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車神代言人 510 最后的倔強(第一章)
“飛,準備進站。”
科塞爾看到圈速已經超越了蒙托亞,沒有讓張一飛繼續跑下去,因為這種極限操控,對于賽車的損耗很大。
而F1賽事里面,對于每站比賽的輪胎是有定量的,練習賽損耗過多,就會導致正賽不夠用。
“科塞爾,我是不是圈速超過蒙托亞了,最快單圈是多少?”
聽到科塞爾的進站指令,張一飛就明白自己肯定是圈速超越蒙托亞了,否則科塞爾不會讓自己停下來。
“,微弱領先蒙托亞。”
張一飛興奮的喊了一句。
雖然他一直都是表現的信心滿滿,但其實很多時候,內心里并沒有表面的那么有絕對信心。
畢竟三個月過去了,自己準備的再充分,也是紙上談兵,而不是賽道上真正的成績。
另外就是蒙托亞,這位哥倫比亞巨星的成長速度,也是有點驚人。不但拿到了分站冠軍,還呈現出跟舒馬赫抗衡的實力。
當然,理論上來說這并不是什么成長速度驚人,而是歷史上的01賽季,蒙托亞戰績就是如此,他本身就擁有著頂級車手的實力,只是性格因素導致他在各個車隊都不和,最終才混不下去。
“跑贏蒙托亞有這么高興嗎?你的實力就只能贏個蒙托亞?”
可能是聽到了張一飛那一聲YSE,科塞爾冷漠的聲音傳來。
其實當張一飛拿到最快圈速的時候,科塞爾內心里面也很高興,至少這代表著張一飛沒有受到三個月養傷的影響,他的狀態恢復的比想象更好!
但是科塞爾能高興,甚至說其他人都可以高興,而張一飛不可以!
因為無論是科塞爾,還是車組成員,甚至是他背后的十二億中國人。對于他現在的期望,都遠遠不止是戰勝蒙托亞那么簡單,他們想要拿到的是冠軍,乃至世界總冠軍!
“當然不是,這只是練習賽罷了,正賽我會更強!”
張一飛無比堅定的回了一句,此刻信心爆棚!
這就是為什么,科塞爾會選擇在一場旁人看起來,似乎無關緊要的練習賽上,要張一飛去爭最快圈速,力壓蒙托亞跟基米·萊科寧。
因為很多時候說再多、做再多,都不如一場勝利來的酣暢淋漓!
哪怕只是練習賽,都可以建立極大的心理優勢,這場勝利可以讓張一飛用著居高臨下的心態,再去面對蒙托亞跟基米·萊科寧。
并且張一飛說的正賽將會更強,還真不是嘴上說說而已。
現在的最快圈速,只是練習賽成績罷了,張一飛除了最后一圈沖刺,有點拼極限托底了,其他時刻可以說都是在安全的范圍內操控。
真到了正賽決定豐富的時候,張一飛絕對不會再呆在安全區里面,他會用更快的速度,去征服奧地利這條A1賽道,去挑戰冠軍的頭銜!
“很好,準備進站吧。”
科塞爾很滿意張一飛的態度,年輕車手要的就是永不止步,因為前方還有著一位位更加強大的對手。等待著張一飛去擊敗!
張一飛離開賽道,意味著這場練習賽的新人之爭將落下帷幕。
蒙托亞也是從車隊得知了最終圈速,他臉上的表情可謂是陰沉的能滴出水來。
自己用了九站賽事,一步步的提升,最終在蒙扎賽道,這條法拉利的主場賽道擊敗舒馬赫登頂。但為什么在自己認為最強的時候,還是被張一飛擊敗了,這是為什么!
我是印地世界冠軍,我是F1分站冠軍,怎么可能不如一個中國車手?
到底車手飛是怎么做到跑這么快的,奧地利A1賽道,本應該是自己擅長的賽道,威廉姆斯車隊的主場啊!
“蒙托亞,準備進站吧,調整一下準備下午的第二場練習賽。”
帕特·西蒙茲的聲音從車隊語音里面響起,而不是以往威廉姆斯爵士,直接傳到車隊指令。
這個變化表明,此刻威廉姆斯爵士,對于賽道上的成績很不滿意。可能他怎么也沒有想到,蒙托亞在練習賽的圈速,會比張一飛慢吧。
理論上來說,剛拿了蒙扎賽道冠軍的蒙托亞,從各方面對比都碾壓重返賽道的張一飛,這居然也是輸?
蒙托亞低沉的說了一句,他知道此刻車組成員都很失望。
“不用道歉,一場練習賽罷了,而且我相信這并不是你的全部實力。”
西蒙茲安慰了蒙托亞一句,接下來還有更重要的比賽要進行,一場練習賽的失利其實并不能說明什么。
如果一定說點什么的話,那只能說希望越大,失望越大。蒙托亞的穩步提升,加上挾帶上一站蒙扎賽道冠軍之威,車隊都已經把他定位成奧地利大獎賽冠軍候選人了,結果出師不利!
