525 強制擋車 (第一章)

車神代言人 525 強制擋車 (第一章)

“賽道上的僵局終于被打破了，來自威廉姆斯車隊的拉爾夫舒馬赫，在u型彎跟隊友蒙托亞配合，成功的超越了排名第三的邁凱輪車手庫特哈德！”

“這一手配合真的很漂亮，能看出威廉姆斯兩名車手之間的默契。并且身為賽季新人的蒙托亞，也再次展現出他的出色的能力跟強硬的態度，看來這一場奧地利大獎賽，威廉姆斯車隊是志在必得！”

蒙托亞跟拉爾夫舒馬赫率先打破僵局，也是引發了賽道觀眾的一陣狂歡，畢竟這里是寶馬的主場，支持威廉姆斯車隊的車迷跟觀眾占據了主流地位。

“漂亮！蒙托亞不愧有美洲車手的狂野，強勢阻擋了庫特哈德，讓他好好欣賞一下劍齒虎的車尾燈吧！”

“這里是威廉姆斯的地盤，邁凱輪還是差了一點，快點去迎戰法拉利吧！”

“我有預感，今天會是蒙托亞的登頂之戰，之后再也沒有人會對他的實力發起質疑！”

“拉爾夫，前面就是你的哥哥邁克爾，證明自己的時候到了，你不想一輩子都是那個不爭氣的弟弟吧！”

看臺上觀眾的呼喊，代表著他們此刻的心情，威廉姆斯車隊這次表現的非常好，展現出一支車隊的實力。

甚至很多粉絲們都相信，超越邁凱輪車隊只是一個開始，接下來就是超越前面的舒馬赫。至于更前面的普羅斯特車隊飛，很多觀眾都沒有放在眼中，他跟法拉利舒馬赫相比較起來，不值一提！

庫特哈德看到拉爾夫舒馬赫趁機跑到自己前面去了，感到一種憋屈的怒火，從內心里面升起。

威廉姆斯車隊這兩名車手真是卑鄙啊，一人冒著撞車的風險強行搶線，另外一人就趁機超越。特別是這個蒙托亞，今年進入f1圍場之后，已經莽撞過很多回了，真以為別人不敢去撞他嗎？

同時還讓庫特哈德感到不滿的，就是自己的隊友基米萊科寧！

看看人家張一飛跟蒙托亞，同樣是進入賽道的新人，今天的表現強勢無比，直接就有了更老車手一爭高下的實力。并且張一飛還是來自中國那還在開拖拉機的地方，你基米可是從小在芬蘭的賽車體系下培養出來的，就這種水平？

頂著創造“三連跳”奇跡的頭銜進入f1圍場，現在更是進入到邁凱輪這種頂尖車隊，結果卻泯然與眾人，真是不堪！

更讓庫特哈德有些生氣甚至嫉妒的是，邁凱輪集團主席跟奔馳汽車運動主管，卻對這個表現平凡的芬蘭新人無比看好，甚至還打算取代自己一號車手的位置。

就他現在的成績，也配？

如果要是有一名強力的隊友，現在自己就不是被威廉姆斯兩名車手配合超越，而是邁凱輪的車手組合，去干翻法拉利的舒馬赫了。

可能今天總積分榜第一的名字也不是舒馬赫，而是我庫特哈德！

要知道庫特哈德一直都對舒馬赫不服氣，畢竟在賽道上被對方套圈羞辱過，而且舒馬赫最著名的準備沖進維修站打人事件，另外一個主角也正是庫特哈德。

現在他總積分僅次于舒馬赫，這可能是自己最后的復仇機會了，所以庫特哈德不甘心啊！

“庫特哈德，擋住蒙托亞，讓基米沖上去！”

耳機里面傳來了邁凱輪集團主席丹尼斯的聲音，他指示庫特哈德進行擋車，讓基米萊科寧也沖上去。

聽到這個車隊指令，庫特哈德內心里面的不滿跟火氣，瞬間就達到了頂點。本來被拉爾夫舒馬赫給超越之后，自己已經排在第四了，現在還要擋車蒙托亞，給基米萊科寧創造機會超過去，那排名將掉落到第五！

現在庫特哈德的總積分第二，并且他跟舒馬赫之間的差距非常大，幾乎只剩下理論上的可能性。所以分站冠軍他必須要拿到手，并且舒馬赫的積分還不能高，最好是沒有積分。

要是給基米萊科寧擋車的話，他將沒有再奪取冠軍的可能性，這一點對于庫特哈德來說是不可接受的。

所以他沒有回應丹尼斯的指令，同時也沒有任何擋車壓速的動作，依然是自顧自跑著。

“庫特哈德這是怎么回事，難道他沒有聽到嗎？”

丹尼斯語氣也出現不滿，雖然邁凱輪車隊策略組，不像法拉利跟威廉姆斯那么強勢。

但好歹也是目前f1圍場的頂級車隊，三巨頭之一，沒到可以讓車手把指令給當作耳邊風的地步。

所以丹尼斯再次把手伸向耳機的通話鍵，但是站在一旁的汽車運動主任豪格，卻擋住了他的動作。

“我來說吧。”

