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第八十三章、巴拿馬運河

作者:新海月1  分類: 歷史 | 外國歷史 | 新海月1 | 神圣羅馬帝國 | 更多標簽...
 
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神圣羅馬帝國 第八十三章、巴拿馬運河

英國政府在搞內部改革,維也納政府也忙著內政建設,但是國際沖突并沒有因此而停止。

本著讓敵人想干的事情干不成,就是勝利。兩個大BOSS再次開啟了互坑模式。

坑也不是好挖的,在坑人這個領域,倫敦和維也納都是宗師級選手,一般坑根本就埋不了人。

因為改革的緣故,英國政府此刻正在爆發激烈的內斗,但是這并不意味著維也納政府就能夠做些什么了。

不列顛和神羅都對峙這么多年,兩國內部早早統一了思想,給對方打上了“敵人”的標簽。

時至今日,在維也納內部已經找不到親英派,在英國政府中同樣找不到親奧派。傳統友誼神馬的,早就在一次次利益沖突中被消耗殆盡。

維也納政府真要是不知所謂的摻合進去,沒準迫于外敵威脅,英國政府內部還會提前達成妥協。

可是什么都不干,白白浪費這個千載難逢的機會,腓特烈又不甘心。

要知道,維也納政府現在沒有出手針對英國人;但是英國政府針對神羅的小動作,卻是沒有間斷過。

“神羅威脅論”、“反傾銷論”、“自由安全論”……一系列的國際熱門話題,都是英國人一手泡制出來的。

流言蜚語那玩意兒,純粹是“三人成虎”,一旦說得人多了,那就洗不白了。

坦率的說,腓特烈并不懼怕流言蜚語,對大國而言,國際輿論也就那么回事。

問題的關鍵在于英國人并非是單純的造謠,很多東西確實存在,只不過稍稍用了夸張手法。

比如說:“商品傾銷問題”,就是真實存在的。在自由貿易體系下,工業實力強大的神圣羅馬帝國確實大占便宜,在某些領域進行了傾銷。

最早的大規模商品傾銷,還是英國人帶頭干的,甚至還遠比神羅干得更過分。

當年英國人拿著棉布當利器傾銷到了全世界,沖垮了各國的紡織業,賺得盆滿缽滿還不滿足,接著更是玩起的鴉片貿易。

某種意義上來說,不列顛的輝煌就是建立在“殖民”、“傾銷”和“毒品”三者之上的。

現在揭開這個蓋子,自然不是英國人良心發現,主要是在殘酷的市場競爭中,他們已經從傾銷者變成了被傾銷者。

種什么因,結什么果。不列顛在第二次工業革命掉了隊,新興產業領域完全被神羅吊打,某些細分領域干脆就是空白。

原本占據優勢的棉紡織業,也遭到了各國民族資本的沖擊,最近幾年發展的非常不順利。

沒有辦法,誰讓各國工業化的第一步都是紡織業呢?

