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第一千四百二十三章 計劃

作者:二子從周  分類: 歷史 | 架空歷史 | 二子從周 | 蘇廚 | 更多標簽...
 
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蘇廚 第一千四百二十三章 計劃

第一千四百二十三章計劃

其實對于蘇油來說,他并沒有什么夫子所說的吃飯不香,聽音樂不快樂之類的負面情緒。

來到這個世界近四十年,見過的生死太多太多了。

九十三這個歲數,在大宋,在全世界,甚至在后世都堪稱鳳毛麟角。

蘇家人本來心性就比較豁達,蘇油現在的思想已經非常成熟,知道這一天遲早會到來,早就學會了平靜的接受。

他現在的心情,更類似一種濃烈的思念。

現在就一心想趕到八公身邊,陪他住上一段時間,就跟往常一樣。

只要到了八公的身邊,就會被他樂觀積極的性格所感染,人的身心都會變得放松愉快。

這不是一種悲傷的思念,相反,這是一種輕松的思念,一種讓人能拋掉一切煩惱,一切負擔的思念。

蘇油現在有些軟弱。

他以為自己已經改變了這個世界,隨著自己的權勢越來越重,對這個世界的影響力越來越大,他對自己,對大宋的未來越來越有信心和把握。

可扁罐的突然出走,讓他發現,自己其實連身邊最親近的孩子都控制不了。

每一個人都有每一個人的想法,想要控制別人的想法,這本身就是極度危險的想法。

你能夠影響,但是你絕對無法控制。

兒子在海外流浪,自己還在大宋敏感地區掌握權力,即使趙頊對自己完全信任,也架不住有人會以此攻擊自己。

裸官其實不一定就不能是好官,但是因為犯罪成本大幅度降低,作為政治生物,這就成了一種原罪。

這樣的心理人人都有,古今皆然。

最好的方法,就是徹底交出權力,遠離政治生活,洗清嫌疑。

而且蘇油也不想別人看到自己的軟弱,不管是盟友,還是政敵。

平滅夏國,青唐,帶來的不光是大宋在心態上的變化,蘇油自己的心態,也發生了一些變化。

換句話說,就是有些“飄”了。

蘇油決定到老翁井陪八公住上一段時間,澄清一下心態,重新找回自己。

知夫莫若妻,當蘇油在漢中見到等候在此,獨自帶著畢觀和漏勺的石薇,就露出了微笑:“孩子大了不由爹娘,扁罐沒有確實消息傳回來之前,這是最好的辦法。沒有大張旗鼓,很好。”

石薇說道:“扁罐我是放心的,就是感覺對不住小妹和曹王,再說我也想八公了。”

蘇油將漏勺抱過來放在自己鞍前:“走吧,回眉山,十多年沒回,可那里才是我們的根。”

夫妻倆就這樣刻意隱藏起自己對兒子的擔憂,一起平淡地走上棧道。

五月,癸亥,巢谷、李憲進駐約昌。

于闐拒阿里骨,與李憲約兵圍阿里骨、黃頭回鶻于大西泊,破之。

篤橋阿公戰死。阿里骨、及其妻尊勇丹,弟南納支,子結篯咓齪被擒。

至于喬氏,卻因為阿里骨要完全控制軍權,在行軍途中就將她殺掉,對外宣稱病故了。

周邊各小國紛紛遣使來求附,希望倚仗大宋,以對抗咄咄逼人的黑汗國。

至此大宋再次拓土兩千里,全收青唐,接壤于闐,完全控制了昆侖山——大漠——祁連山通道,讓絲路得到了徹底的保障。

不過河西進取到此告一段落,韓維對現在的軍事態勢已經非常滿意,決意在他任內不再進取,重點轉向繼續關注民生。

壬子,慮囚,降死罪一等,杖以下釋之。

又詔:“自今春秋釋奠,以鄒國公孟軻配食文宣王,設位于兗國公之次。”

