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二千八百二十九章 開局就放大招

作者:止天戈  分類: 軍事 | 戰爭幻想 | 止天戈 | 軍工科技 | 更多標簽...
 
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軍工科技 二千八百二十九章 開局就放大招

在眾人的驚訝聲中,吳浩微笑著點點頭講道:“是的,盡管這些同行們所發布出來的L4級高階自動駕駛技術已經非常優秀了,但是在這個領域,我們還有一點點自己的想法。

這也是我們召開這次發布會的初衷,希望通過發布會將我們對于L4級高階自動駕駛技術的理解以及一一點點想法分享給大家。”

聽到吳浩的話,現場的眾人都不由的笑了起來,隨即掌聲再次熱烈的響起。

在大家看來,吳浩這番話太謙虛了,要知道在自動駕駛技術領域,浩宇科技可是一直處于領先水平。而且在各種測試當中,浩宇科技的自動駕駛技術表現都處于搖搖領先的地步。

因此不管是在整個業界,還是在消費者心中,浩宇科技的自動駕駛技術無疑就是最先進的,代表著自動駕駛技術的最前沿水準。

所以整個業界乃至社會都對于這次浩宇科技的這次發布會非常關注,大家也想要知道浩宇科技的L4級高階自動駕駛技術到底與其它廠商有什么區別。

所以當吳浩說出這樣的話后,臺下的重任都不由的笑了起來。

靜等眾人掌聲落下,吳浩這才微笑著繼續講道:“大家知道,就在前些日子,相關部門對外頒布了L4級高階自動駕駛法規征求意見稿,而與征求意見稿同時發布會的還有L4級高階自動駕駛技術標準。

作為自動駕駛領域以及新能源汽車行業的重要參與者,我們也是受邀參與到了整個法規以及標準的研討制定全過程。

因此對于這次頒布的標準以及法規有了更為充分的認識,并且我們也通過標準和法規的制定,對于未來高階自動駕駛技術有了一個更為清晰的理解。

首先什么是L4級高階自動駕駛技術呢,這個相信很多人都知道,簡單來說,它就是比L3級別輔助駕駛要更高一個層次的自動駕駛技術。

如果說L3級別的自動駕駛技術是人車共駕,有條件的自動駕駛,那么L4級高階自動駕駛技術則是有限的自動駕駛。

而在往上,就是更高的L5級自動駕駛,也稱之為完全自動駕駛技術。

不過這個目前距離民用領域還比較遠,雖然我們目前已經掌握了L5級的完全自動駕駛技術,但是就目前來說,這項技術還無法投入民用。換句話來說,目前還不具備投放這項技術的條件。”

哄……

聽到吳浩的話,整個發布會現場整個轟動了起來。他們沒有想到,這個發布會一開始,吳浩就向大家放出了響雷,就在大家爭相發布L4級高階自動駕駛技術的時候,吳浩卻突然宣布他們已經掌握了L4級別的完全自動駕駛技術,這不可謂不炸裂。

這種差距就好比是你剛才中考結束,你的同學卻告訴你他已經參加完高考,而且還考上了品牌大學一樣。

你好不容易努力三年,然后對于自己考重點高中都沒有太大把握呢,而你的同學呢,人家卻已經提前參加了高考,考上了名片大學,這種差距絕對是讓人難以接受的。

不止是現場,整個互聯網上,包括正在關注此次發布會的絕大多數友商們都震動了起來。他們也沒有想到,這發布會剛開始,吳浩就直接放出大招了,這還讓他們怎么接呀。

看著現場嘈雜的重任,吳浩微微笑了笑,然后略微的壓了壓手,制止住下面議論的重任,這才接著講道:“我這樣說,大家都以為我在吹牛,說大話,反正這年頭吹牛也不要錢,只需要一個漂亮的PPT就行了。”

呵呵呵……

聽到吳浩的話,臺下的眾人不由的路程了會心的笑容,而在大屏幕前正在觀看直播的某些人不由的感到了老臉一紅。吳浩這番話的指向性也太明確了,大家都知道他在內涵誰呢。

看著臺下笑著的眾人,吳浩并沒有著急,而是微笑著繼續講道:“我知道,這樣干巴巴的講可能沒有太大的作用,在沒有真憑實據之前,沒有誰會相信我這樣瘋狂的話。

那么閑話少說,我們來看一段測試視頻吧。”

隨即,吳浩輕輕的打了個響指,在眾人的面前出現了一個大屏幕。

大屏幕上面出現了一輛車,這是一輛最新一代的硬派越野車。車子的品牌大家耳熟能詳,銷量也很不錯,因此大家都比較熟悉。

隨著畫面的開始,吳浩的聲音也跟著響了起來:“畫面中這是某品牌的一輛越野車,這是我們向這個品牌訂制的,除了車輛整體外,像車輛的車技系統,自動駕駛系統,以及其它方面都是由我們的專業團隊改裝的。

而在這輛越野車上,所裝備的則是我們最新的L5級別完全自動駕駛技術。因為實驗的關系,所以這些硬件設備都屬于是臨時安裝到車輛上面的,因此顯得很凌亂。

不過大家可以看到,在車輛車頂部分,則就是我們的自動駕駛硬件系統,它是由毫米波雷達,激光雷達,多目復眼鏡頭共同組成的。

分散在車輛四周,因此能夠對于車輛四周的環境有一個詳細的探知。這和一般的自動駕駛汽車硬件看似好像沒有太大的差別,但實際上L5級別的完全自動駕駛技術對于硬件性能的要求更高,也更為苛刻。

不光是要求這些設備的探測距離更遠,探測精度更高,反應更加迅速,也要求其識別要更加準確。

除此之外,則就是整個自動駕駛的核心處理器方面,我們也是采用了我們最新的處理器,只有強大的運算能力才能夠在極短的時間內處理大量龐雜的信息,控制這車輛前進。”

隨著吳浩的介紹,眾人也總算是看到了車里的情況。這里的情況很混亂,看上去就像是軟包沒有完工一樣,除了駕駛位外,連副駕駛位都沒有,上面安裝了一些儀器設備,在后排呢更是放了很多東西。

“通常來說,完全自動駕駛技術是不需要駕駛位的,因為它可以完全不需要駕駛員來接管。不過為了保證我們此次測試的安全性,所以我們設置了駕駛位,安全員。

在測試過程中,安全員是不會參與到車輛的駕駛過程中的,只有在遇到問題或者是危險的時候,他才會及時的接手穩住車輛。”

(本章完)


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