與其說神羅在和不列顛競爭,還不如說是所有工業化國家,都在和不列顛競爭。

相比之下,神羅的情況就要好很多。

無論是電力、內燃機汽車產業,還是石油化工、醫藥生物,又或者是各類機械設備制造,都是需要科技做支撐的,先天上門檻就比紡織業高。

剛剛開始工業化的國家,根本沒有在這些領域深入發展的能力,自然談不上什么沖擊。

既然自家吃不上這碗飯了,作為攪屎棍的英國人,自然要掀桌子了。

看似是英國人在“反對商品傾銷”,實在卻是在為“瓦解自由貿易體系”做鋪墊。

砸鍋這種損人不利己的事情,不光英國人干過,維也納政府同樣干過。

要知道,弗朗茨可是最先公開要求禁鴉片的皇帝,并且是帶著世界各國一起玩兒禁毒。

受此影響,直接導致了英國人的毒品帝國提前崩潰。要不然不列顛的外貿逆差,也不會有現在這么嚴重。

按照原時空的進度,英國人的毒品帝國,可是等各國鴉片種植業發展起來,以毒攻毒攤薄利潤之后,才逐漸崩潰的。

風水輪流轉,現在輪到維也納政府頭疼了。作為世界第一大工業國,對商品銷售市場的需求不言而喻。

一旦自由貿易體系崩潰,貿易壁壘時代降臨,進出口貿易肯定大受影響,對神羅的經濟絕對是一個重大打擊。

相比之下,其它的謠言反而不值得一提了。在這個弱肉強食的年代,“神羅威脅論”帶來的不光是各國的猜忌,同樣還有深深的畏懼。

不能讓你服我,讓你畏懼我其實也一樣。某種意義上來說,這種不要臉的精神,也是跟英國人學的。

只能說時代會改變人,同樣也能夠改變一個國家。作為一個時代的霸主,總是有值得借鑒學習的地方。

不管神羅和不列顛之間矛盾沖突有多深,都不能影響維也納政府向英國人學習,如何做好一個霸主。

確切的說是腓特烈皇儲要向英國人學習,至于已經處于半退休狀態的弗朗茨大帝,現在已經過了學習的年紀。

等神圣羅馬帝國完全取得了霸權,弗朗茨就要正式退休了。如何做好一個霸主的問題,那是腓特烈需要考慮的問題。

“當遇到一件不知道該從何下手的事,那就先憋著。”

腓特烈從小就被灌輸了這個道理,所以耐心他是不缺乏的。事實上,任何一個做了四十多年儲君的家伙,都不會缺乏耐心。

翻開歷史書就知道,心態不好的儲君,通常都早夭。對比很多同行,腓特烈已經算是幸運的了,至少提前掌權了。

要知道同為儲君的愛德華七世,人家可是一直熬到了五十歲之后,才被允許接觸政治。

至于后世那位號稱有生之年系列的查爾斯王子,能不能夠熬過超長待機的女王,都是一個未知數。

當然,更悲劇的是這位王子,連掌權的機會都沒有,等待的僅僅只是一頂橡皮章王冠。

維也納宮

外交大臣弗蘭克爾:“殿下,美利堅合眾國發來外交照會,希望能夠獲得巴拿馬運河的開鑿權。”

“巴拿馬運河”,早在數十年前法國人就動手開挖了。可惜在拿破侖三世忙于向意大利地區擴張的時候,巴拿馬地區落到了奧地利手中。

遇上一個不配合的殖民政府,巴拿馬運河的開鑿自然不會順利。斷斷續續的折騰了好幾年,最終以運河公司破產而告終。

法國人走了,不等于巴拿馬運河就結束了。事實上,神圣羅馬帝國內部也有很多人想要開鑿這條黃金水道。

可惜,不管什么樣的開鑿計劃,到了維也納政府手中,最后都被否決了。

在此后的日子里,巴拿馬運河仿佛是被人遺忘了一般,再也沒有人提起。

這種情況一直持續到最近幾年,伴隨著資本主義世界經濟的蓬勃發展,交通已經成為了制約美國西部各州發展的重要因素。

鐵路運輸滿足不了需求,海運又要圍繞著地球轉半圈,合眾國迫切需要開鑿一條縮短東西海岸距離的運河。

聽到這個并不意外的消息,腓特烈笑道:“美國人給出了什么條件,總不能啥也沒有,就想要過來空手套白狼吧?”

談條件是必須的,壓著巴拿馬運河不開發,本身就是神羅壓制美國人發展的一種手段。

美國政府現在既然開了口,哪怕僅僅只是試探,也不可能什么條件都不開。

空手套白狼欺負一下小國就行,對一個霸主國那么玩兒就是在找虐。不僅起不到作用,還會惡化兩國之間的外交關系。

外交大臣弗蘭克爾微微一笑道:“美國人沒有給出明確條件,不過在接觸的過程中,他們的國務卿做出了暗示。

只要我們肯讓出巴拿馬運河區,在接下來的霸權爭奪戰中,他們就支持我們。

當然,這應該是條件的一部分,他們想要的應該會更多。

畢竟,大國爭霸這種事情可不常有,美國人大概是認為自己很重要,想要趁機撕下一塊肉。”

提出這樣的條件,合眾國自然不是無的放矢。

單純從經濟總量上來看,美利堅合眾國已經是僅次于神羅、不列顛和俄羅斯帝國的世界第四強國。

工業總量更是在俄國人之上,僅次于神羅和不列顛。因為和南方聯邦抗衡的緣故,合眾國還養著一支大陸軍。

按照目前國際上公認的看法,美利堅合眾國是僅次于西班牙的世界第五大強國,甚至有很多人認為合眾國還要比西班牙更強一些。

有了這么雄厚的家底,在接下來神羅和不列顛的爭霸戰中,合眾國自然就擁有了站隊的底氣。

至少在美洲地區是如此,合眾國支持哪一家,哪一家就在美洲的競爭中占據了優勢。

尤其是最近幾年,倫敦政府的不斷拉攏,更是讓美國人意識到了自己的重要性,想要趁機撈一把。

毫無疑問,對賣貨的人來說,肯定是買家越多越好。光英國人出價,顯然比不上神羅和不列顛一起競價。

腓特烈點了點頭:“美國人的胃口倒也不算大,沒有要求我們支持他們兼并聯盟國,應該算是克制了。

只可惜我們現在并不需要他們,更沒有興趣去幫他們抬轎子,替他們在英國主子哪里要好處。”