并追封荀況為蘭陵伯,揚雄為成都伯,韓愈為昌黎伯,以世次從祀于二十一賢之間。

諸路帥臣、監司等舉大使臣為將領,西軍諸將,尤其是新軍將領,以平夏、平青唐、平黃頭回鶻之功,紛紛得到晉升,逐漸成為大宋軍事核心。

一艘縱帆船,孤零零地在大海上,鼓滿了風帆向東航行。

左旋螺號。

航速高達十六節,飛剪式空心艦艏劈開海面,好像御風飛行一般。

現在的航海,就好像后世的航空,是科技集大成的巔峰工業技術。

這是一個系統工程,可不僅僅是一艘船那么簡單。

左旋螺號有四根鋼桅和兩根傾斜的前桅,依靠四面巨大的縱帆和兩面三角帆,以獲取最大的迎風面。

為了讓自己領導的火車頭興趣學會獲得勝利,蘇油厚顏無恥地給趙宗佑提供了“三漲機”的設計思路,增加設計難度,耽誤了二十一節度更多的時間。

三漲式鍋爐技術,是后世船舶動力使用最廣泛的技術。

普通蒸汽機,高壓蒸汽在通過氣缸推動活塞之后,其實還有很大的富余能量。

對于火車頭來說,因為大小的限制,一般就將這部分蒸汽白白排放出去。

可是船不一樣,完全可以在高壓氣缸之后,再連接一個中壓氣缸和一個低壓氣缸,讓蒸汽在三個氣缸里連續膨脹做功,通過聯動共同為軸承提供驅動力,大大增加蒸汽的使用效率。

航海最重要的就是安全,所以趙宗佑不但采用了蘇油的方案,設計出了三漲四缸蒸汽機,而且在左旋螺號上,并列設置了兩臺!

不但可以共同為螺旋槳軸承提供動力,還可以單獨運行。

這樣在一臺機器發生故障的時候,另外一臺還可以繼續工作。

船用鍋爐可比機車頭大太多了,單臺巨大的鍋爐,經過這樣的改造之后,能夠提供三百馬力,兩臺共計六百馬力,驅動雙螺旋漿,航速最高可達二十節。

經過三缸之后鍋爐蒸汽,還能驅動一個輪機,作為中層倉房里那臺車床的動力。

但是這個設計相當的雞肋,因為蒸汽機帶來的抖動,讓車床的操作精度大失,除非在平靜的海面上停船,然后只用較少的蒸汽僅僅用于推動輪機,而不帶動螺旋槳軸承,否則那臺車床,就只能制作一些粗糙的機件。

極限功率讓左旋螺號高速行駛的輸出,對機件的破壞性影響是巨大的,平時也不能經常使用。

扁罐也沒打算經常使用,那玩意兒主要是用來應急的,日常航行,基本還是依靠風帆。

大船在離開日本之后,趙孝奕便將所有船員召集到甲板上,以司天監、軍器監、皇家理工學院、寧海軍四方面的名義,宣布左旋螺號此次航行的終極任務——長途秘密試航,力爭完成環球航行!

這次航行,將是一次不依賴靠泊的獨立遠洋航海,大家要盡量堅持,將左旋螺號行駛到盡量遠的地方!

扁罐和椅子拿出了計算方案,認為如果一直向東航行,一切正常的話,半年之后,他們將完成從日本宋城到天方國的“逆航程”,抵達大宋百姓心中,傳統意義上的“西方”。

如果這條航線能夠探索成功,再加上現有已知的航線,就能夠用實際行動,證明左旋螺甲板下,的確是一個巨大的球體!

此語一出,船上理工背景得技術員們如林衛他們,立刻歡呼了起來!

剩下的如龍海生等水手則一臉懵逼。

天方國他們是知道的,大食胡商滿身噴香,十個手指頭喜歡戴滿暴發戶的寶石金戒指。

聽說他們來自很遠的西面,天方木蘭舟,當年在大宋縱帆船橫空出世之前,也算是海上巨無霸。

怎么一直向東航行,卻能夠抵達天方?

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