第1259章 飛機回來了

夢境人生 第1259章 飛機回來了

新友誼傳媒有限公司。

法人代表牛成權，外號（張彥明起的）公爵（尼桑）。對的，就是家長會上和張彥明拉話的那個同學家長。

張彥明給他投了一千萬改頭換面，然后把所有的資源，前期的準備都移交到了新公司。

中華國際投資公司占股百分之（98.53），牛成權占股百分之（1.53），負責經營管理。

新公司的架子就是原銷售公司的部。

全國范圍內的都發布了，上億資金砸了下去，公司除了營業執照啥也沒有，辦公室都沒收拾出來，牛成權連部的人都沒認全呢。

但就已經出名了，一下子成了業內關注點，甚至有報紙第二天就刊登了‘狼來了，業必將洗牌’這樣的文章。實力就是一切。

全國人都被中華公司的洗腦了，電視上怎么換臺都是，報紙雜志翻開就是，走在路上到處都是。

其實不止是全國人，國外雖然沒有這么夸張，但也是砸了大筆的錢過去。

甚至營業執照剛下來，牛成權還沒上任，公司和魯爾羊城幾家電視臺的代理協議就在簽署了，國家臺的談判也在進行。

報紙期刊就不用說了，中華投資那邊握著一堆股份呢。欠缺的是各個城市的戶外部分，但這個影響不大，也就是花點時間砸點錢的事兒。

所以說，資本的力量真的可怕。

張彥明進入業還有一個目的，國內的業要進入泛濫時代了。

各種霸屏，狂吹，不切實際，誤導引誘，為了掙錢從策劃者到發布者，就沒有一個考慮過現實問題的，他們不在意，只要能掙錢。

也沒有人在意那些受影響的被騙者，或者說受害人。沒有人監，更沒有人管。沒有人負責。

沒有人在意發布方是人是鬼，是騙是坑，只要他付錢。

電視臺比期刊能強一點，他受到的經束要大一些，但也不能避免。只是相對來講少一些。

報紙就不用說了，什么都能印。琴島晚報像一本書那么厚，一大半內容都是。

那些街頭小報連夾縫都給你印滿，哪一本故事會上沒有江城大學某某研究所？沒有透視麻將包教包會？

再往后網站，大網站，APP，正版弄的像盜版，大站辦的像小雜魚兒，手機一打開全是各種誘騙，還口口聲聲為了你好。

然后漫延到了幾乎所有的行業，不管是網上還是實體。整個社會沒有了倫理道德規矩，全部向錢看。

只有有錢就是英雄好漢，沒人在意錢是怎么來的，騙子光明正大，在視頻里大訴不易和辛苦……還有不少人占贊。

因為孫家敏的到來，再加上今年的春節比較靠前，年前基本上就動不了，出不了門了。

不可能孫家敏剛到這邊，剛和女兒外孫熱乎上，一家子人就走了，一走一個月，那不像話。

所以就老老實實在家待著吧，反正孩子只要有玩的其實在哪都一樣，并不影響她們的快樂。反而一大家子人在一起她們最高興。

于是很多本來打算年后進行的事情和活動也就提前了，包括發布會。

發布會召開的第二天，渝州那邊的工廠宣布開工，筆記本，手機，臺式機，幾個大車間同時啟動。

工人和零配件早就準備好了，提前由上游廠家進行生產儲備對人員進行培訓。三年的積累終于結出了碩果。

整個電子產業布局算是初見成效。

比較敏感的那一塊兒也基本上折騰到位了，重要部分，科研還有生產重心都分散在歐羅巴，主體全部離開了阿米麗卡，那邊現在就保留了基本部分還有組裝功能。

包括瑞德曼投資的主體也已經離開了大蘋果城，在倫丁尼設立了新總部。大蘋果城只保留了一個工作組，負責交易所這邊的日常。

現在整個阿米麗卡已經沒有張彥明的什么重要東西了，那些控股公司雖然不可能搬遷，但基本上都完成了復制，在歐羅巴或者國內建立了影子工廠。

像電子銷售公司還有和史密斯成立的汽車制造廠這些，都談不上什么重要。

所以現在的張彥明也比較輕松，享受著目的達成帶來的喜悅和輕松。就是可惜沒有人能夠分享。

孫紅葉不知道自家爺們為什么一下子就好像輕松了不少，以后他就是高興。

元旦演唱會后，張彥明的那張默默無聞的專輯一下子莫名其妙的就火起來了，銷量節節上升，一天一個樣。

兩個小寶貝的那張兒歌更是又來了一波高峰。

兩個小丫頭現在的歌迷太多了，如果拿出來排名估計干不過成年人，但要論實際人數那絕對的碾壓。

碾壓一切成年人歌手：全國的小寶寶們都是她們的忠實歌迷，從幼兒園排到小學甚至初中。連帶著一些寶媽或者寶爸們。

成年人喜歡聽誰的歌很容易白嫖，買盜版，或者舍不得錢，但是給孩子買東西，寶貝們一哭，嘿嘿，不但要買，還要買正版買好的。

張彥明自己都沒想到上了演唱會說了幾句話還能帶動專輯的銷售。

十七號小年。

二十號大寒，又一個好消息遠渡重洋抵達京城。

頭一批飛機通過了試航，可以交付了。交付地點定在了京城南海子機場。

在自己的機場建成之前，這些飛機只能暫時掛在聯合航空名下，由南海子機場負責存放維護。

烈風物流航空自己的人員培訓還沒有完成，干脆就沒著急組建機組，反正自己的機場現在也沒啟用，用別人家的機場各種手續費用的，劃不來。

主要還是不著急。

這一批交付的飛機一共六架，包括張彥明定制的那架公務飛機。

另外十架全貨機將在年底前交付完，這個時間上并沒固定死，早幾天或者晚幾天都有可能。

因為是冬天，又不是自己的場地，交機儀式弄的相當簡單，連橫幅都沒掛，就是簽了一堆單子，在亞太總裁和機械師的陪同下上去參觀了一圈兒。

然后這六架飛機就是張彥明的了，播音總部的人員告辭離場。

播音中華的布雷到是提了一句給張彥明辦個慶祝酒會，被張彥明拒絕了。差兩天過大年了，哪有那個功夫陪這些人搞什么酒會呀。

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