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第四百四十九章 汽車成本控制

作者:追一手  分類: 都市 | 都市生活 | 追一手 | 我打造的鐵器有光 | 更多標簽...
 
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我打造的鐵器有光 第四百四十九章 汽車成本控制

正在釣魚的釣友們看到尼羅鱷從河中爬了出來,都是大驚失色,基本被嚇得說不出話來或者是大呼小叫,但是又怕因為叫聲吸引了鱷魚的注意力,因此極力掩蓋內心的恐怖。

“這頭鱷魚掩蓋就是在運輸途中逃跑的鱷魚了,估計要出動有關部門了。”葛小華急忙疏散了人員,然后撥打了110,讓他們來處理,畢竟尼羅鱷可以輕易地把人吞噬掉,危險性還是很大的,在這一點上他還是很清楚的。

好在尼羅鱷沒有被驚嚇,周圍釣魚的人也只是十多個,要是在熱鬧繁華人員聚集比較多的環境下,尼羅鱷一旦被驚嚇到,造成的后果還是比較大的。

“大家都別湊熱鬧,千萬別太靠近,不然很可能會引起尼羅鱷的情緒波動。”葛小華維持秩序,拉開圍觀群眾跟鱷魚的距離,此刻鱷魚趴在海邊的砂石地曬太陽,顯得很悠閑的樣子,但是卻嚇壞了其他人。

不一會兒警察們到場了,看到鱷魚之后,立馬拉起了警戒線,準備抓捕鱷魚,首先通知了運輸的負責人和動物員的相關人員,還派遣了一對武警、消防員,出現任何情況都可以進行下一步的方案。

在有關部門地協調下,尼羅鱷最終被專業的人員給抓了回來,然后運到了動物園飼養。

尼羅鱷作為外來物種,而且危險性極大,是無法在中國的野外生存的,放歸大自然也不是這么放的,一旦放生,不僅會導致當地的生態平衡受到影響,最主要的還是會使得周邊的群眾安全感全無,又怎么能夠正常地生活生產。

另外一方面,處理完了瑣事之后,葛小華飛往了美國,這一次是跟桂西電視臺一起去的,負責人雖然葛小華不認識,但是很清楚葛小華的身份,所以還是很客氣的,郭彩霞、王大錘他們現在都是管理層了,在電視臺的地位得到了顯著提高,手上的事情又太多了,還要跟國內的很多部門進行接洽,也沒空來到美國。

其實他們不來,葛小華也能夠更加安心一點,以免產生一些心理上的負擔,這次出國參加比賽,跟第一次參加鍛造比賽的心態差不多,都是緊張加上有些期待。

乘坐飛機的時候,葛小華閉目修養,思考了很多的事情,對他來說,這次的比賽還是以學習為主,也不期待能有什么名次之類的,在他來看,跟世界各國的汽車制造行業的翹楚比賽,能夠學習到更多的技術,他最終的目的還是要開一家屬于自己的汽車制造廠,這一點才是最主要的,其他的到是其次,現在的葛小華看不上那些獎金,在以前看來是巨款,如今則是一種要不要無所謂的狀態。

光是跟俄羅斯土豪交易的鐵器農具就讓葛小華每次收入都是幾千萬上億的收入,其他的鐵器交易倒是不重要了,但是葛小華很明白一點,這種過于溢價的鐵器農具,實際上成功交易的次數應該不會太多,畢竟誰都不是傻子。

到了美國的酒店休息了幾天,美國usa那邊才來人,這次的負責人不是原先的朋友,而是另外一個導演,雖然是副的,但是比第一次葛小華來美國的時候關注多了。

可能是受到第一次的影響,美國usa電視臺在種族歧視方面被控告了很多次,賠償了不少的金錢,名聲方面也受到了一定的影響,所以現在則不敢亂來了,每個工作人員都不敢做一些歧視方面的事情,跟原先來說是截然不同的,不過內心的想法如何,每人會知道,但是現在的話沒這么明顯了,至少從外人看來還是很和諧的,這一點上必須要肯定。

節目錄制現場第一輪比賽。

葛小華看著寬大的錄制現場,不由得對美國電視臺的資金雄厚程度表達贊賞,基本什么東西都能夠搞來,而參加的人有各國的汽車制造行業方面的精英,雖然都是以個人的名義,實際上都是掛靠某家著名的汽車公司。

而葛小華沒有團隊,一個人面對各個國家著名的車企團隊,壓力還是很大的,最主要的是葛小華沒有做這方面的宣傳,因此沒有車企跟葛小華進行合作,就算有的話,葛小華也不會同意的,自己都要開汽車廠,還要別人的冠名干什么。

孤單的葛小華獨自一個人站在臺上,周圍的人都是以團隊來的,最少五六人,多的達到了十多人左右,看起來還是很唬人的。

主持人進行了一番介紹,沒有再流露出任何的種族歧視,跟原先差別還是很大的,比較葛小華第一次來到美國,人生地不熟,以為葛小華好欺負,如今則不一樣,葛小華在鍛造行業還是很出名的,盡管在汽車行業還是新人,但是也是小有名氣的,沒人敢忽視。

主持人介紹完畢了,葛小華的英語水平還是不錯的,能夠聽得懂,不用進行翻譯,而且第一時間理解到了主辦單位的意圖,這對葛小華還是很有用處。

“一萬美金組裝一臺汽車?”葛小華得到了比賽的方式,不由得猶豫不決,以一萬美金來組裝一輛汽車,實際上并不難,只需要按照購置表上的價格采購就行了,選定之后,工作人員會把零件都拿上來,但是這樣的話,只是達到市面上一萬美金左右的汽車水平,所以沒什么特殊的,按照電視臺的意思,要進行三輪綜合比賽,第一次是一萬美金的成本,后續會提高到五萬美金、十萬美金的成本,用這些成本來打造汽車。

時間上的話,還是很充裕的,給了一個月的時間,每次拍攝團隊來走一圈,拍完之后就離開了,中途的打造過程估計也是拍攝一些,讓后期進行剪輯之類的,還是很輕松的,每次比賽都有分數,最后每個團隊的總分數最高的則是這次比賽的優勝者。

一萬美金,在國內的話,最多也就是能買一些國產的轎車,而在美國能夠選擇的汽車種類余地會高很多,比較汽車行業發達,不過也是低端的汽車,按照工作人員拿來的平板電腦上的購買汽車零部件的清單,葛小華思考了下,很快就選定了零部件,大部分把錢用到了底盤、離合器、內飾、輪胎之類的零部件,全是用比較好的,算起來最后葛小華只剩下一千美金不到的資金成本,而這些錢需要打造出發動機、汽車的外殼,一個是內一個是外。


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