豪格跟丹尼斯也是搭檔幾年了，知道他性格算是相對來說比較和善的那種。庫特哈德這種反應，明顯已經觸及到丹尼斯的底線，他可能會說出一些比較強硬的話。

但是現在還處于比賽狀態，任何車隊跟車手之間的對抗，對于比賽結果來說，都是負面影響。有什么問題，等比賽結束之后再來解決，哪怕就是取消明年的續約都沒問題。

而現在，不是發脾氣的時候。

聽到豪格這么一說，丹尼斯呼了一口氣，壓制住自己上升的怒火，然后放下手朝豪格點了點頭。

“庫特哈德，讓基米先過去，然后你們兩個人進攻拉爾夫舒馬赫。威廉姆斯車隊能做到的事情，難道邁凱輪車隊就不行嗎？”

豪格盡量用一種柔和的方式，而不是強硬指令庫特哈德替基米萊科寧擋車。事實上，邁凱輪車隊也沒想讓庫特哈德去當什么僚機，畢竟無論從經驗還是實力，現在庫特哈德都比基米強太多了，怎么可能因為個人喜好，就置車隊利益于不顧？

策略組想要做的事情，就是讓庫特哈德先配合擋車，然后聯合進攻前面的小舒馬赫，甚至是更前面的大舒馬赫跟張一飛。

如果邁凱輪車隊不搶先發動攻勢的話，可能接下來就是威廉姆斯車隊再次配合，前面的拉爾夫舒馬赫擋車庫特哈德，給更后面的蒙托亞創造機會，這樣邁凱輪車隊將會從前排徹底出局。

庫特哈德聽到豪格的解釋，那一股不服氣的倔強，也是下去了不少。

畢竟目前f1圍場里面，車手相對于車隊來說，還是處于弱勢地位，除非是到了舒馬赫這種級別，想去哪支車隊，估計都會搶著要。

真要是跟boss翻臉了，庫特哈德能選擇的余地就不多，法拉利肯定是不會要的，他們現在有最強雙子星。威廉姆斯車隊蒙托亞跟拉爾夫都很年輕，并且表現來看也完全合格，配合的還算默契，也不可能空個位置出來。

去到三巨頭之外的車隊，那還不如好好留在邁凱輪，至少沖擊冠軍的機會大得多。現在豪格都已經給出臺階下了，如果庫特哈德再不讓步，就有點不識好歹了。

“收到。”

庫特哈德冷漠的回應了一句，然后帶著一種“路怒癥”的心態，直接就是一腳剎車踩下去。

緊緊跟在他后面的蒙托亞，面對庫特哈德這一腳急剎車，在眼看著就要追尾的時候，顧不上其他因素了，被迫一腳把剎車給踩死了，才堪堪讓車速降下來，避免了一場追尾事故的發生。

與此同時，更后面的基米萊科寧，抓住了這個機會，從右側變道繞過了前車蒙托亞跟庫特哈德，一躍從第六的位置，來到了目前賽道第四！

“（狗屎），有這么擋車嗎？這是惡意駕駛撞車！”

蒙托亞瞬間一股怒火攻心，庫特哈德剛才的動作，完全不是什么戰術配合擋車，而是接近于直接一腳剎車踩死。如果蒙托亞反應再慢了那么一丁點，就直接撞上去追尾了。

而且就算是蒙托亞反應夠快，都是靠著把剎車都給踩的抱死了，才躲過一劫。

庫特哈德這根本就不是擋車，而是惡意同歸于盡！

這種局面，不單單是蒙托亞暴怒，就連威廉姆斯維修站，一下都爆發了出來。

“投訴！西蒙茲，立馬跟國際汽聯的賽道官員投訴，這就是惡意駕駛行為，應該判罰庫特哈德禁賽！”

面對威廉姆斯爵士的憤怒，西蒙茲點了點頭，示意他會向國際汽聯投訴。

“boss，不過說實話，這種投訴被處罰的可能性不大。你也知道98年舒馬赫追尾庫特哈德，那么嚴重的賽道事故，最終都沒有被處罰。”

西蒙茲說的是事實，98年庫特哈德被套圈，為了報復舒馬赫，以及掩護自己隊友哈基寧拿冠軍，被套圈情況下惡意剎車，導致舒馬赫把右前輪都給撞飛，用三輪車在賽道上開了一圈，最終都不好判定這種追尾是否惡意。

現在事故都沒有發生，而且擋車也是很常見的配合，實在不好給庫特哈德“定罪”。

“我不管結果如何，先投訴了庫特哈德再說！”

說完這句話之后，威廉姆斯爵士突然想到一點什么，對著西蒙茲補充了一句。

“對了，等下招呼幾名車組人員，賽后盯住蒙托亞，別讓他也沖去邁凱輪的維修站打架了！”