“這確實不是我的全部實力,但輸了就是輸了,沒什么好找借口的。”
本身就跑過印地系列賽車,加上在F1也快跑完整個賽季了,蒙托亞不會像個新人菜鳥一樣,找借口幫自己去解釋。
因為他知道,自己是沒有發揮出全力,但張一飛同樣也是如此。終究在保留的狀態下,自己還是輸了,只能說還是太小看中國車手,時隔三個多月歸來,他并沒有變弱。
“蒙托亞,你現在就認輸了嗎?”
西蒙茲沒有了之前安慰的語氣,開始變得嚴厲起來。
最快圈速慢一點沒什么,練習賽而已,決定不了最終成績。
但是沒了氣勢認輸,這一點西蒙茲就無法接受了,威廉姆斯可是創造了王朝的頂級車隊,從不示弱于人!
“我只是承認練習賽失敗,但我絕不認輸!”
“這才是威廉姆斯車隊應該有的樣子,別忘了你是冠軍!”
“當然,我是冠軍!”
失敗的沮喪,被這一句冠軍給一掃而空。這就是蒙托亞最大的力量源泉,他有著印地跟一級方程式雙料冠軍頭銜。
冠軍不只是一個名號那么簡單,它還代表著身份、榮譽、實力、底氣!
登頂過的車手,哪怕就是表現的再“撈”,其他對手都不敢小瞧。
后世只會抱怨的頭哥阿隆索,賽道上開“養生車”的基米·萊科寧就是最好的例子。哪怕明知道他們巔峰已經不在,但當這些老家伙成為對手的時候,你永遠都不敢用新人菜鳥的眼光去看待他們,因為他們曾經是最強的那個冠軍!
相比較蒙托亞還有著自己的力量源泉,基米·萊科寧現在就明顯要慘多了。
三個人的舞臺,他成為墊底的那個配角,比張一飛慢了差不多0.3秒,比蒙托亞也慢了0.2秒。
基米沒有蒙托亞的冠軍光環加身,創造“三級跳”歷史的影響力跟成績,也是被最近兩年的平庸表現給磨光了。
賽季開始的時候,基米還能跟張一飛被稱為賽道雙子星,并且還戰勝了中國新人,捍衛了自己的頭銜跟榮耀。
但是現在賽季快過去了,基米十幾站比賽下來,巔峰時刻居然還是澳大利亞大獎賽的雙子星之戰,這就讓很多他的粉絲,感到難以接受。
甚至面對其他車迷嘲諷的時候,很多基米的粉絲都抬不起頭來,反駁都是那么的無力。
“基米,飛跟蒙托亞都已經離開賽道了,你也進站吧。”
“不,我還想沖刺一下最快圈速。”
基米·萊科寧話不多,面對外界都是冷冰冰的態度,所以被稱之為“芬蘭冰人”。
但是他面對職業比賽,卻同樣有著一顆火熱的心!
放在平常時刻,基米·萊肯寧沒那么爭強好勝,落后就在下一場比賽中追回來。
而這一次,基米·萊科寧他不想輸!
他是創造了F1奇跡的車手,目前芬蘭一級方程式賽車唯一的獨苗,承擔了賽車王國的希望,跟無數人的期盼。
基米此刻的倔強,不是為了贏張一飛或者蒙托亞,而是不愿意辜負那些支持者!
“練習賽的輸贏沒有意義,而且時間也快要結束了。”
“不,這次對我有意義。”
聽著基米·萊科寧倔強的回答,這算是年輕的芬蘭小子,兩年來第一次在賽道上,如此的渴望勝利。
“那好吧,跑出你的最快圈速。”
邁凱輪集團主席丹尼斯選擇了讓步,他對基米的看重,其實也已經超越了普通的雇傭關系,有了那種真正培養子侄后輩的期待心理。
哪怕外界質疑聲音越來越大,他也從未考慮過換車手,丹尼斯始終相信基米·萊科寧是一塊璞玉,終究有震撼車壇的那一天!
基米·萊科寧聽到丹尼斯同意了,松開了通話鍵,一腳油門下去繼續挑戰著賽道上最快的圈速。
本來隨著張一飛跟蒙托亞的退場,所有人都認為這場練習賽的看點已經結束了。結果當他們結束之前的興奮之后,突然發現基米·萊科寧還在賽道上疾馳著。
“快點,基米他還沒有放棄!”
“沒放棄又如何,不要再做無所謂的掙扎了,他確實是實力不行。”
“可能他現在做的,就是守護自己最后的驕傲跟倔強了吧。”
“加油,基米!”
賽道上觀眾面對基米的倔強,質疑跟嘲諷聲音少了許多,更多是一種惋惜跟同情。
基米此刻堅持的場景,甚至是有著一絲悲壯,誰能想到后世赫赫有名的冰人,現在只能用倔強去守護驕傲了!
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