過一艘自重就有近十萬石的鋼鐵巨艦,還是深深的吸引了李世民的目光。

于是,李世民做出了登基以來最荒唐的一個決定,親自前往海州去看一看這艘嚇的李承乾講不出話的鋼鐵巨艦。

不過皇帝出行并沒有想的那么簡單,首先是要安排長安的政務處理問題,其次要挑選各部跟隨身邊的官員,然后制定行程等,很是麻煩。

“殿下,我覺得按照這個思路的話,大唐皇帝號是不是還有改進的空間?”

“嗯,上層限制空間太多了,也顯的太過空曠,既然決定不運輸貨物,那安裝一些投石車才是最合適的!”

“不需要……”李元景一口拒絕了眾人的提議。

在決定將大唐皇帝號送給李世民之后,李元景便開始了新船的建造。

鋼鐵什么的對他來說并不是什么難事,反正大唐皇帝號還沒有徹底宣告完成,繼續用這個名義去要物資唄。

那些人就算是知道了,也不敢拒絕。

畢竟大唐皇帝號是獻給皇帝的,思來想去,人家怎么玩那是人家兄弟的家事,他們這些外人還是別摻和了。

一邊上書將情況告訴李世民,一邊讓人按照李元景的要求去做。

“大唐皇帝號是大唐的象征,是代表皇帝的,是至高無上的存在,真若是發生了戰爭,難不成還打算讓大唐皇帝號親自上戰場不成?不需要它有太多的武器配備,只要它存在,對敵人就是一種威懾!”李元景直接說道。

在蒸汽機進行改進工作之后,大唐皇帝號的動力有所提升,但是對于五千噸級的戰艦來說,這個提升就顯得有些強人所難了。

若是不仔細的去體驗,根本看不出有什么區別,或許跑上一天能夠比之前多跑一二十里?

雖然這也是一種提升,但李元景還是想明白了其中的關鍵。

造那么大的船有個卵用啊?

這個時代大唐的這些木船就是世界上最先進的船了,鬼子國和百濟勉強算是世界第二海上強國。

但他們是什么船?

連大唐這些拿來運貨的船都不如。

所以,自己造那些數千噸級的戰艦干啥呢?閑得無聊跑出去裝逼?

雖然很不錯,很有效果,看著岸上那些正在訓練的士兵時不時的瞅向這艘戰艦還挺爽的。

但除了自己爽以外,完全沒有任何卵用啊。

也就是說,李元景隨便造一艘,哪怕是鐵包木頭的戰艦,都能撞沉目前世界上的任意一艘戰艦。

至于所謂的歐洲,大航海時代,想想還是算了吧,據說老麥同志的船連裝十個人都費勁,還拿什么跟自己比?

所以,新的戰艦規格就這么被李元景給確定了下來。

艦長五十米,寬度七米。

大唐皇帝號因為自重太重的原因,所以吃水有些深。

既然已經知道的原因,那么在接下來的建造計劃中自然就要做出改變了,而按照李元景的計劃,直龍骨的規格縮減三分之一,橫龍骨以及其余部件統統減小一倍。

按照大唐皇帝號的例子看看,這艘戰艦造成的話,大概會在一千五百噸至兩千噸左右。

至于鍋爐,李元景這次選擇了一座鍋爐。

并不是說鍋爐數量越多動力就越大的,大唐皇帝號上由于大家經驗都不多,所以也出現了比較多的問題。

隨著越來越多的問題出現,李元景對于這艘船也是越來越不滿意。

所以才有了送給李世民拿去裝逼的想法。

而這艘船給他帶來了無數寶貴的經驗,例如說李元景提出的將兩座鍋爐進行聯動處理。

這個思路就給了蒸汽機坊一個新的想法,于是這幫人就開始搗鼓了起來。

既然兩臺鍋爐能夠聯動帶動一臺蒸汽機,那么一臺鍋爐是不是又能聯動帶動兩臺蒸汽機呢?

而蒸汽機和鍋爐完全就是兩個東西,一個是提供蒸汽的,一個是將蒸汽進行壓縮,進行動力轉換的。

于是,這幫人的實驗就這么成功了,他們發現這是完全可行的,而且在動力輸出方面,甚至還有一些改進。

這就媽賣批了,試驗了很多方式,蒸汽機坊最終拿出了一套動力輸出最大的方案。

即一臺鍋爐帶動兩臺蒸汽機,而兩臺蒸汽機分別帶動兩個螺旋槳。

就算這樣需要將一臺鍋爐的規格造的大一些,但也比兩臺鍋爐要好,總重量上還是減輕了三分之一的。

但節約的淡水和燃煤可就不是三分之一了,這能夠保證這艘船的續航力。


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