看得出來,腓特烈對這種二五仔沒有任何好感。距離世界霸主越來越近,腓特烈研究的就越深。

在選擇盟友的問題上,腓特烈還是更傾向于可以長期結盟的國家,而不是注定要跳反的二五仔。

維也納政府沒有拉攏過合眾國,并非是合眾國沒有實力,主要是兩國之間存在著嚴重的利益沖突。

原因非常簡單,神圣羅馬帝國一旦成為世界霸主,對世界的掌控力會遠比英國人更強。

畢竟,英國人只是海權國家,而神羅則是海權陸權一起發展。不光是軍事實力更強,神羅的綜合國力強。

對小國、弱國來說,這并不是什么壞事。至少維也納政府的吃相比英國人好很多,又不喜歡搞事情,大家的小日子還會更好過一些。

對美利堅合眾國這樣的區域霸主來說,事情就不那么美妙了。

“美國人的美洲”,先回去睡吧,睡著了就什么都有了。

別的不說,至少統一是沒希望了。

英國人想要阻止美國重新統一,最多也就經濟制裁、武器裝備支援一下南方;換了神圣羅馬帝國,那就是出兵自己上。

面對不列顛那種潛力偏小的對手,還可以靠種田慢慢趕上去;要是遇到神羅這種巨無霸,那就要一直被壓著。

事實都擺在眼前,所以在拉攏海外盟友的問題上,維也納政府表現的相當佛系。

總得來說,就是等英國政府拉完了人,維也納政府直接接收他們的敵人。

就比如說之前,合眾國被英國政府拉攏了,聯盟國就自己找上神羅,連拉攏盟友的代價都省下了。

盡管實力上略弱一籌,但這次霸權爭奪,維也納政府本身就沒有準備借助盟友的力量,只要有人跟著搖旗吶喊就夠了。

錢德勒首相提醒道:“殿下,合眾國我們還是該接觸一下的。至少要做出一副很有誠意的樣子,讓聯盟國感到壓力。

據我所知,最近一段時間聯盟國可不怎么安分,已經將手伸到了墨西哥北部。不敲打一下,沒準哪天他們又要入侵墨西哥了。”

“野心”這玩意兒,但凡是一個國家都會有,無非是大小的問題。

合眾國想要重新統一,聯盟國同樣也想要增強自身的實力。尤其是最近一些年,聯盟國的土地被開發得差不多了,農場主們已經將目光投向了海外。

打開地圖就知道,聯盟國的鄰居一共就那么幾家,他們根本就沒得選擇。

坦率的說,農場主對土地的欲望遠比資本家更強烈。對農場主來說,土地即是財富。

相比之下,資本家們對土地的需求反而不大,他們更加看中經濟利益。

當然,這和武力值也有直接關系。一般來說,資本家通常都比較怕死,讓他們拿著槍上戰場,實在是太為難人了。

沉思了片刻功夫后,腓特烈緩緩說道:“如果是這樣的話,那么我們干脆將巴拿馬運河的開鑿權授予美國人算了。

反正運河也不是一天兩天就能夠挖出來的,我們還可以提一些限制性條件,拖延工程進度。

估計不等運河通航,我們和英國人之間的博弈,就該落下了帷幕。

如果合眾國真的倒向了我們也就罷了,要是他們和英國人眉來眼去,那么作為站錯隊的懲罰,我們收回巴拿馬運河也是順理成章的事情。”

這一切的前提是神羅贏了這場霸權爭奪,勝利者才有話語權。不過真要是在博弈中輸了,巴拿馬地區也保不住。

黑了運河所有權的事情,維也納政府也不是第一次干了。蘇伊士運河原本還是法奧兩國共有的,一場歐陸戰爭過后,運河就和法國人沒有關系了。

從長遠來看,巴拿馬運河早晚都是要開通的。一旦神圣羅馬帝國的霸權穩定,維也納政府同樣會開鑿運河。

這是利益決定得,黃金水道流淌的不光是黃金,同樣也是美洲經濟的生命線。

握著這條生命線,加上神羅的強悍實力,就由不得美國人不聽話。


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