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第2004章 國內有成熟經驗?

作者:寧溪南  分類: 都市 | 都市生活 | 寧溪南 | 夢境人生 | 更多標簽...
 
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夢境人生 第2004章 國內有成熟經驗?

張彥明有點煩燥,擺擺斷了負責人的話:“我覺得機場首先應考慮的是服務,我們是服務場所,如果服務都做不好還談什么?”

“但是盈利也必須要認真考慮啊,我負責機場的日常運營,考慮盈收是我的責任,現在國內賺錢的機場不多,靠的主要就是商業這一塊。”

“你是打算把咱們的機場搞的和外面一樣?”

張彥明認真的看了對方一眼:“就是從進來到登機需要走個一兩公里,需要在不同的商業檔口之間穿來穿去那種?

然后租金使勁兒提高,物價可勁兒的往多了要,一碗面條沒滋沒味四十八六十,是不是?人為造成旅客多走路多運動,以此來產生消費。”

“還有延長待機時間,”孫紅葉插了一句:“可以要求旅客提前一到兩個小時就得到達候機,然后在這里等著,以此來產生消費。”

張彥明扭頭看向孫紅葉:“可以呀,這損招是誰想出來的?你?”

“你才損招呢。可不是我想出來的,是咱們前面內部搞過一次征集,在現今國內機場普遍虧損的情況下如何提高機場的可期盈利。”

“內部征集?我怎么不知道?……已經把我開除了是吧?”張彥明笑起來:“連內部征集這事兒都不用我參加了。”

孫紅葉翻了個白眼:“是向全體員工征集,你是哪個部門的員工?”

張彥明撇了撇嘴:“我就說嘛,咱們這就沒幾個好人,這都是憋的什么損招啊?還有什么?都哪些被采納了我看看。”

“其實也沒有太多有用的,像增加貴賓休息室,增加商業面積,延長班車路線,免稅店,國外精品店……也就是這些,還有延長待機時間。”

“其實征集上來的意見也只能就是做一個參考,大家都是外行嘛,里面大部分都是異想天開,或者干脆就會提高成本。”

負責人笑了笑說:“咱們主要還是參考的國內同行,像京城,申城,羊城這樣已經運轉了幾十年的成熟經驗,也聽取了相關專家的意見。”

“國內在這一塊還有好的成熟的經驗?”張彥明疑惑的問了一句,搖了搖說:“我感覺你們方向上就錯了。

如果是我,反而會覺得那些外行的建議和意見更可信,而不是什么專家。

咱們國內在服務行業這一塊簡直可以說是慘不忍睹,有能做的稍微好一點的嗎?都是在用行政管理的方式來經營服務業。

這種所謂的成熟經驗咱們要來干嘛?把咱們的機場也變成一個行政管理機構?

服務,服務行業,除了服務沒有其他的業務和責任。

服務怎么才算是做的好?全面,負責,認真,注意細節,讓被服務的人感覺到方便,舒適,舒心,明白嗎?

我們不是機關單位,不是高高在上的管理機構,我們和馬路邊賣餛飩炸油條的才是同業,是靠他人滿意來開展業務的。

機場要面對的是航空公司,乘客還有班機和機組,四塊工作內容不同業務需要求不同的服務工作。

我們要做的就是讓這四種客戶感覺貼心,舒適,最重要的是方便,你們有針對性的研究過嗎?”

負責人有點冒汗,求救一樣的看了看孫紅葉:“這個有,只是我們更多的工作是放在了管理和安全方面……”

“是什么給你造成的錯覺?感覺我們應該是一個管理單位?”張彥明是真沒想明白原因。

負責人咳了一聲,迅速的組織了一下語言:“機場也并不是咱們完全說了算,還要考慮地方上的意見,還有航總和管理局方面的規定。”

“航總和管理局能涉及到具體的經營業務嗎?他們是搞專業的,在硬性條文這一塊,在航空安全這一塊我們肯定是遵照執行。

這個沒有毛病,但是你把他們扯到機場的運營上來……你感覺合適嗎?還有地方,什么時候我們的運營需要地方上指手劃腳了?

是誰?哪個部門做出的決定?我去找他。”

“地方上必竟占著股份,也是需要派負責人參與經營管理的。”

“他那點股份派幾個人過來就不錯了,還要參與具體的經營管理?他們是出錢了還是出力了?沒有民航業務之前怎么沒這些破事兒?”

“哎呀,你別這么說話。”孫紅葉拍了張彥明一下:“他們在這邊工作當然得考慮地方上的態度和意見,總不能別著搞得大家不痛快吧?”

“但是現在他們讓我非常的不痛快。”張彥明看了孫紅葉一眼,又瞪了一眼負責人:“看你這副熊樣,你是誰的人?地方上和你有個屁的關系?

那些人懂什么業務和具體工作?除了擺譜拿架子還會什么?你竟然能聽他們的意見,你是怕我的投資收回來嗎?”

負責人還能說啥?也就只能擠出一個苦笑來了,一個勁兒的看孫紅葉。孫總,你的威風呢?

可惜他們孫總其實在張彥明面前也向來是硬不起來的,正事上也只能乖乖聽話,實在是有心無力。

“他們幾個人?都是什么職務?”張彥明感覺這事兒有點嚴重,搞不好以后自己的機場就要變成事業單位了。這還搞什么搞?

“屬于管理層七個人,黨群和工會,兩個副總,兩個工程師,一個財務副經理,下面管理崗還有十來個人,地勤那邊有十來個人。”

“這么多?四十多人?”

“其實,不算多。”負責人有點欲哭無淚的感覺:“咱們機場上上下下加起來得有六七千人,四五十個很多嗎?”

“你別跟我在這混淆概念,”張彥明擺了擺手:“駐場單位的人能算是咱們的員工嗎?管理崗一共幾個部門他們就占了七個高層十多個崗位?”

張彥明其實明白其中的原因和道理,機場說起來還要接受地方上的管理和監督,算是半個上級管理部門。

而地方上這些人最擅長什么?是做事嗎?當然不是,他們最擅長的是塞人。

像機場醫院這樣的單位在這會兒是絕對的好工作對像,想進來的人不計其數,自然就是近水樓臺先得月。

他也能理解負責人這邊的難處,人情各方面還是需要顧及一些的,這個避免不了。

下面像商場超市酒店這些,其實都有這種關系戶進來的員工。

也并不是說通過什么關系進來的人就做不好事或者不會做事,這個還是要看公司的具體管理和要求,日常培訓等等。

張彥明不爽的是,這里面的味道不太對勁兒,怎么有種他們才是主人的感覺,真把這邊當事業單位了?


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